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- 行业调研|关于动力电池准入的调查
- 行业调研|关于动力电池准入的调查事实上，今年四月，工信部补充通知中明确了搭载未列入准入规范的动力电池的新能源汽车产品将不享受补贴政策，准入门槛才真正出现。
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- 动力电池需求水涨船高 需重视行业发展问题
- 动力电池需求水涨船高 需重视行业发展问题新能源汽车的发展离不开作为动力驱动的电池。随着新能源汽车的高速发展，动力电池的需求也是一路看涨，呈现井喷之势。
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- 陈清泉院士：管理加创新是确保动力电池全生命周期安全性的解决途径中国工程院院士陈清泉在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言 我认为电池安全是一个系统工程。 首先要
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- 业界调查 五大问题直击动力电池关键议题
- 业界调查 五大问题直击动力电池关键议题我国锂电企业数量在十二五、十三五期间疯狂增长，然而大而精的企业也为数不多，更多的则是拿到生产资质只为踏上这班顺风车。
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- 上半年动力电池增长3倍 南都电源多元化规避风险
- 上半年动力电池增长3倍 南都电源多元化规避风险随着产能释放，或将引起锂电池价格下降。加上新能源汽车行业受政策影响较大，因此动力锂电池行业的风险相对增加。
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- 国轩高科再出手 携康盛股份投30亿建动力电池项目
- 国轩高科再出手 携康盛股份投30亿建动力电池项目合肥国轩和康盛股份将在泸州高新区投资30亿元人民币建设总产能10亿安时的动力电池项目。项目建成后，将达到年产动力电池3亿安时。
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- 国轩高科石墨烯动力电池项目或今年实现生产
- 国轩高科石墨烯动力电池项目或今年实现生产合肥国轩与航天万源将合资在唐山市路北区设立项目公司，从事动力电池的研发与制造，石墨烯材料的研发与应用以及储能产品在军事和民用领域的应用与推广。双方在唐山市路北区韩城打造石墨烯产业园，建设年规划产能10亿安时动力电池生产线，该生产线2016年实现动力电池的大批量生产。
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- 投资50亿 浙江国能动力电池项目开建总投资50亿元的浙江国能新能源高性能动力电池项目7月22日在海宁市黄湾镇正式开工建设。
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- 国务院：外商可独资制造新能源汽车动力电池等领域
- 国务院：外商可独资制造新能源汽车动力电池等领域据盖世汽车·新能源分析，此次重大调整项目涉及51项。其中放开合资门槛，允许外商以独资形式从事生产经营活动的项目多达12项。
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- 中航锂电扩产 动力电池产能今年有望达到49亿瓦时
- 中航锂电扩产 动力电池产能今年有望达到49亿瓦时成飞集成近日公告称，拟非公开发行股份募集资金总额不超过17.5亿元，用于中航锂电（洛阳）产业园建设项目三期工程。若产能顺利释放，公司今年底合计将有49.4亿瓦时/年的产能。
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- 电动汽车动力电池管理系统均衡路线的启示
- 电动汽车动力电池管理系统均衡路线的启示关于BMS技术路线的争论主要集中在被动均衡和主动均衡两个方面。均衡技术也不是神一样的存在。BMS整体的设计和与整车的搭配才是关键。
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- 车用动力电池需求旺盛 梯次利用成关键
- 车用动力电池需求旺盛 梯次利用成关键2015年我国新能源汽车产量达到37.9万辆，动力电池整体出货量达到15.7GWH，同比上年增长3倍之多。他指出，在工信部提高准入门槛后，我国动力电池产业将面临新一轮的洗牌。
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