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- 1-10月全球电动车销量：北汽EC高居榜首 比亚迪车企摘冠盖世汽车讯 据EV Sales发布的数据显示，继9月份销量创下新高之后，10月份全球新能源汽车销量也有较好表现
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- 新兴车企挑战重重 主流车企如何迎接新合资时代？目前我国汽车行业仍存不少挑战：前有新能源汽车的骗补风波，后有传统燃油车禁售时间表研究的启动。而随着“双积分”政策的到来，将会成立更多的新能源合资汽车公司。
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- 双积分+禁售燃油车 契机之下新能源车企如何转型升级新能源汽车作为中国制造2025以及汽车产业中长期规划的重要发展方向，其战略地位不言而喻，而有关“工信部
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- 补贴退坡逼新能源车企补短板 2022或逆转传统汽车由于新能源汽车补贴加快退坡，已发布前三季度业绩的10家主流上市车企中的8家出现了下滑或亏损。但是市场人士认为，新能源汽车股比开放、积分制度的实施、禁燃时间表等因素将改变中国新能源汽车的产业环境。
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- 国内主要新能源车企生产基地盘点随着新能源汽车市场的快速增长，各大车企纷纷扩大生产规模，下面就来盘点一下各家车企的生产基地。
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- 电动化浪潮来袭 跨国车企都在忙什么？汽车电动化、停售燃油车、“双积分”等关键词牵动着国内汽车行业和企业的“神经”。同样，面对汽车电动化的浪潮，国外各车企、组织也在积极采取措施。
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- 传统车企与新造车势力正面交锋 结局竟然是……近两年越来越多的新造车势力在“进攻”新能源汽车市场，将其与传统车企新能源汽车进行“PK”的话题便越来
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- 9月10日前接入新能源国家平台！车企必须提交的信息有哪些新能源汽车国家监测与管理中心在2017年8月9日发布了《关于整车生产及改装企业平台接入国家监测与管理平台
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- 一图阅尽2017国内新能源整车规划投建项目系列之：传统造车企业自从新能源汽车被提升到国家战略后，一场新能源造车运动便在华夏大地上华丽上演。尤其进入到2017年，在资本、地方政府的助推下，一大批豪掷数十亿甚至上百亿的新能源工厂开始频频刷爆人们的眼球，与此同时也将这场造车运动推向了“高潮”。据盖世汽车整理统计，仅2017年国内新能源整车工厂投建项目就达50余个（截止到目前）。其中，传统车企（含有整车制造经验的企业）项目数量最多，新兴企业也不少，外资动作则相对迟缓。欲了解这些新投建项目的具体信息，敬请阅览下方长
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- 众多车企涌入 泰国吸引丰田投产电动汽车盖世汽车讯 据外媒报道 泰国的汽车行业迈入电动化时代已有数年，但从现在的发展状况来看，速度则有待加强
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