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- 博格华纳将携最新电气化解决方案亮相2019法兰克福车展
- 博格华纳将携最新电气化解决方案亮相2019法兰克福车展博格华纳将展现旗下完整的电动交通产品组合：电动机、蓄电池和传动技术、动力电子设备以及热管理系统。
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- 博格华纳投资特斯拉前工程师创办的电池初创企业 并成立合资公司发展电池业务
- 博格华纳投资特斯拉前工程师创办的电池初创企业 并成立合资公司发展电池业务据外媒报道，博格华纳（BorgWarner）公司正向电池组领域扩展业务，而且最近对电池初创公司Romeo Power进行了投资。
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- 博格华纳与威马签署三年合作协议 为其提供先进电驱动技术
- 博格华纳与威马签署三年合作协议 为其提供先进电驱动技术据外媒报道，美国博格华纳（BorgWarner）宣布与中国汽车制造商威马汽车（WM Motor）达成了为期三年的战略合作协议。双方同意合作构建未来智能城市交通系统模型。博格华纳计划为威马提供高性能电动驱动模块（eDM）等全系列先进电驱动技术和高效电气应用系统。
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- 博格华纳合作三家中国汽车制造商 为长城汽车等提供电动和混动传动系统
- 博格华纳合作三家中国汽车制造商 为长城汽车等提供电动和混动传动系统据外媒报道，博格华纳宣布将向三家中国汽车制造商供应电动和混合动力传动系统，其中包括长城汽车（Great Wall Motor）旗下电动车（EV）品牌欧拉（ORA）。到目前为止，另外两家原始设备制造商（OEM）未透露公司名。
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- 博格华纳研发创新型排热回收系统 发动机燃油经济性提高8.5%
- 博格华纳研发创新型排热回收系统 发动机燃油经济性提高8.5%据外媒报道，博格华纳（BorgWarner）专为混合电动车（HEV）和插电式混合动力车研发的创新型排热回收系统（EHRS）将于今年晚些时候投产，用于北美一家大型汽车制造商生产的汽车。通过利用通常由排气管排出并浪费掉的废气产生的热量，该公司的技术可缩短发动机预热时间、提高效率、显著提升燃油经济性并降低排放。此类经济高效的解决方案包装紧凑、重量轻，可轻易集成至现有车辆中。
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- 博格华纳提供高度模块化的90mJ单火花点火线圈
- 博格华纳提供高度模块化的90mJ单火花点火线圈据外媒报道，博格华纳为M260和M264四缸汽油发动机提供高度模块化90mJ的单火花点火线圈，上述设备定位欧洲及中国市场。这是博格华纳产品系列中最新款点火技术，可在提升燃油经济性及性能的同时降低尾气排量。博格华纳的单火花点火线圈可将电池由低电压转换为高电压，从而完成其点火操作。该产品的特点在于其双向界面搭配一款电控装置，其点火线圈可向发动机控制单元发送诊断信息，旨在优化燃烧过程。详见正文。
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- 博格华纳eGearDrive®变速系统助力提升一汽集团电动汽车续航里程
- 博格华纳eGearDrive®变速系统助力提升一汽集团电动汽车续航里程eGearDrive®变速系统显著提升电动汽车的续航能力；高效的螺旋轮系带来安静的驾驶体验；博格华纳与一汽集团的成功合作关系得到深化。
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- 博格华纳推出PTC座舱加温器 提升节能效果
- 博格华纳推出PTC座舱加温器 提升节能效果据外媒报道，博格华纳于数日前发布消息，公司将向一家全球知名的电动车制造商提供了先进的新款高压正温系数（positive temperature coefficient，PTC）座舱加温技术（cabin heating technology），该项技术产品在提升能源利用率的同时，还缩短了座舱加温的时间。随着温度的上升及加温需求的减弱，该方案可自动实现节能效果。该座舱加温器的最大功率为7 kW，可提供双区域功能，旨在降低余热，几乎实现了暖通空调系统的静音操作。
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- 梅赛德斯-奔驰EQ纽博格林测试谍照曝光，未来有望国产
- 近日，国外知名汽车媒体www.motor1.com曝光了一组2019奔驰EQ在纽博格林进行性能测试的谍照。
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- 对标纽博格林 丰田将建立新测试中心
- 目前据外媒报道，丰田将投资28亿美元在日本建立全新的车辆研发测试中心。该中心将主要针对接下来丰田新能源车型的开发测试，其复杂程度将与目前德国著名的纽博格林赛道相符。
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- 蔚来EP9用6:45.9跑完纽博格林北环，创造量产车最快圈速纪录
- 5月12日德国当地时间下午4点20分，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道 (Nürburgring Nordschleife) 的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
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- 奔驰SLS AMG纯电跑车创纽博格林最快纪录
- 奔驰SLS AMG纯电跑车创纽博格林最快纪录
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