今天我们来聊聊一汽威姿,以下6个关于一汽威姿的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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一汽威志两厢它的报价为5.886.68万,它的性能:1、威志的车身造型由一汽自己设计,模具则由国外制造,确保了车身的工艺品质。造型设计语言以直线条为主,呈现刚劲、有力的风格,保持了典型的两厢小车轮廓,整体比例也平稳、协调。总体来说,威志在造型上的个性比威姿要成熟,更符合普罗老百姓的审美口味,而不仅局限于年轻群体;2、原型车威姿的尺寸在两厢车中是相当紧凑的,威志和威姿相比,尺寸有所增大,轴距从2370mm增到2425mm,长度从3640增到3855mm,宽度也微增20mm到1680mm。对一部低价位小车来说,在控制成本的前提下适度加大车身尺寸,肯定是受消费者欢迎的做法;3、威志目前的可选颜色不算多,主要色有灰色、青色、金色等。银灰色的威志显得十分朴实,乍眼看有点像大一号的夏利;而图中这款主打的金黄色形象则鲜明得多,有大车的感觉,漆面质感很好,在阳光照耀下立体感十足,能充分展现出车身的线条走向,是最值得推荐的颜色。百万购车补贴
以小型车为主打的一汽,向来不缺小个子选手。从“夏”字辈的夏利、夏利N3、夏利N5、夏利A+,到“威”字辈的威姿、威乐、威志、威志V2,它们在大家心中以默定了“好开省油”的印象,在4-6万元的小型车市场中,“好开省油”这四字的评价已经足矣使人有购买它的理由,并且它的价格也和老威志相差无几。而在今年北京车展中上市的威志V5不但丰富了一汽小型车的产品线,也很好的继承了这四字传统。
威志V5外观:黑色打底更精神设计更时尚
虽说威志V5是基于老威志三厢升级而来,但你从外观已经看不出它们之间的联系了。威志V5紧追潮流,但也不是夸张的那种设计,把稳重和时尚很好的结合在一起。不过车身尺寸与老威志三厢基本一致,只是由于保险杠样式的不同,它们的长度相差了45mm。
前脸用浓重的黑色打底装饰,不论是中网、大灯还是一体式的下包围,均有大面积的黑色做底衬。如果是浅色系的车身颜色,这个打底效果会更加明显。而大灯不仅是熏黑装饰,它内部的灯碗也是棱角分明,显得那么精神并且还透着几分动感。
侧面保留了老威志三厢的上扬线条,只是前轮眉上的线条更加简洁,并且在车门上加装了与车身同色的防擦条,车门外把手也做了相应调整。以前在车身上的侧转向灯也被移到了外后视镜上,这几点的改变让威志V5年轻不少,而鲨鱼鳍式的天线更让威志V5玩了一把小时尚。
尾部的重新设计,使威志V5少了老车型的死板,更加圆润的设计理念让其尾部更加饱满。加上牌照位置的下移让尾部整体重心感下降,有种把略微上翘的尾部压低的视觉感受。而下包围两侧也设计了很有层次感的线条,耐看了许多。精英型以上车型还配备了三点式倒车雷达,实际的灵敏度也很不错。
在轮胎方面,精英型配备的是185/65R14规格轮胎,而精英型以下车型配备的是175/65R14规格轮胎,它们都为韩泰品牌,胎面差距也不大,成本几乎一样,实在不明白为什么要这么区别对待,虽然只是细小的差别,但给人一种不爽的感觉
威姿那是双凸轮的,和丰田老佳美的一样。瓦架上又记号,曲轴下面对中间就可以了。
2003年。
2003年的一汽威姿车型在当时具备出色的性能和可靠性。采用了丰田先进技术,拥有稳定操控、高效燃油经济性以及舒适驾乘体验。该车型也受到了良好保养,经过全面检查确保其正常行驶状态。
最便宜的是威姿. 威姿CA7136Z 自动豪华天窗型 7.98万 8.46万 ↓1400元
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威姿CA7136 STD 7.48万 万
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威姿CA7106Z AT天窗版 8.98万 万
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威姿CA7106 STD 7.98万 万
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从外观上看,威姿既有刚刚上市的新车威驰的影子,又有欧洲小车紧凑、经典造型的风格,头几年北京街头跑着的两厢进口欧宝车,曾是那么地引起追逐时尚的人们的赞叹。设计上威姿同大部分小型车一样,尽量把车轮推向四角以加大轴距,这样既实用又美观。
许多人都愿意把威姿与夏利2000联系在一起,它们各自的原型车分别是Vitz和Platz,都是丰田NCB小车平台的成员。威姿的许多部件都是直接取用夏利2000的,包括悬挂、发动机及传动系统、四扇车门,以及车厢的内饰件。不过,威姿与夏利2000不仅仅是两厢与三厢的区别,除了不事张扬的车尾,威姿的车头形状也更圆润饱满,车灯更大,保险杠的进气孔也加大了,卡通的造型更显青春活泼。
威姿虽然只有3.64米长,但是1.66米的尺寸够宽,1.52米的个头也够高,因此当记者坐进车内,无论是头部空间、腿部空间、还是左右空间,都丝毫没有拥挤的感觉。据了解,在简洁紧凑中谋求宽敞的空间,是威姿的设计理念之一。秉承这一概念,在新一代人机工程学设计原理下,2370毫米的长轴距让这款车的内部空间达到中档轿车的水平。宽敞的头部空间和乘坐空间,剧院式的前后排座椅,无需改变驾驶姿态就能完成对音响、空调的操作,令每位驾乘者都倍感亲切舒适。
威姿的中控仪表盘,是取自航天科技的设计理念。设在中央的中控仪表盘以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上。在驾驶过程中,驾驶员只要略微向右移动一点视线,就能方便地观察到汽车的速度及行驶过程中的其它相关信息。此外,威姿的内饰设计非常人性化,在变速杆前方配有饮料杯架,手刹旁的凹槽可以放置书籍,副驾驶座前方的储物盒,可以用来存放手机、太阳镜,甚至方向盘右下侧还细心安排了可以存放雨伞的储物盒。
在安全配置方面,威姿采用丰田公司的GOA车身,能最大限度地吸收冲击能量,使得驾乘舱受冲击后的变形量达到最小。威姿的前座配有高度可调三点预紧式限力安全带,发生碰撞时,传感器能立即检测出紧急情况,通过ECU系统操纵卷收器,将前排乘员稳稳固定在座椅上。配合安全气囊,对乘员提供可靠保护。威姿的刹车系统为前盘后鼓式,具有强劲的制动力和抗衰退性能,能更好地提高制动稳定性。另外,儿童锁、阻燃性材料内饰件等无不体现着丰田公司一贯奉行的安全第一的理念。
除了乘坐空间,按小型车的标准,威姿的储物区也算足大,后备箱有效容积超过210升。如果要再多放东西,翻倒后排椅背就可以了。
主要有以下两款车型: 天津一汽是中国一汽重要的经济型轿车基地,作为中国经济型轿车企业的先驱,天津一汽始终以“造小车精品,做小车大师,建和谐企业”为企业愿景。本届车展天津一汽共带来4款车型参展,包括夏利N5、威姿V1以及两款局改车型TFC-C2、TFC-H2。 N5 全新夏利N5在延续夏利“省钱、省心、省时”三省理念的基础上,秉承了夏利皮实耐用的优良性能,融合国际领先技术,针对国内经济型轿车市场开发的一款全新产品。拥有全新欧式风格的造型、全新领先超越的动力、全新人性关怀的内饰、全新精准操控的底盘、全新高标安全[3] 的车体,是一款值得信赖的经典国民车。 全新欧式风格的造型,高规格的内饰,四轮独立悬挂底盘系统和搭载VCT-i技术的发动机,成为夏利N5的核心卖点。 动力部分,1.0L排量车型使用的是3GA2的发动机,它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。而新的1.3发动机带VCT-I智能连续可变正时气门,镁铝合金,正时静音链条,曲轴8MM偏置,电子油门,博士8.0版本的ABS+EBD,EPS电子随速助力转向。功率得到进一步的提高,额定功率达67kw(91马力)/6000rpm,升功率大于50kW(68马力),最大扭矩达到120Nm/4400rpm。 TFC-C2 TFC-C2和TFC-H2作为两款局改车型,彻底颠覆消费者对传统经济型车的认识,打造每个国人都能拥有的“国民车”。天津一汽作为中国一汽的经济型轿车生产基地,多年来在经济型家轿领域潜心钻研,取得了丰硕的成果。在成为国内首家达到产销200万辆的自主品牌轿车生产企业后,天津一汽并没有放慢前进的脚步,依然积极研发新产品,为消费者提供更多、更好的经济型家轿选择。威志V2 威志V2,是天津一汽深入了解市场需求,顺应当代年轻、时尚消费者的审美潮流,在威姿轿车NBC平台的基础上,自主研发的精品时尚车,同时也是天津一汽打造的一款个性化车型。威姿V1空间宽大、视野良好,操控性能优异,特点是“底盘源于威姿、空间大于威姿、车型多于威姿”。作为追求时尚、引领潮流的威姿V1,此番蕴涵自主研发力量,以威姿换代版的崭新姿态登场,着实为精品时尚小车的追捧者带来全新选择。
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