- 首页
- 标签 “轻量化”
-
- 高品质“瘦身”|中通镁合金客车获中国轻量化车型优秀奖
- 2020年10月16日,新能源汽车网[xnyauto]消息:日前,在2020(第十四届)国际汽车轻量化大会上,中通镁合金客车LCK6120EVQG凭借优良性能,荣获中国轻量化车身会议(商用车)车型优秀奖。
-
-
- 整车轻量化创行业新纪录 中通12米镁合金公交成功下线
- 近日,从中通客车获得消息,公司一款12米镁合金公交LCK6120EVQG成功下线,并通过了科技部专家组的评审鉴定。
-
- 新势力登台 新能源车身轻量化擂台赛谁能胜出?
- 2018新能源汽车补贴大幅滑坡已成定局。从目前爆出的补贴方案来看,2018年乘用车补贴会在2017年基础上退坡20%,客车补贴下降40%。与此同时,续航里程的门槛由原先的100公里提升至150公里,动力电池的最低密度要求也提升到105Wh kg。
-
- 身轻如燕|银隆镁合金车身轻量化技术获评“具有引领作用”
- 新能源汽车网【xnyauto】消息:9月15日,由中科合创(北京)科技成果评价中心组织,银隆新能源与福建坤孚有限公司共同研发的 "12米镁合金公交车身骨架设计研发 "项目科技成果评价会在珠海召开。
-
- 解码百人会|潘爱华:三方面促进和实现汽车的轻量化
- 新能源汽车网【xnyauto】讯:2017年1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。15日上午在会上工业和信息化部材料司副司长潘爱华发表演讲。
-
- 新能源汽车如何实现轻量化?
- 对于新能源汽车而言,仅动力电池的重量就达到了数百公斤,只有轻量化才能减轻昂贵的电池重量,降低整车成本,从而接近市场需求。相关研究表明,新能源汽车每减少100Kg重量,续航里程可提升10%-11%。还可以减少20%的电池成本以及20%的日常损耗成本。
-
- 马增荣:轻量化是发展的必然趋势
- 2016年10月28日,在重庆召开的中国商用车博览会上,笔者专访了中国物流采购联合会、装备委员会主任马增荣,让我们一起听听他有何见解。
-
- 节能成果展播:难得亮相的扬子江“超轻量化”客车
- 2016年12月13日至16日,2016(第四届)能源及技术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心举办,中国新能源客车专家扬子江携旗下威龙G52、超轻一号G92及超级精灵G68三款重磅产品亮相成果展,高调展示了其在新能源客车领域的不凡成绩,吸引了大批的参观者。
-
- 电动客车轻量化、高强度、安全性重大突破
- 2016年4月15-4月17日,"2016天津国际客车、公交车及零部件展览会"在天津梅江会展中心召开,本次会议最吸引人的是山东泰汽投资控股有限公司展出的一款新型的高强度碳纤维复合材料全车身客车,该车通过采用高强度碳纤维复合材料为车身,具有强抗击能力和轻量化,同时,能够40分钟快速充电以及1次充电续航里程高达240km,实现了零排放、无污染等优秀特点。
-
- 奇瑞建轻量化-电动车生产线年产能6万辆
- 2016年2月4日报道,奇瑞汽车此前已公布新能源规划,将逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系,力争到2020年产销规模将达20万辆。近日,记者从芜湖市环保局获得奇瑞兴建新能源工厂的审批信息,新生产线
-
- 轻量化 新能源客车技术发展的选择
- 行至2015年末,最牵动中国客车行业神经的少不了“新能源”一词。展望2016年中国车市,“新能源”仍可能是热度不减。既然基调已定,在各家车企都将“新能源”视为救市稻草的当下和将来,谁家的产品能脱颖而出,谁就将笑傲江湖,而产品性能的优劣最终又将落实到技术上面。