新能源汽车讯 据外媒报道，专家表示车载电池的平均寿命通常只有5年，若用户电池的使用年限已超过五年，那么该电池可能已经迈向其寿命终结。
除达到使用年限外，以下原因也会导致车载电池的寿命走向终结：
车载音频系统或内饰灯处于长期启用状态；
交流发电机故障；
购买了劣质电池；
对配件保养一无所知；
电池上半部分酸液缺失、外泄；
充电方式不当。
用户可从电池表征来判断其是否已达到使用寿命，详见下文：
1.所有车载配件无法正常工作
检查无线电、电动车门与车窗、车头灯、雨刮、车灯、扬声器，确认是否均无法使用？这类配件需要车载电池供电，若上述配件不工作或运行速度明显低于正常水平，这表明车载电池报废了。若出现部分配件运转正常，但有一部分无法正常运转，该情况表明，用户的电池可能没有“挂掉（dead）”。
2.先关注汽车喇叭，而非车灯
提到检查配件，首先要近距离查看汽车喇叭，再听下声音，该部件的耗电量要大于车头灯。
当汽车喇叭失效后，那么车载电池很可能或已经报废了。当车头灯闪烁但汽车喇叭失效后，电池基本就走向寿命终结了。
3. 辨别气味
若车主能在发动机罩附近闻到烧焦的味道或臭鸡蛋气味，该味道很可能来自于硫酸（sulfuric acid）。大部分车用铅酸电池都注满了硫酸和水。一旦电池使用寿命走向终结，部分硫酸和水会蒸发，导致电池过热或煮干，产生刺鼻的臭鸡蛋味。
4. 倾听车辆点火时是否存在类似鼠标的点击声
当车辆点火起动时，会发出声响，想必用户对这类声音很熟悉。若用户发现该声音出现细微变化时，就表明车辆出问题了。
当尝试点火后，用户应该能听到发动机曲柄的鸣响。然而，若电池报废，用户只能听到类似鼠标的点击声。
5. 电池测试程序表明电池报废
若用户使用完上述方法依旧不放心，最稳妥的方式是选用一款优质的电池测试程序，查看电池是否报废，该方法的测试精度最高，以便用户决定是否要扔了废旧电池并再买一块新的。（本文图片选自news.yahoo.com）
一文了解车载电池的报废原因及报废分辨方式据外媒报道，专家表示车载电池的平均寿命通常只有5年，若用户电池的使用年限已超过五年，那么该电池可能已经迈向其寿命终结。除达到使用年限外，以下原因也会导致车载电池的寿命走向终结：车载音频系统或内饰灯处于长期启用状态；交流发电机故障；购买了劣质电池；对配件保养一无所知；电池上半部分酸液缺失、外泄；充电方式不当。用户可从车载配件的工作状态、汽车喇叭的工作状态、辨别气味、听发动机声音及使用电池测试程序这五种方式判断车载电池是否走向寿命终结。详见正文。
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