今天我们来聊聊雾灯,以下6个关于雾灯的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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汽车雾灯,安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。 车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部,发光强度比尾灯更大的红色信号灯。
装于汽车前部比前照灯稍低的位置,用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离,特别是黄色防雾灯的光穿透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度,使来车和行人在较远处发现对方。
防雾灯分前雾灯和后雾灯,前雾灯一般为明亮的黄色,后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别,前雾灯标志的灯光线条是向下的,后雾灯的是平行的,一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强,不会因雾气而产生漫反射,所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气,前后雾灯通常是一起使用的。
红色和黄色是穿透力最强的颜色,但红色代表“禁止通行”,所以选用黄色。 黄色是最纯的颜色,汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。又由于反向散射的关系,后车驾驶员开亮前灯,更增加背景强度,前车形象更模糊。
在高速公路上遇到恶劣天气,很多司机会迫不及待打开双闪灯。很多人甚至还有这样一种心理,开了双闪灯,以为自己就是万人瞩目的“特权车”了,在大风大雨里频繁并线高速穿插于车流中。
一、什么时候用雾灯?
在回答这个问题前,我要先问你另外一个问题:雾灯的作用是什么?先别急着投以不屑的眼神,很多司机确实回答不上来。在这里统一回答一下:1.在雨雾天气中补充照明;2.让周围的人发现你的存在。第一点很好理解,但是第二点,很多人都没有意识到。也正是因为对雾灯作用的不了解,导致很多人在错误的情况使用雾灯。
由于雾灯的这种特殊原理,决定了它具有一定的使用范围,首先,雾灯的光源没有方向性,从各个角度看都差不多,当隔着重重雾气时,光线强度刚刚好。这样,雾灯就起到了提高辨识度的作用。而当能见度恢复正常的时候,高亮度和散射特性使雾灯成为一个十分刺眼的光源,这时应该毫不犹豫地将雾灯关掉。
其次,在雨雾天气当中,雾灯也不是随时可以使用的。关于它的使用方法,我们来看看公安部的官方表述:
能见度在200m-500m时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80kmh,与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距;
能见度在100-200m时,必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过60kmh,与前车保持间距为100m以上;
能见度在50-100m 时,要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过40kmh,与前车的间距在50m以上。
能见度低于50m时,公安交管部门将依照规定采取局部和全路段封闭高速公路的交通管制措施。
也就是说,只有能见度低于200m时,雾灯才有了用武之地。原因有二:一、能见度大于200m时,大灯、示宽灯、尾灯已经能够提供足够的照明、警示效果;二、此时的雾气能让雾灯变得柔和,而且视线不佳、需要雾灯作为补充照明。
二、后雾灯和双闪灯哪个更“显眼”?
在高速公路上遇到恶劣天气,很多司机会迫不及待打开双闪灯。很多人甚至还有这样一种心理,开了双闪灯,以为自己就是万人瞩目的“特权车”了,在大风大雨里频繁并线高速穿插于车流中。我们不花时间去谴责这种行为,只是有三个问题值得讨论:1.双闪灯在雨雾天气里适用吗?2.开双闪却不开雾灯,此时不用雾灯更待何时?3.开了双闪,变道时怎么办?
双闪灯是鲜明的黄色,颜色又与过去的雾灯接近。让人觉得,在雨雾天气开着它万事大吉了。事实上,双闪灯只是看上去“显眼”,实际效果根本无法与雾灯相比。首先,它没有经过像雾灯那样的特殊设计,发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射,而非规则的辐射状;其次,它的亮度远不如雾灯。
对于雾灯的什么时候使用及后雾灯和双闪灯哪个更显眼,大概就介绍到这里了,希望能对大家有所帮助。同时,雾灯也不是随便就能使用的,要在合理的天气下才能使用。
LED雾灯的好处:
1、省电、使用寿命长、光效高,而且耐用不易坏,LED灯是采用多个发光体连接在一起的,坏一个,其他的发光体还是在工作,不影响使用,不像普通的灯泡,坏了就不亮了。
2、LED灯是冷光源,不发热。使用LED灯,车的电线不易老化。
LED雾灯的缺点:
1、LED雾灯的成本较高。LED有点很多,但是同样的成本也高,这就是为什么很多车子LED灯都是选装的问题。
2、LED雾灯散发的是白色灯光,而且亮度高。要是作为雾灯使用的话,散射会非常的严重,会造成自己看不见路的情况。
3、国产的LED雾灯质量不好。很多LED雾灯都是国内的小厂做的,装起来好看,但是耐用度各方面都不行。
4、换装LED雾灯要另外布线。要破线的话很危险的,很多的车子自燃都是因为破线的原因。
雾灯开关是标志左边三条斜线,由一条弯曲的线穿过,右边是半椭圆形的图形。雾灯一般是指汽车雾灯,安装于汽车的前部和后部。因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离,特别是黄色防雾灯的光穿透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度,使来车和行人在较远处发现对方。
雾灯的作用
雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车,因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯,比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。
按钮开启雾灯。有的车辆是通过按键开启前后雾灯的,即在仪表盘附近有标有雾灯的按键,在开启灯光后,按下前雾灯,即可点亮前面的雾灯;按下后雾灯,即可点亮车后面的雾灯。
分别为绿色和红色,一个代表前雾灯,一个是后雾灯。 雾灯一般是指汽车雾灯,安装于汽车的前部和后部。因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离,特别是黄色防雾灯的光穿透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度,使来车和行人在较远处发现对方。 防雾灯分前雾灯和后雾灯,前雾灯一般为明亮的黄色,后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别,前雾灯标志的灯光线条是向下的,后雾灯的是平行的,一般位于车内的仪表控制台上。 按照中华人民共和国《汽车及挂车外部照明和光信号装置安装规定(GB4785-2007)》,汽车必须安装1-2个后雾灯,若只配备1个后雾灯,则应安装在车辆前进方向的左侧,离地高度不小于250mm,但不大于1000mm。 前雾灯为选装,汽车前雾灯颜色应为白色或黄色,离地高度不小于250mm,而后雾灯颜色必须为红色。 更换轮胎的注意事项: 1、所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。 2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。 3、替换时,轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐,即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数,替换轮胎的速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。 4、在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。(特别雨天湿滑路面排水能力不同,导致抓地力会有差异)。
1、不管是什么车辆,开启雾灯的前提是打开车辆的灯光。打开灯光以后,就可以开启雾灯,其中前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启,无法单独开启。汽车的雾灯主要分为三类:拨杆式、旋钮式、按钮式。前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启,无法单独开启。
2、拨杆式雾灯向上旋转一档即可开启前雾灯,旋转两档同时开启前后雾灯。
3、旋钮式雾灯将旋钮往外拉一格打开前雾灯,再往外拉一格,前后雾灯将全部打开。
4、按钮式雾灯,当开启前示宽灯或者前大灯后,按下前、后雾灯按钮,就可以开启前、后雾灯。
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