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- 标签 “四轮电动车使用”
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- 丰田插混车型，使用了松下为特斯拉设计的电池
- 丰田插混车型，使用了松下为特斯拉设计的电池据悉，丰田今年在中国推出的新款卡罗拉和雷凌插电式混合动力版车型，使用的正是松下的圆柱形电池。 知
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- 【2019WNEVC】丰田汤田修事：氢能源是下一代能源的未来使用方向之一
- 【2019WNEVC】丰田汤田修事：氢能源是下一代能源的未来使用方向之一2019世界新能源汽车大会（WNEVC）现场嘉宾演讲实录，敬请关注！
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- 印度科技学院研发低成本催化剂加速水分解产氢 供燃料电池/零排放汽车等使用
- 印度科技学院研发低成本催化剂加速水分解产氢 供燃料电池/零排放汽车等使用据外媒报道，印度科技学院（IISc）的研究人员研发出一种低成本的催化剂，能够加速水的分解，从而加速产生氢气，是迈向大规模制氢的重要一步。
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- 丰田、东京大学等使用区块链技术 测试下一代电力系统电力交易
- 丰田、东京大学等使用区块链技术 测试下一代电力系统电力交易据外媒报道，日本东京大学（UTokyo）、丰田汽车公司和TRENDE公司将从6月17日开始，在丰田的东富士技术中心（Higashifuji Technical Center）及其周边地区，测试下一代电力系统（P2P电力交易）。
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- 大众声称其电池可供电动汽车“终生使用”
- 大众声称其电池可供电动汽车“终生使用”大众电池卓越中心（Volkswagen's Center of Excellence for Battery Cells）主管Frank Blome表示，他们的电池组跟他们即将推出的电动汽车系列一样，非常耐用。
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- 特斯拉推车载视频播放功能及免费WiFi 供特斯拉车主充电等待期间使用
- 特斯拉推车载视频播放功能及免费WiFi 供特斯拉车主充电等待期间使用据外媒报道，近日，特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）在一份声明中表示，特斯拉电动汽车在停下且与WiFi网络连接时，可以支持视频播放功能。
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- 充电只需几秒还能变色 帝国理工学院使用塑料薄膜和盐水研发无毒电池
- 充电只需几秒还能变色 帝国理工学院使用塑料薄膜和盐水研发无毒电池伦敦帝国理工学院（Imperial College London）物理和化学系的研究人员使用经过特殊设计的塑料薄膜和简单的盐水，研发出新型电池原型。
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- 斯坦福、MIT和丰田合作预测电池使用寿命 加快电池上市时间/降低生产成本
- 斯坦福、MIT和丰田合作预测电池使用寿命 加快电池上市时间/降低生产成本据外媒报道，由斯坦福大学（Stanford University）、麻省理工学院（the Massachusetts Institute of Technology）以及丰田研究所（Toyota Research Institute）开展的一项最新研究发现，电池制造商们能够判断电池使用寿命，而且该项技术不仅可以用来对电池进行分类，还可帮助新款电池设计更快上市。
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- 中国科技大学研究团队研发新型铂催化剂 延长昂贵燃料电池的使用寿命
- 中国科技大学研究团队研发新型铂催化剂 延长昂贵燃料电池的使用寿命位于中国安徽省合肥市的中国科技大学（USTC）的一组研究人员发现，只要添加新型形式的铂，中国的燃料电池汽车发展速度就可赶上日本和韩国等燃料电池领导者。
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- 瑞典斯德哥尔摩大学向镍金属氢化物电池添加氧气 提升其使用寿命
- 瑞典斯德哥尔摩大学向镍金属氢化物电池添加氧气 提升其使用寿命据外媒报道，瑞典斯德哥尔摩大学研究了一种新方法，可将镍金属氢化物电池的使用寿命延长数倍，这意味着这类电池的充电次数会增对，但却不会损失电池容量。该方法意味着电池电量耗尽后可进行修复。研发人员的技术突破在于：他（她）们向电池加入了氧气，旨在修复并恢复损失的电池电极平衡，并更换损失的电解质，或能借此阻碍老化反应。若采用Nilar的电池结构，可轻松实现上述要求，因为所有的电芯共享同一个气体空间。只要实现了氢气和氧气的正确配比，就能提升镍金属氢化物电池的
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- 中国团队设计LiPON涂层 提升锂硫电池使用寿命
- 中国团队设计LiPON涂层 提升锂硫电池使用寿命据外媒报道，中国的一支研发团队设计了对金属阳极作了调整，避免高能量密度锂硫电池生成固体电解质相界面膜及锂枝晶的增生，该方式原理简单，可用于量产。该团队通过电子束反应蒸发氮等离子体辅助沉积在锂金属阳极上涂覆了一层锂磷氧氮涂层。在将涂覆了锂磷氧氮的锂金属用作金属阳极后，锂硫聚合物电池的能量密度可达到300 Wh/kg，库仑效率相对稳定，达到91%。此外，电池的使用寿命可延长120次充放电，容量保持率为1.0 Ah。详见正文。
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- 新款Model 3测试车亮相CCS充电站 未来将能使用CCS充电插头
- 新款Model 3测试车亮相CCS充电站 未来将能使用CCS充电插头据外媒报道，新款特斯拉Model 3在一个CCS充电站前曝光。特斯拉于上月确认，Model 3可在欧洲地区获得匹配的CCS充电插头，该款充电适配器在不久后将提供给Model S和Model X车型。本月初，特斯拉开始对欧洲的Supercharger充电站进行改装，实现“双标准充电线缆”，旨在为当前的充电接头及CCS标准给予支持。据业内人士透露，照片中的这辆Model 3是一款原型车，旨在执行多项性能测试。由于停在该充电站的这辆Model
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