「起亚秀尔」起亚秀尔参数配置

今天我们来聊聊起亚秀尔,以下6个关于起亚秀尔的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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造型奇特外观丑，这辆韩系车为什么却是二手车里的神器？

虽然说对于一辆车的外观来说是萝卜青菜各有所爱的事情，但是同时也不得不承认一辆车的外观对于汽车的销量其实是起到了非常重要的作用。甚至在某些情况下，决定了一款车的生或者死。

大饼今天要给大家介绍的这款车其实很早以前就想和大家聊一聊了。只是可惜的是在二手车市场一直都没有找到车源。

这款车就是来自东风悦达起亚的秀尔，一款有点类似日本K-CAR的韩系车。其实呢，很可惜这款车目前已经停产好多年了，想买的话也只有二手车。大饼觉得起亚秀尔之所以在国内汽车市场比较短命，很大的一个原因就是它特立独行的外观。起亚秀尔的外观大饼觉得很多车有可能都无法接受，即使是在2020年，中国消费者的买车理念已经有了翻天覆地的变化，但是对于起亚秀尔来说可能依旧比较尴尬。

不过大饼对于这款车却是比较的推荐，抛开起亚秀尔比较奇特的外观来说，大饼觉得主要有两个原因，非常推荐大家选择这款车。尤其是当你想买一辆二手车代步的时候，同时预算又不是很高。

那么首先来说第一个原因，就是起亚秀尔在二手车市场的价格非常的低廉。由于这车卖的不好，所以在二手车市场的价格可以说是比较的惨淡，目前这辆五年多车龄的起亚秀尔，在二手车市场的行情价格也就是3万多块钱。3万多块钱的话，其实买到的合资品牌二手车在很多方面都是无法和起亚秀尔相提并论的。

所以从价格层面来说的话，花3万来块钱买一辆合资品牌的二手车，车龄不是很长，公里数也比较短，大饼觉得这是第一个比较推荐的原因。

那么咱们再说第二个比较推荐的原因，那就是这车的实用性确实不错。虽然车身长度和，大众polo以及本田飞度差不多，但是由于起亚秀尔拥有四四方方的造型，所以在整车的实用性上要远远超过前面的两款车。尤其是后备箱的空间表现，车身高度弥补了车身长度的不足，带来了非常不错的后备箱纵向空间表现。如果放到第二排的座椅，那么起亚秀尔的装载能力甚至可以媲美不少三厢紧凑级轿车。虽然轴距比较短，车身长度也比较短，但是也是得益于四四方方的造型，所以第二排的头部空间表现比较不错，坐在里面不觉得压抑。

当然起亚秀尔的缺点也是非常明显的，首先一个方面就是这个造型的确在目前国内汽车市场很难被消费者所接受。所以如果真的选择起亚秀尔，那么买车的出发点势必是为了实用性。另外这车由于很快就停产了，另外停产时间至今也比较久了，即使是最新的二手车也差不多有五年的车龄，所以在整车技术上以及配置层面就比较落后。另外车型的选择面不是很多，市场上能够见到的起亚秀尔二手车也就那么零零散散的几个配置，动力表现层面也不是很好，加上比较高的车身底盘表现不是很好。

总的来说，大饼还是非常推荐这款车型的，尤其是考虑到它的价格和实用性层面。另外目前市场上3万块钱左右买到的二手起亚秀尔，普遍车龄也不是很长，再开个三到五年也没有什么问题。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚秀尔的动力性能

在动力性能方面，东风悦达起亚秀尔分别搭载了1.6L和2.0L引擎，其中1.6L车型采用了型号为G4FC的发动机，其最高车速可达到170公里/小时。而搭载2.0L排量的车型有两款，发动机型号为G4GC，最高车速可达到180公里/小时。在车型分布上可以看出被誉为是A级轿车黄金排量的1.6车型占到了其中4款，由此可见秀尔将会在1.6A级轿车市场上大有举措。而2.0车型先前只会推出一款车型，但是不排除如果2.0市场反应良好，秀尔陆续推出其它配置车型，来满足市场的需求。

动力方面秀尔搭载2.0升直列四缸引擎，结合五速手自排变速箱与定速巡航系统，提供惬意的驾驶体验。当然，还有为了适应经济性需求的1.6升排量引擎，不过在动力性上显然会略逊色一些。

SOUL秀尔搭载了起亚最新研发成果1.6LCVVT伽马发动机，最大功率达123马力，扭矩达155牛?米。该发动机曾获得'中国心'2009年度十佳发动机称号，能在满足强劲动力需求的同时，实现对燃油消耗的有效控制。而SOUL秀尔配备的Eco-driving系统，可智能判断并主动提醒车主不当驾驶行为，帮助其养成节油驾驶的良好习惯。1.6LCVVT伽马发动机和Eco-driving系统的双剑合璧，为车主提供了应对油价居高不下、倡导低碳生活的完美解决方案。

起亚秀尔就像放大版的北斗星一样，你觉得这款车好看吗？

起亚秀尔就像放大版的北斗星一样，你觉得这款车好看吗？这辆车这辆车可能有一些陌生人。 Xiuer是在Kia下的箱式汽车。有一点跨境汽车，美国市场的销量非常好。但其他市场销售。第一代Xueer在国内生产，由于销量不佳，第二代模型不再是国内生产的。今天是第三代模型发布。新剑道发布，价值仍然很高，仍然没有国内

首先看看外表，新Xiuer仍然保持着旧模型的外观风格，而新车的前部已经量身定制，而且长长而细长的前大灯看起来动态前卫。燃料版的外观和新能源版本很好。图片是红色的是燃料版本，下面有一个巨大的进气。下图是纯版本，空气摄入量几乎没有。此外，纯版也更具技术，充电位置设计在头部的前部。

据报道，纯电动EV根模型配备有最多204马力的驱动电机。电池配有64kWh动力电池组。普通燃料版本配备2.0L/1.6T发动机，最大功率为147马力和201马力，峰值扭矩为179牛米和264牛，米，通过上图，我们可以发现新的Xiul至少有三种不同的设计，最多的墨水绿色版应该是运动版，它有一个巨大的嘴巴。分裂前灯也非常特征。红色应该是普通燃料版本。浅绿色是纯版本。

通过身体的一侧，它可以找到其跨境汽车的特点，低底壳看起来像一辆车。高身体就像一个SUV。它的尾灯也非常独特，这是一种相对较好的长形状，几乎是汽车差不多包围的圆圈。这主要是为了反映它。在内饰方面，新车主要根据目前模型的内部进行优化，整体风格更圆，造型很可爱。它配备了大型液晶显示屏，这使其更加符合本年度的美学。

Xiuer已经是第三代模型，虽然销售是一般的，但重要性非常强劲。首先，Xiuer可以揭示起亚未来轿车和SUV的设计方向。其次，Xiuer的实用设计是美国和欧洲市场的敲砖。第三，Xiuer的形状也更适合新能源车辆的形状。 EV模型没有任何感受。智商仍然没有一个国家，这么好的模式没有中国消费者，但不幸的是。

起亚秀尔是什么车型？

起亚Soul为一款家用经济型轿车，它的内部空间肯定是每个消费者所关注的重点之一。起亚秀尔的车长×车宽×车高分别为4096mm×1785mm×1663(1676)mm，由此可以看出它的身材已经接近A级轿车了，决定车内腿部空间的轴距更是达到了2550mm，这在同级别两厢车中是很少见的，因此这款两厢轿车的车内空间完全能够满足三口之家外出游玩时的需求。

全新一代起亚秀尔来袭，造型设计年轻个性，你喜欢这款车吗？

全新一代起亚秀尔来袭，造型设计年轻个性，你喜欢这款车吗？

起亚秀尔是与本田飞度、大众polo同级别的车型，以其功能性和实用性受到海外消费者的喜爱。起亚苏尔也曾在国内介绍过，但国产上市后销量并不太好，最终不得不在2016年停产。可以说，目前能看到公路上奔跑的苏尔是相当稀少的。新车与旧车型相比发生了很大变化，整体设计比现金更具侵略性。先不说新车以后会不会继续国产，我们主要看看起亚秀尔带来的新变化。

从实车上可以看到，新的苏尔仍然保持着方形的箱型车身，但前脸相对于旧车型变化很大，大灯采用了时下流行的分离型设计，狭长的日间行车灯贯穿前脸，下面配上大号的进气格栅，整体上非常前卫，充满未来感。此外，GT车型还添加了专属字母标识和红色前嘴唇，进一步增强了整个车辆的运动氛围。车身方面，新的苏尔沿用了旧车型几乎平行的线条设计，稍微上升的腰线给了他完全的移动。给人一种相当时尚的感觉。

尾部设计比较简单，但精髓也体现在这里。新型LED尾灯包围整个后窗，开灯后辨识度很高。后保险杠也很宽，中间双出的排气运动感很强。是的，新的苏牙气质发生了新的变化。装修方面，新的苏尔的设计很有规律，椭圆形的中央控制台包含全面排放口和多媒体系统，从目前的眼光来看，设计并不令人惊讶，但增加了很多圆形元素，看起来更加时尚、年轻、充满活力。中间双出变成小钢炮！新起亚秀尔实车，1.6T爆裂201马力动力部分，新的Xiuer提供两种动力系统：2.0L 4缸自吸发动机和1.6T 4缸涡轮增压发动机。最大功率分别为147马力和201马力，驱动系统与6速手动、CVT和7速双离合器变速器相匹配。

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