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一文了解大众MEB平台及该平台车型的未来布局

一文了解大众MEB平台及该平台车型的未来布局据外媒报道，德国大众推出了新款MEB平台，这是一款模块化电气化工具套件。MEB是一款汽车平台，其采用模块化设计，这意味着该平台的尺寸可被缩短、伸长或进行其他修改。该平台可被用于各种汽车类型。MEB是MBQ的进化版，其去除了横向、前置发动机、前轮驱动布局，倾向于将电池及轮毂电机融入其架构中。该平台可配置不同容量的电池，使电动车的最大续航里程数达到550公里（约合341英里）。大众还为动力电池搭配了一款低压电池，位于车辆前部，其所处位置相当于内燃机车冷却器后侧，该设
2021-04-21
一文了解氢燃料电池遭遇的三大挑战

一文了解氢燃料电池遭遇的三大挑战据外媒报道，氢燃料电池可能成为未来可持续能源的重要一环。燃料电池更像内燃机，因为高效能的氢燃料电池可利用可逆电解化学反应来生成电量。该燃料更为环保，其生成物只有电、水和热能。氢能源的成本向来很高，但美国天然气产量大增，导致氢气的价格比之前便宜了许多。如今氢气的成本比汽油低。氢气的储存具有挑战性，因为氢气是一种气体，这势必导致储氢要占据大量的空间，且需要壁厚的大型储罐，但许多公司以成功研制了一种系统，可供商用车使用，依照氨气的应对方式来运输氢气。此外，目前的氢气基础设施并不强
2021-04-21
一文了解车载电池的报废原因及报废分辨方式

一文了解车载电池的报废原因及报废分辨方式据外媒报道，专家表示车载电池的平均寿命通常只有5年，若用户电池的使用年限已超过五年，那么该电池可能已经迈向其寿命终结。除达到使用年限外，以下原因也会导致车载电池的寿命走向终结：车载音频系统或内饰灯处于长期启用状态；交流发电机故障；购买了劣质电池；对配件保养一无所知；电池上半部分酸液缺失、外泄；充电方式不当。用户可从车载配件的工作状态、汽车喇叭的工作状态、辨别气味、听发动机声音及使用电池测试程序这五种方式判断车载电池是否走向寿命终结。详见正文。
2021-04-21
一文了解Tropos增程版ABLE XR电动车的性能预计第四季度交付

一文了解Tropos增程版ABLE XR电动车的性能预计第四季度交付据外媒报道，Tropos汽车发布新款增程版ABLE XR低速电动多用途车辆，该款车型搭载了一块26 kWh锂离子电池，相较于标准版ABLE车型，其续航里程数翻了四倍，高达160英里（约合257.5公里）。该款车型的最高车速在45英里/小时（约合72公里/小时），在公路和封闭校园行驶时的最大牵引力分别为2000磅和3000磅。该款ABLE XR的转弯半径居于同级别内车型中最短的一款，该款车型还配置了负荷传感制动配比系统、坡道控制、强化门、
2021-04-21
一文了解梅赛德斯eSprinter的电池及功能配置

一文了解梅赛德斯eSprinter的电池及功能配置据外媒报道，梅赛德斯eSprinter基于Sprinter新引入的前轮驱动底盘打造，其车身设计按照厢式货车来打造，当实现全面量产后，该公司还会推出多款改版车型。梅赛德斯eSprinter搭载了41kWh的电池，续航里程数为71英里。然而，由于Sprinter平台的车身长度要高于eVito车型，梅赛德斯eSprinter可搭配体积更大的电池。若配置55kWh的车载电池，其续航里程数将达到93英里。eSprinter将采用全套驾驶模式，旨在提升其燃油经济性。详
2021-04-21
一文了解采埃孚sMOTION全新主动式底盘系统

一文了解采埃孚sMOTION全新主动式底盘系统据外媒报道，采埃孚推出全新纯主动式底盘系统sMOTION，该系统可减少因坑洞、颠簸或弯道等路况引起多余的车身运动。配备了sMotion系统后，还能实现高度自动化或自动驾驶车辆。该项采埃孚技术可提升车辆对低频车身动作的控制力当与摄像头等环境传感器相连后，sMOTION系统还能提前探查路面情况（如：是否有坑洞），并使制动器处于待用状态。sMOTION还能调整各专用轴或侧面亦或是整个车身的动态离地间隙。此外，sMOTION的创新之处在于其引入了传感器技术及网联功能。
2021-04-21
一文了解LG化学、SK创新、特斯拉-松下的电池研发进展

一文了解LG化学、SK创新、特斯拉-松下的电池研发进展LG化学提升了NCMA电池中氧化铝的含量，而钴的含量不足10%，该产量将在2020年实现量产。622三元电池的镍、钴、锰的含量分别为70%、10%和20%。然而，目前公司将NCMA电池的镍含量提升至90%，该款电池正在研发中。而712电池也处于研发阶段，未来2-3年内将实现量产。SK创新计划于2018年8月量产NCM 811电池芯，该产品可供电动车使用，起亚Niro EV将成为采用该电池的首款车型。特斯拉宣称，公司削减了钴含量，同时增加了镍含量，其阴极
2021-04-21
一文了解沙特基础工业公司的多款高级材料

一文了解沙特基础工业公司的多款高级材料据外媒报道，沙特基础工业公司分享其在材料方案方面的见解，旨在为研发电动车、互联及自动驾驶汽车提供支持。小编为读者整理了该公司的多项材料产品，涉及：轻量化蓄电池组增强件、LEXAN树脂、用于轻量化电容的高热、高能量密度介电薄膜、车载传感器的雷达吸收材料及电磁干扰（EMI）屏蔽材料、阻燃性能较高的新一代NORYL树脂产品。详见正文。
2021-04-21
一文了解奥迪e-tron电池及充电设备

一文了解奥迪e-tron电池及充电设备据外媒报道，奥迪公布了e-tron的电池明细及其充电设备。该款车型采用了95 kWh的车载电池，续航里程数在400公里以上，该数值源自于世界轻型车测试程序形式循环的测试数据。除150 kW的大功率充电站外，奥迪e-tron还能使用交流充电站内的11 kW的充电设备，但充电速率要慢一些。自2019年起，充电卡或许会变得多余，因为奥迪计划为e-tron提供Plug & Charge服务，这意味着电动车可向充电站授权，自动完成充电操作。详见正文。
2021-04-21
一文了解北汽新能源“4321”北京车展展品规划

一文了解北汽新能源“4321”北京车展展品规划随着北京车展开幕在即，作为历年关注焦点的新能源汽车领域，今年又将集结一大批重磅新能源车型，而北汽新
2021-04-21
一文了解帝目、吉凯恩等企业的电动车测试技术

一文了解帝目、吉凯恩等企业的电动车测试技术据外媒报道，DSD、Vocis公司、德国帝目及吉凯恩传动系统公司正在加倍努力，研发新技术或产品，旨在应对汽车测试领域内的新挑战。DSD近期对一些设施进行了投资,旨在将混动车传动系统作为一整套系统进行功能验证，控制系统也包含在内。德国帝目已研发了一款名为COMPACT DRIVE的模块化柔性测试平台，旨在与teamsoft.TEST搭配使用。德国帝目受到了车企及传动系统制造商的委托，为配置了双离合变速箱（DCT）的车辆研发定制版功能测试系统。详见正文。
2021-04-21
一文尽览2017法兰克福车展新技术

一文尽览2017法兰克福车展新技术技术创新驱动汽车未来，而汽车外延的不断扩展，也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整，积极开展新的
2021-04-21

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