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未正式上市前,领克05就已经通过谍照曝光、首发亮相、限量版车型发售等多轮的预热,吊足了人们对于轿跑SUV的胃口。所谓好饭不怕晚,随着限量发售1005台的领克05时间限量版这道“开胃菜”的上桌,领克05也在随后迎来了正式上市。 5月5日也就是无一小长假的最后一天,让人们期待已久的领克05终于上市,新车售价区间为17.58万-21.28万元(之前的四驱时间限量版价格为23.58万元),共推出劲、耀两个系列共5款车型,还提供了四驱车型可选。另外,领克官方还推出了多项购车福利,给消费者给多“安利”。 那领克05这款车到底怎么样呢?我们今天就来简单看看这款车吧。领克05作为领克品牌旗下的首款轿跑SUV,新车继承了领克家族式设计风格,外观的亮点可不止轿跑流线,在很多细节设计上也相当出色。 比如新车个性的分体式大灯配合熏黑处理的进气格栅,营造了不错的运动感,而在营造运动感的同时,新车的肌肉感也并不缺失,它引擎盖上的肌肉线条,贯穿格栅的配合让整个车头看上去更威猛更有视觉冲击力。 领克05车侧双腰线的设计很有力量感,如果把车子放在路上,你从车侧去观察,可以看到,新车的腰线与外扩轮眉营造出不错的力量感,而和其他轿跑风格不同的设计在于,领克05车尾窗后增加了衔接空气导流槽的装饰,不仅让新车的车尾细节看上去更有美感,而且这样的造型设计很实用,据悉新车风阻系数达到了0.32Cd,这样的出色数据正是在很多细节上用心的结果。 作为一款轿跑SUV,视觉效果的营造相当重要,这其中侧面的溜背造型是其中一点,另外颇具特色的腰线设计、个性的五辐式轮毂、流畅的车身线条加上双色车身设计,都让领克05的视觉效果达到了一个相当高的水平。 值得一提的还有领克05这款轿跑SUV的车尾设计,虽然它没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,但点阵式尾灯组还是让其看起来与众不同,辨识度很高。不仅如此,新车的后备箱开关也采用了隐藏处理设计风格,后备箱开启键隐藏于车标中,大众的一些车型就是这种设计风格。 另外,领克05后尾还采用了小鸭尾和双边双出排气布局设计,进一步提升了新车的运动感。从车尾往前看,这款车看起来档次感很高,豪华感很强,难怪会吸引不少年轻消费者。 新车定位紧凑型轿跑SUV,新车的长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm,轴距则超过了2700mm,达到了2734mm。和同级别车型相比,空间方面有一定优势。 不管是正副驾驶的前排还是后排,头部、腿部和膝部都有不错的空间体验,满足日常的驾乘完全没问题,且因为车内大量软性材料和皮质包覆加上皮质座椅,整车的驾乘舒适性相当不错。 说完了外观和空间,我们来说说领克05的内饰。内饰方面,与领克家族其他成员的内饰多弧形圆角风格不同,领克05车厢内采用了大面积的直线、棱形叠加设计元素,让环抱式座舱看起来更有力量感和运动感。另外新车内饰的红黑双色设计,营造了浓烈的运动感和时尚感。领克05采用了D形三辐式运动方向盘、电子档杆及换挡拨片也让前排看起来有一种蓄势待发之感。 另外,新车采用了贯通式空调出风口,看起来更清爽简洁,带指纹识别的12.7英寸中控屏幕、不规则六边形轮廓的电子档把让新车的科技感很强,由Nappa真皮和Nubuck翻毛皮材质混搭而成一体式前排座椅更显豪华感和运动感。 值得一提的是,领克05是基于CMA基础模块架构打造,这也是和吉利的星越出自同一平台,在汽车智能化方面,领克05有多达21项高阶ADAS智能驾驶辅助,并拥有符合目前法规的L2+级智能辅助驾驶技术,来对新车保驾护航。 领克05这些高阶的智能驾驶辅助,都不是鸡肋的存在,而是以实用性为主,比如它集成ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测等驾驶辅助功能,对于日常驾驶和很多新手来说相当重要。另外领克05新增的HWA高速公路辅助+TJA交通拥堵辅助系统、ELKA紧急车道保持、主动紧急制动、开门预警对于日常驾驶能最大化消除事故隐患,优化综合路况和驾驶环境的体验。 动力方面也是领克05一大亮点,新车全系搭载了Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机,最大功率187kW,峰值扭矩达到了350N·m,满足国六排放标准,其0-100km/h加速时间仅为6.7秒。 传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。不仅如此,新车还提供了四驱版车型可选,其四驱系统是来自博格华纳的第五代智能四驱系统,提供4种驾驶模式(舒适、运动、越野、经济),对于不同驾驶场景和驾驶环境,可以提供更多选择和驾驶乐趣。 对于领克05这款新车,很多媒体已经表达出了各自看法,那作为吉利的董事长,李书福也试驾了这款全新车型,对于领克05他是怎么看的呢? 此前我们通过领克官方短视频账号中发布的一段视频中看到,吉利控股集团董事长李书福在试驾完领克05这款车后,这个老实人对这新车大不吝赞美之词,虽然体验感受并没有太多华丽辞藻,但句句都是实在话。实在人说实在话,一款新车领导亲自“站台”并全网推荐,并不是吉利控股集团旗下每个车型都能有的待遇。 领克的首款轿跑SUV领克05虽然“姗姗来迟”,却值得期待,作为领克品牌旗下的第四款全新车型,领克05承载了品牌更多使命,作为一款售价突破20万的国产高端车型,领克05上市后面临的竞争对手大多数来自合资品牌甚至豪华品牌。新车到底会有怎样的市场表现,让我们拭目以待! 备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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