5月12日德国当地时间下午4点20分，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道 (Nürburgring Nordschleife) 的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
同时，本次成绩较此前由EP9创造的7分05秒纽北最快电动汽车圈速纪录整整提升了近20秒，这也进一步验证了EP9的极限赛道性能及蔚来领先的电驱动技术。
关于蔚来：
蔚来是一家全球初创电动汽车公司，创办于2014年，目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等12地设立设计、研发、生产与商务机构。2015年，蔚来车队获得FIA Formula E历史上首个车手总冠军；2016年，蔚来发布全球最快电动汽车 EP9，创造了纽博格林北环等4个国际知名赛道最快圈速纪录；2017年，蔚来发布北美战略及首款概念车EVE，同时，EP9在美洲赛道创造无人驾驶时速世界纪录。蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
5月12日德国当地时间下午4点20分，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道 (Nürburgring Nordschleife) 的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
近日，有海外媒体曝光称福特汽车公司向欧盟知识产权局提交申请，注册了五个全新商标，其中4个将用于最新的插电混合动力车型，包括福克斯、翼虎、探险者和全顺。而根据福特在华的新能源规划，未来这4款新车有望全部引入国内。
大众辉昂混合动力车型辉昂GTE最新消息，我们从大众汽车官方获悉：大众首款国产新能源车型-辉昂GTE将于8月份在华投产，新车预计搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统，综合百公里油耗2.3L。PHIDEON是大众旗下首款C级轿车，由上汽大众引入国产后定名辉昂。其插电混动车型-辉昂GTE已于上月上海国际车展正式发布。
汽车的无人驾驶是我们天天都在讨论的技术，全世界几乎所有的主机厂都正在研发自己的无人驾驶项目,包括福特、通用、日产、大众、戴姆勒、丰田、特斯拉、沃尔沃以及宝马等。
我们从比亚迪经销商处获得比亚迪最新消息：比亚迪宋7座版预计于明年年初上市。新车有混动、纯电动和传统动力可选，内饰配备了可旋转90°的中控大屏。以上是比亚迪宋2017的最新消息。
