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- 标签 “僵持”
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- 上游强势 中游僵持 下游观望 沿海煤市何时出现反弹?
- 2020年07月01日关于上游强势 中游僵持 下游观望 沿海煤市何时出现反弹?的最新消息：港口动力煤市场供需两方心态出现分歧。上游基于限制进口、成本支撑、安监趋严等预期，积极持挺价意愿，主产地动力煤市场延续上涨态势。而下游电厂库存缓慢回升，对高价煤接受程度较低，新增询货上游强势 中游僵持 下游观望 沿海煤市何时出现反弹?
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- 动煤市场成交僵持 短期弱平衡格局仍将持续
- 2019年12月13日关于动煤市场成交僵持 短期弱平衡格局仍将持续的最新消息：短期弱平衡格局仍将持续当前电厂库存仍处于高位，“积极消库，消极补库”状态延续，而2020年的进口煤招标已陆续开启，北上采购并不活跃，市场煤炭价格承压运行。有动煤市场成交僵持 短期弱平衡格局仍将持续
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- 何时打破沿海煤市僵持局面?
- 2019年12月05日关于何时打破沿海煤市僵持局面?的最新消息：年终岁末，煤矿安全检查对产量提升带来限制，而下游暂以消化库存为主，需求也无明显增量，到港拉煤船舶稀少，沿海煤炭市场依然保持供需双低，市场继续平稳窄幅波动走势。煤炭交易方面，港口市场何时打破沿海煤市僵持局面?
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- 何时打破沿海煤市僵持局面？
- 2019年12月03日关于何时打破沿海煤市僵持局面？的最新消息：年终岁末，煤矿安全检查对产量提升带来限制，而下游暂以消化库存为主，需求也无明显增量，到港拉煤船舶稀少，沿海煤炭市场依然保持供需双低，市场继续平稳窄幅波动走势。煤炭交易方面，港口市场何时打破沿海煤市僵持局面？
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- 煤市僵持局面何时结束?
- 2019年09月29日关于煤市僵持局面何时结束?的最新消息：目前，煤炭交易冷清，沿海煤炭市场陷入僵持局面，贸易商积极挺价，而下游还盘价格偏低，港口实际交易有价少市。秦皇岛港5500大卡市场动力煤价格稳定在587元/吨已经长达一周，预计国庆之煤市僵持局面何时结束?
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- 市场行情僵持偏弱 大船运价小幅补涨
- 2019年09月25日关于市场行情僵持偏弱 大船运价小幅补涨的最新消息：市场货盘主要以沙石为主，临近70年大庆，煤矿安全、环保检查趋紧，供应受限，而下游电厂机组检修，加上冷空气影响下，电厂日耗下降，部分用煤企业也有停工限产，需求较弱，市场整体呈现僵持偏市场行情僵持偏弱 大船运价小幅补涨
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- 买卖双方观望僵持运价稳中微降
- 2019年08月28日关于买卖双方观望僵持运价稳中微降的最新消息：08月27日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收751.09点，环比下跌9.6点。分子指数来看，沿海线指数报收741.43点，环比下跌10.8点；沿江线指数报收764.43点，环比下买卖双方观望僵持运价稳中微降
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- 买卖双方僵持下贸易商仍持挺价情绪
- 2019年08月01日关于买卖双方僵持下贸易商仍持挺价情绪的最新消息：【今日看点】·榆林地区场地存煤较多·鄂尔多斯地区煤价弱势维稳·优质中低卡煤货源偏少 港口报价略有上调·澳煤和印尼煤价日环比均买卖双方僵持下贸易商仍持挺价情绪
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- 买卖双方僵持运价暂时维稳
- 买卖双方僵持运价暂时维稳
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- 船货双方僵持加剧煤炭海运费阴跌不断
- 船货双方僵持加剧煤炭海运费阴跌不断
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- 动力煤高位动荡 港口现货僵持
- 动力煤高位动荡 港口现货僵持
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