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- Omnitek研发新款天然气发动机 适用于符合欧6标准的重型车辆
- Omnitek研发新款天然气发动机 适用于符合欧6标准的重型车辆据外媒报道，Omnitek Engineering公司完成了一款420 hp 13 L重型车辆天然气发动机，该产品将提供给一家欧洲的客户，该款发动机可被用于卡车及客车。款发动机配置了Omnitek的发动机管理系统部件及高效催化剂转换器，已经被用于为符合欧6标准的卡车及客车提供动力。Omnitek的技术可符合欧6排放认证标准，该标准是一种竞争优势，拥有一定的实现难度，对公司而言，这是一个重要里程碑。该款符合欧6标准的重型车用1.3 L天然气发动
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- 德国波兰两大学研究人员研发新电池阳极材料 可比石墨阳极电池多存储三倍能量
- 德国波兰两大学研究人员研发新电池阳极材料 可比石墨阳极电池多存储三倍能量据外媒报道，德国海德堡大学（Heidelberg University）和波兰西波莫瑞工业大学（West Pomeranian University of Technology）的研究人员近日得出结论，金属氧化物纳米晶体（氧化锡SnO2和氧化锰MnO2）可显著提高电池容量。使用此类材料时，电池能够比常用的石墨阳极电池多存储3倍的能量。
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- 布朗大学研究人员研发新型燃料电池催化剂 或将大幅降低燃料电池成本
- 布朗大学研究人员研发新型燃料电池催化剂 或将大幅降低燃料电池成本据外媒报道，美国布朗大学（Brown University）的研究人员研发出来一种合金催化剂，既能减少铂金属的使用，又能在燃料电池测试中使燃料电池保持良好状态。据测试结果显示，研究人员的催化剂由铂合金与钴合金纳米粒子制成，在活动性和耐久性方面均超过了美国能源部（DOE）制定的2020年的目标。
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- 意大利团队受向日葵启发研发新型电动汽车太阳能充电器 可随太阳转动为汽车充电
- 意大利团队受向日葵启发研发新型电动汽车太阳能充电器 可随太阳转动为汽车充电据外媒报道，带着对生态和可持续能源的热情，Ilenia Zambelli和Fabrizio Marcoccia为电动汽车设计并制造了一个具手工美感的太阳能充电器原型，并且在罗马举行的Maker Faire进行了展示。Ilenia Zambelli表示，该充电器的灵感来自向日葵，因而制成花瓣状，能够跟随太阳转动，产出最大的能量，并且结合使用了方位角和天顶的算法。此外，该充电器还可针对不同种类的电池进行定制，可为电动自行车、摩托车、汽车
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- Cabot公司研发新一代锂离子电池低钴活性阴极的配方
- Cabot公司研发新一代锂离子电池低钴活性阴极的配方据外媒报道，Cabot公司被美国能源部选中，该公司参与了一项先进车用技术的研发项目，获得了部分资金支持。卡博特将利用其创新加工技术，致力于研发新一代锂离子电池低钴活性阴极的配方。Cabot获得了其中的290万美元，用于研发低钴锂离子电池阴极的气溶胶制造技术。公司渴望利用自身的创新型加工技术及材料材料专业知识，进一步实现新一代电池的技术创新，实现低钴电池或低钴阴极配方，并推动低成本、可持续性电动车电池、储能设备及其他应用的生产。Cabot将与美国阿贡国家实
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- 现代Kona在欧销量表现抢眼 或研发新平台提升规模
- 现代Kona在欧销量表现抢眼 或研发新平台提升规模盖世汽车讯据外媒报道，现代Kona纯电动跨界车自7月份发布以来仅在挪威地区的预订量便已经达到7,000辆，而
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- TRANFORMERS项目研发新传感器 旨在降低油耗及二氧化碳排放量
- TRANFORMERS项目研发新传感器 旨在降低油耗及二氧化碳排放量据外媒报道，欧盟发布TRANFORMERS项目，旨在降低卡车的油耗。弗劳恩霍夫协会结构稳定性与系统可靠性研究所研发了新传感器系统，用于测量载重量及电池筒，后者被用于向拖车提供电辅助驱动。该系统旨在将油耗降低25%，同时减少二氧化碳排放量并降低交通拥堵的风险。该传感器由三个经微调的超声波模块组成，其Arduino主板可用于原始数据处理。另配有一台笔记本电脑，可在原始用例中进一步处理该数据，并将其显示在图像显示屏上。该类传感器类似于停车间距控
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- CSIRO研发新薄膜分离技术 可分离高纯度氢用于氢燃料汽车
- CSIRO研发新薄膜分离技术 可分离高纯度氢用于氢燃料汽车据外媒报道，在一次技术成功展示中，澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）的研究人员将丰田Mirai和现代Nexo氢燃料电池车充满了在昆士兰生产的超高纯度氢气，该种氢气使用了新型氢（H2）- 氨（NH3）薄膜分离技术。
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- 英国森特理克投资以色列电动车充电公司 旨在为电动车司机开发新产品
- 英国森特理克投资以色列电动车充电公司 旨在为电动车司机开发新产品盖世汽车讯 据外媒报道，英国公用事业公司森特理克（Centrica）向以色列初创公司Driivz投资了数百万英镑
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- 伦敦帝国理工、卡特彼勒和AVID合作 研发新型电池储能系统
- 伦敦帝国理工、卡特彼勒和AVID合作 研发新型电池储能系统据外媒报道，清洁技术工程公司AVID Technology已经与卡特彼勒（Caterpillar）英国公司以及伦敦帝国理工学院（Imperial College London）合作建立联盟，一起研发用于电动越野车辆的新型电池储能系统。
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- 里卡多研发新型48V电动机 能量密度提升50%成本下降
- 里卡多研发新型48V电动机 能量密度提升50%成本下降据外媒报道，为了向乘用车和商用车提供更高效、更具成本效益的混合动力系统，欧洲对此开展了研究工作。作为此研究工作的一部分，英国里卡多公司（Ricardo）研发了一款全新48V电动发动机。与目前的量产发动机相比，该发动机的能量密度提升了50%。
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- FINsix与TICO研发新一代高度小型化功率电子模块
- FINsix与TICO研发新一代高度小型化功率电子模块据外媒报道，FINsix Corporation与丰田自动织机公司（TICO）合作研发新一代高度小型化功率电子模块，该产品可被用于混动车。相较于传统的功率变流器（power converters），FINsix的高频化开关技术缩小了产品的尺寸并实现了产品减重。该产品还是同级别产品中能效最高的一款，可延长电池的运行时间。两家公司正在开展合作，双方在不久前签订了一份研发合作协议。丰田自动织机公司旨在提供新款小型轻量化高功率电子模块，该产品采用了FINsix
