「坦克300」取消城市版车型,2024款坦克300你觉得怎么样?

今天我们来聊聊坦克300,以下6个关于坦克300的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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取消城市版车型，2024款坦克300你觉得怎么样？

最近几个月，不少新能源汽车厂商都瞄上了越野车市场，东风旗下的猛士科技拿出了猛士917，比亚迪旗下的仰望拿出了仰望U8，方程豹的豹5也已经在路上。但到目前为止，最有号召力的国产越野车依然是坦克系列。

近日，坦克300推出2024款小改款车型，预计在8月10日上市。由于是小改款，因此新车并不是大家期待的新能源版本，但它在车型设置方面有不小的变化，代表着坦克品牌对越野车市场的一些新思路，因此还是比较值得关注的。

年度改款，整体风格不变

坦克300上市以来还没有经历过大改款，这在越野车市场上很常见。坦克300和坦克500是罕见的能走量的国产越野车，得到不少用户的认可，因此没有必要进行大改款。2024款坦克300也是一样，它基本维持了现款车型的设计。

新款坦克300将继续维持现款车型的方盒子造型，车身尺寸、造型、前脸等都不会有明显改变，只是采用了新的品牌LOGO，同时还将车尾的Tank换成了长城坦克越野，内饰方面也基本维持现状，只是对部分细节进行了小调整。

事实上，这些改动也没有什么必要。尤其是尾标，换掉英文标识，或许是为了追求风格上的统一，但刻意强调“长城”，则有些画蛇添足的意思。坦克品牌早就从长城内部独立，几年来顺风顺水，已经形成了比较强的品牌号召力，加上“长城”二字，用处不大，甚至有可能起到反效果。

与外观、内饰相比，新款坦克300最大的变化其实是在车型设置方面，它取消了现款车型中的城市版车型，同时还新增了搭载48V轻混系统的穿越者车型。这样一来，新车共有3款，挑战者和征服者车型将搭载2.0T+8AT的动力组合，匹配分时四驱系统，最大功率为167kW；新增的穿越者车型将搭载2.0T+9AT+48V轻混系统的动力组合，最大功率达到了185kW，同时还采用了适时四驱系统，整体性能更强。

车型简化，坦克300定位有变？

作为年度小改款车型，2024款坦克300在外观、内饰、配置等方面基本维持现状是一种常规操作，但大幅简化车型则比较令人意外，这样的动作或许意味着坦克品牌整体战略的转变。

目前在售的2023款坦克300共有6款，包含两款越野版车型和3款城市版车型，以及一款为个别用户准备的铁骑02。越野版车型售价较低，更加强调越野性能，例如它提供了后桥差速锁，但在座椅功能、辅助驾驶、科技感等方面却有所不足；而城市版车型售价较高，在舒适度、智能化、舒适度等方面更接近于家用SUV，针对的是那些既喜欢越野，又想拿坦克300作为日常通勤车辆的用户。

2024款坦克300取消城市版车型，可能有这么三方面的考虑。首先，拉低坦克300车系的整体售价，加大竞争对手进行追赶的成本；其次，强化坦克300的越野属性；第三，让坦克300更加贴近消费者的实际用车环境。

坦克300油耗较高，这是不争的事实，也是越野车的普遍现象。因此，既把坦克300当作越野车，又拿这款车当作日常通勤车辆的用户非常少，这是坦克300取消城市版车型的重要原因。既然如此，坦克300干脆放弃这部分用户，定位成一个纯粹的硬派越野车，这是坦克300上市以来在定位方面的显著变化。

无论是走中低端路线的坦克300，还是售价较高的牧马人、普拉多、奔驰G级，都不太可能同时兼顾家用和越野两个属性。越野是一种很纯粹的需求，很少有用户昨天开着越野车在泥泞地里撒欢，今天就开着它去接送孩子，因此坦克300在定位上的微调并没有什么问题。

真正的看点在于新能源？

小改款的2024款坦克300上市之后，预计不会对坦克300的销量产生什么大的冲击，粉丝们会继续买买买，坦克300的销量也会一直维持在高位。但需要注意的是，坦克300是一款燃油车，它必须要考虑如何在新能源时代生存下去的问题。

坦克300的粉丝群体中一直有这么一种呼声，那就是希望坦克300推出插混版本。与燃油版坦克300相比，插混版的坦克300有着明显优势。首先就是用车成本，坦克300的用户的确不太在乎油耗的问题，但如果能够在保证产品性能的前提下降低油耗，他们会欣然接受；其次，插混版坦克300可以悬挂新能源牌照，由于随车搭载大电池，它的用车场景也会大大拓展，用户不用再去专门携带户外电源之类的设备，可玩性更强，露营、探险也更有趣味性。

目前插混版的坦克300正在工信部进行申报，年内有望正式上市。2023年7月份，坦克500的插混版车型销量已经突破2000辆，相当于坦克500燃油版的两倍，说明插混版越野车相当受欢迎。因此2024款的坦克300销量并不会出现明显变化，坦克300要想形成突破，需要静待插混版的坦克300上市。

小结：取消城市版车型，专注于越野市场，同时加快新能源车型的投放速度，这是坦克300的目前的基本思路。有“大哥”坦克500的成功案例，坦克300向新能源转型的计划也会变得更加顺利。

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坦克300是什么牌子

坦克300是WEY品牌旗下的一款车型。

坦克300是长城集团生产的，此款车型是基于长城集团旗下首款专业的越野车平台打造，坦克300如车型名字往往一般十分霸气，方正的车头前脸、竖向的中网格栅、圆形大灯这些都是经典的ORV元素。

坦克300的特点

坦克300的外观第一眼看上去给人的感觉，就像是一个经常呆在健身房的肌肉男，穿着背心，展现出粗大的肌肉线条，虽然在外观方面看上去坦克300很硬，很复古，但是开在马路上会发现坦克300“零舍唔同”，所谓特立独行就是时尚。

而且它并不是像马保国一样徒有其表，一拳就给人撂倒的样子货，它是真正的实力派选手，以它的实力完全可以应付正常的越野。

以上内容参考：百度百科-坦克300

长城坦途克300多少钱，坦克300轴距多长

长安坦途克是款十分经典大气的越野车型，2021款坦克300有3款车型，分别是城市版2.0T我看型、城市版2.0T很有型、城市版2.0T必须型等。坦克3002021款城市版2.0T很有型的车体总长度为4760毫米，总宽为1930毫米，相对高度为1903毫米，汽车轴距为2750毫米，此外该车一共有5个车门，最大的油箱容积为80L。作为款紧凑型车来说，这款车型的车体尺寸中规中矩。

长城坦途克300多少钱

2021最新款长城坦途克300共有三款在售车型，其指导报价为20-23万元。按照所说的长城坦途克300得报价内容，我们可以测算出这款车型相对应的落地报价。以裸车报价为20万元计算，花费购置税17700元，上牌费用500元，车船使用税480元，交强险950元，以及商业保险费用9138元，最终得出长城坦途克300落地价为22.88万元。

坦克300轴距多长

坦克300是款紧凑型的suv，这款汽车的轴距是2750毫米。坦克300采用了一款2.0升涡轮增压器四缸发动机。这是一款五门五座suv车型。坦克300的2.0升涡轮增压器汽车发动机至大功率为167万千瓦，至大功率转速一分钟为五千五百转，最大扭矩为387牛米，最大扭矩转动速度一分钟为1800到3600转。这款汽车发动机配备了缸内直喷技术应用，而且采用了铝合金型材缸盖和铸铁缸体。采用铸铁缸体可以提升汽车发动机的可靠性耐用度，是因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款汽车发动机相符合的是8at变速箱。采用8at变速箱可以提升汽车的换挡平稳性和燃油经济性。而且8at变速箱的可靠性耐用度也是非常好的。

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坦克300加什么油

坦克300加92号汽油。

坦克300发动机型号是E20CB，是一款2.0升涡轮增压四缸16气门，227马力发动机，发动机最大功率167千瓦，最大扭矩387牛米，最大功率转速5500，最大扭矩转速1800到3600，采用92号的汽油可驱动，供油方式为缸内直喷。

漂亮的驱动方式为前置四驱，使用的分时四驱系统，车辆的前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆非独立悬架，车型的助力方式为电动助力，采用的是非承载式车身，车辆的前制动器类型和后制动器类型均为通风盘式。

坦克300的外形

坦克300的车头是硬朗的风格，前中网由三条粗壮的饰条组成，比较符合坦克300的气质。不过，车头部分也不完全是“直给”的造型，引擎盖带有一定弧度，圆形的大灯看起来更加活泼，有着浓郁的都市风。保险杠直接采用外露的样式，在越野时可起到不错的防护效果，中低强度的越野几乎不会损伤到车漆。车头配备了摄像头，对行车中的安全性还是非常有必要的。

大灯内部采用LED作为光源，内部为矩阵式的结构，贯穿整个大灯的灯带将大灯分为上下两层，很有自己的想法，标签也非常明显。雨刮器直接外露，在面对户外的一些泥沙、树叶时，这种结构更容易清理。

坦克300是什么牌子的车

品牌是魏派，英文名称WEY，是长城汽车旗下的豪华级别suv品牌，旗下车型全部为suv，坦克300是旗下所推出的第一款硬派越野suv，使用的是2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，匹配采埃孚八速变速箱。

坦克300的车身尺寸数据是什么

车型车身尺寸数据长度4760毫米，车身尺寸数据宽度1930毫米，车身尺寸高度1927毫米，车身尺寸轴距2750毫米，车身尺寸前轮距1608毫米，车身尺寸后轮距1608毫米，车辆最小离地间隙224毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为80升。

坦克300的底盘转向系统

车辆使用的前置四驱的分时四驱形式，前悬架类型双叉臂式独立悬架，后悬架类型多连杆式非独立悬架，采用电动助力转向方式，使用承载式车身，前制动器类型和后制动器类型均为通风盘式，采用电子驻车。

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坦克300是什么车

坦克300是长城汽车旗下一款紧凑型SUV。坦克300方正硬派的外观设计，还能拿出这些诚意轴间差速锁和前后轮间差速锁，还有高强度的专业级非承载式车身，足以证明它是一款硬派越野车。

坦克300的特点

坦克300的具体硬件是该车基于塔克WEY最新的坦克越野平台打造，该平台专注于硬派越野车型，坦克300也是首款诞生该平台的产品，为整车抗扭及操控稳定性提供了坚实的保障，整个底盘还在前后配备有四个拖车钩。

且是与底盘车架直接连接，避免出现拖车钩断裂的情况，同时还在前后预留有拖拽和绞盘安装孔位，便于车主进行升级，坦克300还配备了双速电控分时四驱系统，并配备有前后桥电控式机械差速锁，可以根据道路状况主动选择四轮驱动模式。

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