今天我们来聊聊火车硬座分布图,以下6个关于火车硬座分布图的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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如下图,1火车硬座车厢分布主要有定员118人座位和定员116人座位。
1、在定员118人座位,15、16和17座位连排。15座位靠窗。
2、在定员116人座位,17座位靠窗。
拓展资料:
火车票选座技巧
1、在12306网站上注册好2-4个会员号(使用不同身份证)。
2、分别登录已经注册好的会员号,在每个会员号里添加好2-3个订票人有效的身份证信息,这里你可以用身边朋友或是亲人的,只要是有效的身份证信息与手机就行。
3、登录一个帐号,查询你要订的车次后,选定一个订票人,提交订单,这时会产生一个座位号给你,打个比方。出票的座位号是:20号,那么刚好这张就是你要订的了,赶紧取消订单,然后登陆你的账号,填写真实信息,再次提交,然后付款,成功搞定。
如果出票座位号是:26号,对比一下上面那座位分布图,很明显,最近的号码是29号是你想要的靠窗位,那么继续再订这个车次2张票,这时,27,28也已经预留给这个账号了。然后换个你自己的账号去登录,填写真实信息,提交订单付款,这时产生的就是29号了,成功搞定。
4、因为一个会员号只能取消3次订单,取消订单三次然后就要隔天才能订,所以之前我们准备好两到三个帐号以备不时之需。
参考资料来源:深圳本地宝—火车座位分布
1、火车票座位号
K字头火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。
窗|5 6 7| 过 |8 9|窗
窗|0 1 2| 道 |3 4|窗
三人座:尾号5、6、7为一排;尾号0、1、2为一排。
二人座:尾号8、9为一排;尾号3、4为一排。
二、座位号分布图如图所示:
扩展资料:
动车车票
动车车票座椅位置采用A、B、C、D和F五个字母来表示。动车二等座是“3+2”模式,字母ABCDF中A、F代表靠窗座位,C、D代表靠走廊座位,B代表三人座中间座位。
动车一等座是“2+2”模式,字母ACDF中A、F代表靠窗座位,C、D代表靠走廊座位。举例来说,如果座席编号10F,就表示您购买的火车票座位是第10排,F是位置代码,表示靠窗座席。
动车VIP座是“1+2”模式,字母ACF中A、F代表靠窗座位,C代表靠走廊座位。
参考资料来源:百度百科-火车硬座
参考资料来源:人民网-窗口可捡漏买退票
好多人乘车旅行喜欢靠窗的座椅,可以看风景,睡觉也没人打扰,有的人喜欢靠过道,觉得方便走动,所以了解了火车座位分布图才可以更好地预订车票为旅行做好打算,下面就是小编整理的火车座位分布图,普通火车大多以0、4、5、9尾号的为靠窗位置。
动车、高铁座位分布图
座位号是以A-F五个字母为区分的,座席会被分为商务座、一等座和二等座。A、F座位为靠窗的位置,C、D位置为走廊的位置。
1、商务座:座位布局2+1,一排有三个座位,其中AC是相连的,F是单独一个座位;
2、一等座:座位布局2+2,一排有四个座位,其中AC是相连的,DF是相连的。
3、二等座:座位布局3+2,一排有五个座位,其中ABC是相连的三个座位,DF是相连的两个座位,这些座位中A、F都是靠窗的座位。
普通火车座位分布图
普通火车车厢前边一般都是门、配电间、厕所、开水处和乘务员室,车厢定员有118人的和112人,大多数普通火车都是定员118人,112人的是带有列车长办公室,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。
定员118人的座位布局模式是3+2,定员112人的座位布局是2+3,一排有五个位置,即一边三个座位相连,一边两个座位相连;
1、车厢定员为118人(大多数车厢都是这种
靠窗位置是尾数为0、4、5、9的号码,过道位置是尾数为2、3、8、7。
窗|567|过|89|窗
口|012|道|34|口
2、车厢定员为112人
尾数为3、4、8、9的号码为靠窗,尾数为0、1、5、6的号码为过道。
窗|901|过|23|窗
口|456|道|78|口
火车票中首字母的含义
1、D(动是动车组列车;
2、G(高是广深线上的高速列车(时速200公里;
3、T(特是特快列车;
4、S(深是广深铁路公司开行的旅客快车;
5、Z(直是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站;
6、K(快是快速列车;
7、Y(游是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;
8、L(临是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;
9、X(行是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车
10、N(内是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行
11、A是管内临时客车
火车卧铺座位分布图
火车卧铺分为硬卧和软卧,硬卧一个隔间6个床位,分别是上、中、下,软卧一个隔间有门4个床位,分别是上、下【查看详情】
火车座位分布图如下所示:
火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。
动车组车厢座位排列
二等车的座位排列是:每排5人,座位是23,中间是过道。
一等车的座位排列是:每排4人,座位是22,中间是过道,座位宽大、排距较大,有枕头和脚踏。
商务座的座位排列是:以16节车厢为例,一般为28个座位,车厢头尾各有1排观光座,每排2个座位;其余24个座位分8排,每排3个座位,中间是过道。
高铁动卧:是指动车组的卧铺车组。一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人。
火车座位分布图分为:商务座、硬座、软座。
1、商务座
座位布局“2+1”,一排有三个座位,其中AC是相连的,F是单独一个座位;一等座:座位布局“2+2”,一排有四个座位,其中AC是相连的,DF是相连的。二等座:座位布局“3+2”,一排有五个座位,其中ABC是相连的三个座位,DF是相连的两个座位,这些座位中A、F都是靠窗的座位。
2、硬座
座位布局模式是“3+2”,一排有五个位置,即一边三个座位相连,一边两个座位相连,靠窗位置可能是尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的号码(前提是该车厢定员为118人),尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的号码(前提是该车厢定员为112人)。
3、软座
座位布局是“2+2”形式,一排有四个位置,车厢两边都是以两个座位相连的。软座的靠窗座位通常是2的次方或2n-1(n为偶数时),如2的2次方就是4为靠窗位置;当n=2时,(2*2)-1=3、当n=6时,(2*6)-1=11,所以得出的数是3、11为靠窗位置,靠窗座位以此类推。
坐火车的注意事项
1、保管好火车票
放贴身口袋,有纽扣的最好,避免翻口袋时把车票弄丢。如今网上订票也比较普遍,订票成功后,注意保留通知短信,短信包含车票信息,如果车票不慎丢失,12306通知短信也可以作为依据,可以先上车。
2、小心扒手
不同的季节,不同的时候,去火车站的食,小包随身带,如果行李比较多,该寄存时就要寄存,不要不舍得花钱,虽然世上好人多,可以叫旁边的陌生人帮忙看包,但防人之心不可无。
3、注意乘车时间
火车站人比较多,上车不要拥挤,有序上车,有票都不怕,车上都有位子,就算无座,车上也会有站的地方。不同的站点火车靠站的时间不同,有5分钟,有10分钟的,有序排队上车,可以加快上车速度,避免车要开了,人还没上的情况。
火车票座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道,尾数是0、4、5、9的靠窗,和1号座位靠窗。
中国火车每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,硬座每排坐5个人,是3+2型。
即座位号尾数是2、3、7、8是靠过道,座位号尾数是0、4、5、9的靠窗,另外因为没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。具体排列分布如下图:
窗|567|过|89|窗
窗|012|道|34|窗
扩展资料:
火车硬座类似高铁二等座,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅。
软座商务座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了。座位编号分别是:双座靠窗为A,靠过道为C,单座为F。
软座一等座的座位编号分别是AC和DF,其中A和F靠窗,C和D靠过道。
软座二等座的座位编号,三人座为ABC,其中A靠窗,C靠过道,双人座为DF,F靠窗,D靠过道。
普速列车的软座车厢一般为2+2布局,即每排4个座位,左二右二。RZ25型车厢一般定员80人,即20排座位。
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