「新国标红绿灯」新国标红绿灯信号灯

今天我们来聊聊新国标红绿灯,以下6个关于新国标红绿灯的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

红绿灯怎么看

新国标红绿灯信号灯看法如下：

第1种：全部指示灯都是红灯时，左转、直行、右转三个方向都禁行。

第2种：中间亮绿灯，左转、右转灯均不亮时，三个方向都可以通行。

第3种：左转红灯亮，中间绿灯亮扮中，右转则不亮时，左转禁止，直行和右转正常通行。

第4种：右转显示红灯，左转灯不亮，中间显示绿灯时，左转可通行，中间绿灯直行可正常通行，右昌或转通道禁行。

第5种：左转显示绿灯，中间与右转显示红灯状态时，左转可通行，直行和右转禁行。

第6种：左转灯与直行灯均显示红灯，右转灯则无状态时，左转和直行禁止通行，右转可以通行。

第7种：左右亮灯显示红灯，中间亮灯显示为绿灯时，直行道可通行，左转和右转亮红灯禁止通行。

第8种：中间灯显示红灯，左右两边灯均不亮时，左转和直行不可通行，右转道没有亮灯但可右转通行。

新国标红绿灯来了，您看懂了吗

“红灯停，绿灯行”，看懂红绿灯是驾驶车辆开车上路最基本的常识。近期，新国标红绿灯标准出台，将实现全国红绿灯在显示方式和逻辑上的统一。有部分车友行驶在路上看到新标准的红绿灯却不太适应，一不小心就有可能闯红灯或者观察个两三秒才敢通行，这可太影响通行效率。本期，养车侠就带大家来了解新国标红绿灯。

新国标红绿灯

新国标红绿灯从左至右为左转箭头灯、满屏灯、右转箭头灯。红绿灯取消读秒提示，改为频闪提醒，避免司机在变灯时超速行驶，加速通过路口可能引发事故；增加了颜色辨识度，信号灯明灭容易辨识，可清晰判断正在工作的信号灯；统一了全国标准，在异地通行也不会再认错信号灯。

通行规则

1.左转箭头红灯、满屏灯绿灯、右转箭头灯熄灭

左转灯为红灯，车辆停车等待；直行方向绿灯，车辆可通行；右转灯熄灭，默认可以右转。

2.左转、直行、右转都为红灯

三个方向的信号灯都为红灯，则所有车道的车辆必须停车等待。

3.左转和直行都为红灯，右转灯熄灭

左转和直行方向须停车等待，右转车辆默认可通行，需注意避让汇车而来的直行车辆和路口的行人。

4.左转绿灯，直行和右转方向红灯

左转车辆可通行，直行和右转方向车辆须停车等待。

5.满屏灯为绿灯，左转灯和右转灯熄灭

三个方向车辆都可以通行。左转灯熄灭时，左转方向根据满屏灯指示通行或等待，此时满屏灯为绿灯，因此左转方向正常通行。

6.左转灯和右转灯熄灭，满屏灯红灯

左转车辆和直行车辆停车等待，右转灯熄灭默认可通行。左转灯熄灭时，左转方向根据满屏灯指示通行或等待，此时满屏灯为红灯，因此左转方向停车等待。

7.左转灯熄灭，满屏灯绿灯，右转灯红灯

左转车辆和直行车辆正常通行，右转车辆停车等待。

8.左转和右转红灯，满屏灯绿灯

左转和右转方向停车等待，直行车辆正常通行。

规则总结

1、当所处的车道亮起红灯时，必须要在路口停车等待。绿灯则正常通行。

2、当位于右侧车道时，只要路口信号灯没有亮起红灯，右侧车道车辆都是可以右转通行的，通行时要注意避让路口的行人和汇入车辆。

3、直行车道按照满屏灯的指示等待或行进。

4、左转车辆遇到红灯时必须停车等待；当左转箭头灯熄灭时，需要根据满屏灯的指示等待或行进。

解读新国标信号灯

当下的交通信号灯分为两种：一种是圆形灯，另一种是箭头灯。这两种灯都是以一排或一列的形式出现在交通岗。 新国标信号灯把圆形灯和箭头灯进行了组合：中间一列是圆形灯，左右两列是箭头灯。 原来三盏灯，现在变成了九盏灯，这种情况看上去就比较复杂。 我们都知道：圆形灯是国内信号，箭头灯是国际信号。 为什么改进信号灯？专家解释说这样会有利于色盲司机的识别能力。 对于这种信号灯，很多老司机都嫌麻烦，毕竟多出了六盏灯。 专家对新国标信号灯的通行方法给出了将近十种解释。 实际上通俗一点讲，直行车只看中间的圆形灯，红停绿行；右转车只看右转箭头，无红灯即可右转。 最复杂的就是左转。 左转的箭头信号灯它是有三种形式的，红灯、灭灯和绿灯。如果左转信号灯它是红灯，我们开车就不能左转；如果说是左转箭头灯它是绿灯，我们就可以正常左转。 但是有一种情况就是左转信号灯它是灭灯的时候，那么这个时候我们要分情况。这要看我们的直行信号灯，如果直行信号灯它是红灯的，那么这个时候我们是不能左转的。 如果说是左转灯灭灯的情况下，直行灯是绿灯的，那么这个时候我们是可以左转的。这时候在此岗能否调头，现在不能肯定。 当然左拐箭头灯亮起来的时候就可以左转调头了。 希望大家都可以借鉴一下。 可能有些朋友就会说了，我现在这个城市还是传统的信号灯，那新国标信号灯它还没来，我就不用管它。 这个新国标信号灯，也许有的城市已经启用。一旦开车进入那个城市，掌握这个常识就会避免被罚款扣分的被动局面。 希望交通越来越通畅，信号标志越来越好。

新版红绿灯到底啥样

“新国标红绿灯，被网友称为“九宫格”红绿灯，以往我们常见的红绿灯为：圆型（红绿黄）灯和箭头灯，新版的“九宫格”红绿灯以此为基础，有多种组合，还多了一种“圆灯不亮”的情况。

1、圆灯是绿灯、左转箭头红灯、右转箭头灯不亮，如果遇到这种情况时，直行和右转车辆是可以通行的，但是左转车辆不可以通行，这种情况大家应该都遇到过，这也是最简单的红绿灯组合。

2、直行、左转、右转都是红灯，并且右转是红色箭头灯时，这种情况下三个方向都不可以通行，这时很多新司机并不知道右转禁止通行，经常会发生闯红灯的行为，所以，司机朋友们一定要注意这一点。

3、直行、左转为红灯，右转灯不亮，这时直行和左转不可以通行，但右转车辆可以通行，也就是说，右转灯不亮就代表不限制右转车辆通行。

4、左转绿灯，直行、右转为红灯，这时左转车辆可以正常通行，但是，直行和右转车辆禁止通行。

5、左转、右转为红灯，圆灯为绿灯，这种情况很明显直行车辆可以通行，左转和右转车辆禁止通行。

新版红绿灯被骂上了热搜，取消读秒的争议最大，红绿灯究竟该如何设计呢？

大家都知道过马路的时候要看红绿灯，如果红灯亮了就停，绿灯亮了就通行，这是连小孩都知道的道理，这样的红绿灯我们也用了很多年了，可是如今新国标红绿灯设计者孙某良设计出一种可以读秒的红绿灯，不仅规则复杂而且红灯绿灯还会一起亮，让人不知所措，所以其发布西部男红绿灯后就被骂上了热搜，大家纷纷呼吁立刻给予废除，小编认为红绿灯的设计应该简答明了，这才能让更多的人看得懂，减少交通事故的发生，而不是像这位设计师一样只会博人眼球。

一、红绿灯应该这样设计，首先就是简答明了，用之前的三个圆圈的设计就很好。

虽然新版的红绿灯如果仔细研究个几天几夜可能大部分都会懂，可是那些上了年纪的和小学生可能很长时间都会看不懂，所以这种新版红绿灯肯定是不实用的，所以小编认为红绿灯的设计一定要简单明了，让大家都能一眼看懂，之前的三个圆圈的设计就非常好，大家用的也比较顺畅。

二、其次是红绿灯的设计初衷应该是利民而不是为难民。

为什么要设计红绿灯，就是为了缓解交通压力，让大家懂的遵守交通法规，减少交通事故的发生，从这个初衷出发才能设计出一款有利于大家观看的红绿灯，而不是像这次发布的新版红绿灯一样复杂深奥，如果不是专业的博士可能都看不懂。

三、这种新版红绿灯设计的本意其实是为了照顾色弱的群体，它的初衷是好的，只不过不适合普通人用而已。

根据专家的解读，这种九宫格的红绿灯本来是为了照顾色弱色盲这类人的，因为灯都放在一个盘子中他们很容易弄混，虽然它的初衷是好的，可是却为难了大多数的普通人，所以遭到了大家的强烈反对，希望设计师再根据普通人的需求进行改良，相信会好很多。

各种红绿灯走法图解视频教程

下面是我国2022年最新的十字路口“新国标红绿灯”行驶规则图解： 1、当左转为红灯和直行为绿灯、右转不亮时，直行和右转通行，禁止左转； 5、当中间直行的信号指示灯是绿色，其他两个等不亮时，三个方向都可以通行； 5、当中间直行的信号指示灯是绿色，其他两个等不亮时，三个方向都可以通行； 5、当中间直行的信号指示灯是绿色，其他两个等不亮时，三个方向都可以通行； 5、当中间直行的信号指示灯是绿色，其他两个等不亮时，三个方向都可以通行； 6、当右转为红灯和直行为绿灯、左转不亮时，直行和左转通行，禁止右转； 7、当左转和右转为红灯、直行为绿灯时，左转和右转禁止通行，直行通行；

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「新国标红绿灯」新国标红绿灯信号灯》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。