「朗逸电动版」朗逸电动版多少钱

今天我们来聊聊朗逸电动版,以下6个关于朗逸电动版的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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大众朗逸可以续航多少公里？

大众朗逸纯电动版的续航里程可达278公里，这一数据得益于其采用的CMCE高精准电池能量控制系统，该系统能够实时监控每个电池组的电压情况，确保电池能量的高效利用。此外，该款车型还配备了三元锂电池，支持快充和慢充，快充时间仅需0.66小时，而慢充时间则需5.5小时。在驾驶过程中，朗逸纯电动的最高车速可达到150km/h，满足日常出行的需求。

需要注意的是，纯电动汽车的续航里程会受到多种因素的影响，包括驾驶路况、风向以及空调使用等。由于没有发动机，纯电动汽车的空调完全依赖电力运行，因此在使用空调时会对续航里程产生一定影响。为了提升能源利用效率，朗逸纯电动在减速时采用了汽车再生能量回收系统，通过制动减速回收额外的电能并储存到电池中，以备后续使用。这一设计不仅有助于延长续航里程，还提高了整车的能源利用效率。

朗逸有电动版汽车吗

【太平洋汽车网】有。朗逸的纯电动版汽车搭载了一架电动机，这款电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。这一款车使用了三元锂电池，大部分纯电动车辆基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制成的，有些电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。有些电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

朗逸有纯电动版汽车。朗逸纯电动版汽车使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。

朗逸是大众旗下的一款紧凑型汽车，这一款车在国内的销量和口碑是相当好的。

朗逸的纯汽油版汽车频繁排在紧凑型家用汽车销量排行榜第一的位置。朗逸还有纯汽油版汽车，纯汽油版汽车也是很不错的。

纯电动车辆是未来车辆的发展趋势，纯电动车辆的电动机在运转时没有多余的发抖震动和噪音，这样的车辆驾驶时车里面的静谧性是十分好的。

纯电动车辆的动力输出方式也是更加适合在走走停停的市区道路内使用的，这样的车辆的动力输出要比内燃机更好。纯电动车辆驾驶时没有尾气排放，这样对保护环境有好处。

（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

大众电动车有哪几款

大众电动车有以下几款：

1. 途观L新能源

途观L新能源是大众推出的一款插电式混合动力SUV。它结合了电动车的环保性能和燃油车的便利性，拥有较长的续航里程和出色的操控性能。途观L新能源注重舒适性和实用性，适合家庭用户和城市驾驶者。

2. 朗逸电动版

朗逸电动版是大众在轿车领域的一款电动车型。其外观设计时尚大气，内饰豪华舒适。朗逸电动版拥有较高的续航里程和稳定的电池性能，能够满足日常通勤和短途旅行的需求。此外，它还具备智能导航和先进的驾驶辅助系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。

3. 宝来电动版

宝来电动版是大众的又一款热门电动车型。它拥有流畅的车身线条和现代化的内饰设计。宝来电动版注重节能和环保，同时具备强大的动力输出和稳定的驾驶性能。它还配备了多项智能科技和安全配置，为驾驶者提供舒适便捷的驾驶体验。

4. ID系列电动车

大众ID系列电动车是大众电动车家族中的新星。这一系列车型以纯电动驱动，注重智能化和网联化。ID系列电动车拥有时尚的外观设计和先进的内饰技术，提供了舒适的乘坐空间和良好的驾驶体验。此外，它还具备自动驾驶辅助系统和智能导航功能，提升了驾驶的安全性和便利性。

大众电动车涵盖了多个车型，包括途观L新能源、朗逸电动版、宝来电动版以及ID系列电动车等。这些车型在续航里程、性能、舒适性和智能化方面都有不错的表现，满足了不同消费者的需求。无论是家庭用户还是个人驾驶者，都可以在这些车型中找到适合自己的选择。

上汽大众电动汽车有哪几款

上汽大众电动汽车目前有三款车型，分别是宝来纯电EBORA、高尔夫纯电EGOLF和朗逸电动版ELAVIDA。这三款车型都采用了大众家族化设计语言，具有各自的特点。

1、大众宝来纯电动版的外观设计独特，倒梯形进气格栅加入了蓝色饰条和EBORA标识，前杠两侧的C字形LED日间行车灯十分醒目。该车的轴距为2688mm，搭载永磁同步电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为290Nm。电池容量为37.2kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为270km，可满足日常通勤需求。

2、朗逸电动版的动力系统峰值功率为100kW，峰值扭矩为290N·m，0-50km/h加速时间为3.4秒。此外，该车配备了多级可调滑行能量回收系统，提供关闭、D1、D2、D3、B五级切换，提高了驾驶的舒适性。

3、高尔夫纯电版车身尺寸方面轴距为2631mm，电机最大功率为100kW，最高车速为150km/h。其电池由宁德时代供应，虽然具体容量未知，但预计续航里程会比进口版车型有所提升，有望超过300km，为用户带来更长的驾驶里程。

朗逸纯电为什么停产？

关于“朗逸纯电停产”的误解：需要澄清的是，朗逸纯电并未停产，只是型号有限。目前在售的是2019款尊贵车型，销量数据并不理想，往往是几百辆或近乎零销量，这是不容忽视的事实。 销量不佳的原因：首先，外观设计成为一大痛点。纯白的中网设计使得朗逸纯电动显得较为廉价，缺乏燃油版车型的现代感和高级感。其次，动力系统方面，其NEDC续航里程仅为278km，相比主流的400km续航里程，100kW的最大功率和290nm的峰值扭矩也落后于市场上的其他纯电动车。

作为一款新能源车型，朗逸纯电动的外观吸引力不足，中网和logo的设计并未引起消费者的共鸣。同时，续航能力和电机输出的落后也是影响消费者购买决定的关键因素。 总结：朗逸纯电动的销量下滑主要归咎于其外观设计和动力系统方面的不足。如果厂家能在这些关键领域进行改进，无疑将有助于提升其市场表现和销量。

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