今天我们来聊聊柏林之声音响价格,以下6个关于柏林之声音响价格的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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小轿车换一套柏林之声4高4低+功放,大概3000元~4000元。
Burmester(柏林之声),公司创立于1978年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。
现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一,所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等,其产品涵盖不同的价位。
扩展资料:
柏林之声:创新发明
自Burmester公司成立以来,已荣获国内及国际性杂志所颁发的多项奖项,以表扬其产品卓越的
音乐性及制造品质,这些荣耀都是因为始终都不抄袭他人的理念。
Burmester坚持走自己的路,而其许多创新发明也为音响工业设下了学习的典范.简单举例如下:
当其于1980年设计出第一台参考性作品:808前级时,为首位采用插入式模块的厂家,并将此技术成功运用于不同的讯源上
在1983年便为家用音响中设计出平衡讯号路径,当时只有专业录音室器材才会使用平衡结构
1987年,首先在唱头及扬声器间提供DC耦合讯号路径
1987年,率先利用继电器遥控音量
1991年,发明皮带驱动式转盘
所设计的专利电源调节器(948),可主动抑制电源线内失真的DC成分,于1995年研发出可简易选择主动及被动分音器的扬声器系统
此外,Burmester音响公司自1978年便首先采用镀铬面板,吸引人的机箱配合镀铬面板的设计概念多年来广为世界各地音响制造商所仿效。
参考资料来源:百度百科—柏林之声:创新发明
下面大家整理7个奔驰c级车友关于《C级换一套柏林之声要花费多少》的建议,具有很好的参考价值。
车友建议:
1、奔驰c级是支持选装柏林之声的,选装价格在6900元钱,如果后期你到外面的汽车改装店进行改装,花费价格也在7000元钱左右。
2、奔驰c级这款车型在4s店是支持选装柏林之声音响,价格是6900元,如果去外面装潢店,它的价格都便宜一些,但是不如在4s店换了更加放心了。
3、如果是改装奔驰原厂提供的柏林之声的话,大约需要10000元,其中可能会强制搭配几个装潢包给你。如果是去外面店里改装的话,大约需要8600元左右。
4、后加装价格会贵点,跟车选配便宜点,不过等车时间长, 19C 柏林 13个喇叭,1个功放,大概12000左右。
5、奔驰c级这款车型在4s店可以选装柏林之声音响设备的,选装价格也只有6900元钱。价格并不高,但是能够大大提升车辆的音响效果。
6、不到5000。
7、六七千元。。
以上为是众多奔驰c级车友对《奔驰c级C级换一套柏林之声要花费多少》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
你好:选装的比较贵些,保时捷柏林之声卡宴的,选装:79800元:后期加装原厂的:48000元。卡宴和帕拉梅拉后期加装原厂的48000元,玛卡的后期加装原厂柏林之声是45000元。
希望能帮到你:
2021款奔驰GLE在售的版本中只有450顶配版本有柏林之声音响,350版本厂家提供选装服务,价格12000元。
柏林之声是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一, 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等, 其产品涵盖不同的价位。
原厂配置柏林之声的车型
1、梅赛德斯-奔驰
目前搭载柏林之声的奔驰汽车型号有:S级、E级、C级、A级、GLC、CLS、G级和V系列,覆盖了奔驰旗下绝大部分的车型。除此之外,梅赛德斯-AMGGT、AMGGT四门轿跑版以及梅赛德斯-迈巴赫S级、迈巴赫普尔曼等高端梅赛德斯旗下系列车型也均配置为柏林之声音响。
2、保时捷
所有的保时捷车型均可以选择柏林之声音响,这也是保时捷饱受追捧的原因之一。具体车型:保时捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne、Macan。
3、布加迪
对于柏林之声来说,布加迪是其进军汽车高端音响领域的首发项目(2005年),为了使柏林之声与布加迪能够完美的融合,柏林之声和布加迪团队在汽车开发设计之初,便为其量身制定了最佳的布置位置。
一般要几万块,但是具体看你的车型,去广州广昌保问下,是德国直供配件的,18年的老牌,值得信赖。
搭配原则:
汽车音响顾名思义,指的是汽车的音响系统。由于车内空间小,有各种各样的噪音采用驻波共振,从而形成一个相对贫穷的呼吸声环境造成的。在这种环境下,如何配置一个声音设置为来电铃声获得最佳效果?汽车音响的技术人员为您提供以下的建议。
1、系统的平衡
(1)平衡价格
价格平衡是指整个车和汽车音响系统收听环境档次。为2美元的价格汽车,通常在汽车低噪音,对厚,车身隔音效果好,这与在没有足够的200万高端机设置固定的价格在所有的时间。
(2)结合平衡
随着汽车音响重要的是要考虑各部件之间良好的平衡,即主机,功放,音箱和电线等,作出适当的选择,被免除。例如,在录像带大阿尔派音响主机不仅美丽,最型号都配备内置的放大器。所以当你的资金有限,选择具有高功率输出的主机是一个明智之举。
2、高功率输出的原则
高功率输出所谓的原则是音响系统,主机或功放的输出功率必须设置,因为其较高的输出功率,这表明它们能够控制的音频线性范围,这也意味着它更受驱动扬声器。声音,小功率功放不仅容易变形,能引起燃烧更多的功放或喇叭线圈。
3、天然播放声音的质量方针
当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统,无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如,无论是高山汽车音响主机,功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性,完美的低音回放效果,而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。
以上内容参考:百度百科-汽车音响
早期的汽车只是一种简单的交通工具,但随着工业技术的发展和人类文明的进步,汽车已经成为人们最重要的伙伴 的生命。车上还有很多配置是以前没有的,比如音响。早期的汽车音响是一个简单的扬声器,它没有 我没有任何权力和品牌。它的主要功能是听广播。然而,经过近百年的发展,今天 的车载音响种类繁多,功能不仅限于听收音机。很多人买车的时候,对音响的要求还是很高的,但是现在一般都需要装比较好的车载音响作为选择,而且价格也不便宜。让 下面我们就来盘点一下市面上主流的车载音响,看看你的爱车有没有配备。 包伟健
宝威健成立于1966年,是一个来自英国的音响品牌,多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发。目前市场上很多高档车也配备了包华魏健 音响,比如宝马5系,但是他们需要选装,选装价格36000元。7系宝马需要选装,选装价格5.6万。沃尔沃S90也需要选装,选装价格19800元。玛莎拉蒂 president也配了这款音响,不过选装价格比较便宜,只要15700元。 布尔梅斯特
柏林之声成立于1978年,略晚于包华魏健。是来自德国的音响品牌。柏林之声自成立以来,已获得多项国际大奖,成为业界翘楚。提起柏林之声这个品牌,很多人首先想到的是奔驰。目前奔驰很多车型都配备了柏林之声的音响,比如奔驰S级。最新的奔驰S400L配备了柏林之声的音响,但是顶配车型可以花7.67万选择31扬声器的柏林之声,也就是大柏林。与普通的柏林之声相比,它拥有更高的功率,一个功放和一个旋转高音单元。除了奔驰,保时捷也承载了柏林之声,但价格要高很多。比如保时捷Panamera,选配柏林之声的价格高达10.42万元。 哈曼卡顿
哈曼卡顿成立于1953年,是一个来自美国的音响品牌。其实哈曼卡顿只是哈曼国际工业的一个部门,专门生产家用和车载音响。哈曼卡顿是中高端车型。从大众高尔夫到宝马7系,宝马和大众的很多车型都配备了这种音响。 老兄
两位年轻的工程师在1925年创立了BO,时至今日已有近百年的历史。目前,博已经成为世界顶级的家用电器制造商,也是许多高级轿车的皇家音响。目前市场上搭载BO的主要有奥迪、福特、宾利品牌。奥迪几乎所有车型都有BO,但有些车型需要选装。部分福特车型会配备顶配版,宾利上的bo都需要选装,没有标配。 玻色
BOSE,麻省理工学院电子工程教授,1964年创立。BOSE也是世界上最早的扬声器制造商之一,是 quot原声再现技术 quot在业内。目前市面上搭载BOSE音响的车型很多,都是低端车型,但不乏保时捷卡宴这样的高端车型。然而现在很多车的BOSE音响音质其实很一般,就像服装行业的南极人,都是有品牌的。 顶点
英国之宝成立于1977年,是英国第一家生产CD播放器的企业,同时也是生产奢侈昂贵的家用音响的企业。既然是来自英国的音响,那么搭载的第一款自然是英国款。目前捷豹和路虎的大部分车型都配备了这种音响。中端车型只有高端车型,高端车型是标配。除了这两个品牌,我们国产的高河HiPhi X还配备了英宝音响。 马克莱文森
马克莱文森音频系统公司成立于1972年,马克莱文森是当时众多高性能音频公司无可争议的领导者。目前似乎只有雷克萨斯配备了Mark levinson,比如雷克萨斯es顶配版,雷克萨斯LS顶配版,第二顶配版。 JBL
JB公司成立于1946年,是一家来自美国洛杉矶的音响公司。该公司主要生产高级扬声器单元,目前是全球最大的专业扬声器制造商。市场上有许多JBL音响模型,丰田是最著名的一个。丰年喜欢用JBL音响,但仅限于中高端车型的顶配版本,如汉兰达、兰德酷路泽、普拉多等。 还有很多主流的汽车音响品牌,本文没有提到,比如邓纳、殷飞力士、瑞威等等。在你平时接触的型号中,你觉得你听过的最好的音响是哪个型号和品牌的?
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