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天津南站所属区域是天津市西青区。
是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站,是天津铁路枢纽的重要组成部分,是京沪高速铁路的中间站。2010年11月,天津南站主体结构完工;2012年7月,天津南站配套交通工程开工建设;2011年6月30日,天津南站正式开通运营。
截至2011年6月,天津南站站场规模为2台6线,设有上行和下行列车的停靠站台两个,站内设正线2条,在这2条正线上行驶通过的列车在天津南站不停靠,另设有到发线4条,这4条到发线上的列车在天津南站停靠,在天津南站乘坐京沪高速铁路的乘客将从这4条到发线路上乘车。途经天津南站的线路为京沪高速铁路。
建筑规模:
1、建筑设计:
天津南站是中国铁路第一个高架车站,是京沪高速铁路正线北段唯一一座“站桥合一”结构的高架车站。截至2011年6月,天津南站站房总建筑面积3999平方米,站房综合楼采用线下桥式站型。
2、整体布局:
天津南站采用类似轻轨站的进出站方式,一层为候车厅,内设128个座椅,二层为上下车站台。天津南站通过两层通廊实现高铁车站与地铁站连通。其中,首层靠高铁站为候车厅,局部共享;靠地铁站为集散厅,包含铁路人工售票口和自动售票机;二层为车站人员办公区。
西青区
天津南站(TianjinnanRailwayStation)位于中国天津市西青区,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站,是天津铁路枢纽的重要组成部分,是京沪高速铁路的中间站。
2010年11月,天津南站主体结构完工;2012年7月,天津南站配套交通工程开工建设;2011年6月30日,天津南站正式开通运营。
截至2011年6月,天津南站站房总建筑面积3999平方米,站场规模为2台6线,按最高接待人数1000人设计。
西青区柳静路。根据查询百度地图显示,天津南站地址为天津市西青区柳静路。天津市,简称“津”,别称津沽、津门,是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市,全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。
该站点位于天津市西青区柳静路(距南站地铁站(A口)步行254米)。
天津南站是京沪高铁上的一个中间站,也是天津市的第三个高铁站。该站与天津西站、天津站构成了天津市的三大高铁站。
天津南站主要办理京沪高铁和津秦客专(高铁)的始发、终到及通过的列车作业。车站北广场以景观湖为重点,站房、广场与景观湖形成三位一体的现代化城市客运交通枢纽。
从天津南站出发,可以乘坐地铁3号线前往市区,也可以乘坐出租车前往市区。
天津南站属于西青区。
天津南站具体位置就在柳静路,从天津市的行政划分来看,柳静路归属西青区管辖,所以,天津南站属于西青区。天津南站是属于中国铁路北京局集团有限公司管辖范围,并且在天津铁路枢纽之中占据着很重要的位置,同时还是京沪高速铁路之中的一个站点。
天津南站在中国铁路上是属于第一个高架车站,同时在京沪高速铁路上这里是唯一使用站桥合一结构打造出来的高架车站。站房综合楼使用的站型是线下桥式,每天最高接待的人流量是1000人,站房组成部分是出站厅、候车厅、售票厅以及集散厅等。
天津南站的历史沿革
天津南站主体结构修建完成的时间是2010年11月,各种配套交通工程开始修建的时间是2012年7月份。后来在2011年6月30日,天津南站正式投入运营阶段。截止到2011年6月份,天津南站的站房占地面积已经达到3999平方米,站台规模数量是2台6线。
天津南站原来的位置在天津市河东区,还是天津站旗下的一个货运站,但后来被拆掉了。现在新的天济南站,最主要就是在规划京沪高速铁路的过程中,然后重新修建起来的一座车站。自从天津南站投入运营之后,对城市产业带的形成带来了很大的帮助,并且凭借着便利的交通,吸引很多企业在这里扎根,从而更好带动西青区的发展。
以上内容参考:百度百科-天津南站
天津南站属于天津市西青区,具体位置在天津市西青区刘晶路上。天津南站隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖,在天津铁路枢纽中占有非常重要的地位,也是京沪高铁的一个车站。天津南站主体结构于2010年11月完工,各项配套交通工程于2012年7月开工。后来,2011年6月30日,天津南站正式投入运营。截至2011年6月,天津南站建筑面积已达3999平方米,站台数量为2套6线。天津南站是中国铁路上第一座高架车站,也是京沪高铁上唯一一座站桥合一的高架车站。站房综合体采用的站型为线下桥型,日最大客流量为1000人。车站建筑由出站大厅、候车大厅、售票厅和分配大厅组成。天津南站原位于天津市河东区,是天津火车站下属的货运站,后来被拆除。现在的新天津南站是京沪高铁规划时改建的一个车站。天津南站投入运营以来,为城市产业带的形成带来了巨大的帮助,并凭借便利的交通吸引了众多企业在此扎根,从而更好地带动了西青区的发展。
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