今天我们来聊聊无锡高架桥坍塌事故三死,以下6个关于无锡高架桥坍塌事故三死的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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昨晚发生了一起让人揪心的事故,江苏无锡312国道的一处高架桥发生了侧翻,造成了人员伤亡。要经过这条道路的小伙伴们记得绕行,下面是相关的绕行指南,在无锡自驾游的小伙伴们也要记得的绕行。
zui新伤亡情况昨日18时10分许,江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人),事故共造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
绕行指南
根据无锡交警官方微博2019年10月11日04:18分消息,因312国道K135(锡港路上跨桥)以及锡港路312国道口采取临时交通管制措施,请原经312国道无锡段通行的车辆,提前选择G42沪蓉高速公路绕行(可以从G2京沪高速无锡互通和G42沪蓉高速无锡北、无锡东、机场等高速公路收费站上高速),或从S357(暨南大道)绕行。请原经锡港路通行的车辆,提前选择锡虞路、友谊路等道路绕行,避开锡港路312国道口。
2019年10月10日江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡,2人受伤。
2019年10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到)。
另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡,2人受伤。
扩展资料:
经分析,高架桥垮塌系运输车辆超载所致,该事件给各地道路运输安全敲响了警钟。据中新经纬客户端不完全统计,无锡高架桥坍塌事故后,已有无锡、苏州、南京、上海、郑州、陕西、湖南、广东、海南、合肥等地严查超限超载。
苏州利用指挥中心24小时不间断监管,通过GPS系统、主动安防系统等对车辆运营情况进行动态监管,加强营运车辆行驶途中的安全监管。
南京除了依托13个治超站进行执法外,年底前还将完成50个点位的非现场综合执法不停车检测系统建设,利用技术手段24小时监控,治理超限超载。
参考资料来源:人民网-无锡高架桥坍塌事故后,十地整治超限超载
参考资料来源:闽南网-10·10无锡高架坍塌事故原因 伤亡人数统计(现场图
1. 江苏无锡312国道的高架桥垮塌事件,牵动了无数人的心。事故发生在今天傍晚约6点10分,具体地点在无锡的高架桥上。
2. 初步调查显示,桥面突然发生侧翻,整个混凝土结构瞬间坍塌。现场至少有三辆小车被压,但幸运的是,其中一辆车内没有人员。
3. 救援人员迅速赶到现场,开始了紧张的救援工作。目前,救援人员正努力救出被困人员,并希望尽快查明事故的具体原因。
4. 现场有目击者用行车记录仪记录下了桥塌的惊险瞬间,这一幕令人心惊胆战。目前,已知有人员受伤,具体的伤亡情况还在进一步统计中。
5. 桥面的损毁情况严重,但桥墩似乎仍保持完好。有专家推测,可能是设计上的缺陷,加上长时间的使用导致桥面受力不均,最终导致了悲剧的发生。
6. 312国道上海方向锡港路上的跨桥路段是事故的发生地。监控画面显示,多辆车被桥面砸中,困于桥下。现场还有其他车辆险些被波及。
7. 事发地点位于无锡北环路与锡港路的交叉口。目前,具体的伤亡情况尚不明确。
8. 我们对中国救援队伍充满信心,相信他们能够迅速有效地进行救援,保护每一个生命的安全。让我们为他们祈祷,为他们加油。
9. 尽管中国在全球基础设施建设中享有盛誉,但此次事故应为我们敲响警钟。对于此类重大工程,我们必须加强监管,确保从设计到建造,再到日常维护的每一个环节都安全可靠。毕竟,安全性是任何工程的基础,特别是在人流量大的区域,一旦发生意外,后果不堪设想。
无锡高架桥倒塌是2019年10月10日傍晚18:10左右发生的。
2019年10月10日傍晚18:10左右,江苏省无锡市锡山区312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆,无人)。截至2019年10月11日5时,事故共造成3人死亡,2人受伤。
截至2019年10月10日19时,救援车辆已到现场。21时45分,据中国交通报发布消息,无锡高架桥垮塌的直接原因可能为货车超载。
扩资资料:
受此影响,锡港路双向车行不畅。经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆,无人)。受事故影响,道路通行受阻,后方车辆大量积压拥堵,312国道后方车辆排队至天一高架凤翔路段。
这座高架桥于2005年交工验收通车,曾被评为优良级工程。这座桥的结构是独墩桥,独墩桥的优点是占地少,节约空间,2000年后在国内应用广泛,缺点是侧向稳定度不够。这次事故不是独墩桥体侧翻的首例事故,国内已有多起类似事故的记录。
参考资料来源:百度百科-10·10无锡高架桥侧翻事故
无锡市交警支队高速一大队地址:无锡市锡山区锡沪路东亭东段305无锡市交警支队高速一大队地址:无锡市锡山区锡沪路东亭东段305无锡市交警支队高速一大队地址:无锡市锡山区锡沪路东亭东段305无锡市交警支队高速一大队地址:无锡市锡山区锡沪路东亭东段305。
2019年10月10日傍晚18:10左右,江苏省无锡市锡山区312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆为停放车辆,无人)。截至2019年10月11日5时,事故共造成3人死亡,2人受伤。
截至2019年10月10日19时,救援车辆已到现场。21时45分,据中国交通报发布消息,无锡高架桥垮塌的直接原因可能为货车超载。江苏省交通运输厅已派员赴现场。10月12日,据无锡市委宣传部消息,事故调查全面展开,多人被采取强制措施。
高速公路
高速公路_於高等_公路。中_交通部《公路工程技___》_定,高速公路指“能__年平均_夜小客_交通量_25000_以上、_供汽_分道高速行_、_全部控制出入的公路”。各__管_高速公路的命名不同,但都是_指有4_道以上、_向分隔行_、完全控制出入口、全部_用立_交叉的公路。此外,有不少_家_部分控制出入口、非全部_用立_交叉的直___也__高速公路。
一般__,高速公路能__120公里/小_或者更高的速度,路面有4_以上_道的_度。中__置分隔_,_用_青混凝土或水泥混凝土高_路面,_有_全的__、__、信_及照明_置;禁止行人和非___在路上行走,_其他_路_用立_交叉、行人跨__或地道通_。_定_可以看出,一般__高速公路_符合下列4__件:(1)只供汽_高速行_;(2)_有多_道、中央分隔_,_往返交通完全隔_;(3)_有立_交叉口;(4)全_封_,出入口控制,只准汽_在_定的一些立_交叉口_出公路。
希望以上内容能对您有所帮助,如果还有问题请咨询专业律师。
【法律依据】:
《中华人民共和国公路法》第七条
公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。
任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。
第八条国务院交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。
乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
2019年10月10日晚上江苏省无锡市公安局分局发布通报,在傍晚的6:0010分,312国道上海方向k135处,西港路上跨桥出现桥面侧翻。侧翻事故导致三人死亡两人受伤。
据初步分析,上跨桥侧翻,运输车辆超载所致。
那么是不是这一次桥梁的质量不合格呢?我们看到了312国道无锡段扩建工程,是在2003年9月份开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月份工程交收验收,那么到现在为止,也就是说这一座公路桥已经正常运行了14年。
据了解,这次的涉事的货车属于严重超载偏载引发事故。这辆货车共运输了6个金属卷板,车辆承载货物超过了171吨。
那么类似的有一个事故,那就是发生在上海的。一辆货车运载了百吨的货物,结果造成了上海的某一个公路桥,发生了路面的塌陷。
其实每一座公路桥都是有着承载能力的上限的。明显的这一辆货车,超重行驶,而且它超载和偏载,造成了桥梁偏心压力的失衡破坏。
在桥梁的建设当中,很多城市里的高架桥采取的是独柱墩设计。这种设计的本身占地少,没有错。但是如果是严重超载的车辆行驶在边缘的时候,就极可能超过桥梁的承受能力,导致侧翻或者垮塌。
而提醒了广大司机和一些运输公司注意,行驶的路线一定要看到路桥的承载能力,不要为了利益超载行驶。因为这样的悲剧的发生,本来是可以避免的!
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