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- 标签 “雷丁底盘调校”
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- 拿森与北汽新能源达成战略合作,本土线控底盘突围?在长期被国外Tier1支配的恐惧下,中国自主线控底盘厂商终于有了发言权。
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- 4.26亿元! Motiv融资发展将燃油车改造成电动车的底盘技术在电气化的浪潮下,许多企业都在推出电动汽车,或致力于将燃油车改造成电动车的技术,美国加州公司Motiv Power Systems就是这样一家企业……
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- 新型碳纤维增强复合材料 用于轻型卡车底盘设计Carbon Truck & Trailer GmbH公司采用碳纤维增强复合材料设计卡车底盘,并拥有相关的制造和组装专有技术,以及各种知识产权。
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- 上市在即!合众汽车U完成底盘性能调校验收工作近日,合众汽车第二款量产车U在江苏盐城顺利完成底盘性能调校阶段验收工作,为确保年底上市交付的最U状态
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- 拿下世界顶级3.0底盘技术再添强援 恒大如何为造车赋能?新晋汽车巨头恒大又拿下一项世界顶尖造车技术。9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV
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- 宝马计划为新款插电式混动超跑配置六缸发动机及碳纤维底盘据外媒报道,宝马董事会成员Klaus Fröhlich暗示,公司已计划引入一款旗舰版超跑,并为该款车型配置先进的插电式混动汽油动力系统。该款车型是宝马M车型系列的高端版本,对标迈凯伦570S车型。据称,新款车型的售价或高于宝马i8车型的价位,后者在英国的起售价为114,000英镑(约合145,281.6美元),但新款超跑的售价可能再150,000英镑(约合191,160美元),甚至更高。该类部件的设计十分紧凑,电动驱动装置功能强大,若将碳纤维底盘和高性
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- 新款大众ID底盘亮相 可适用于大众旗下五大品牌的部分车型据外媒报道,大众推出其新款电动车ID系列车型的底盘,该模块化电驱动矩阵(MEB)被用作ID.系列车型的基座。ID.底盘并非源自汽油车的改款平台,该平台从一开始就以电驱动为设计理念。大众竭力发挥其技术潜力。该平台的设计及理念更为灵活,可适用于紧凑型轿车、SUV和厢式货车。该底盘采用超长轴距,突出部分则相对较短。由于无需配置内燃机,前后桥的间距更大。此外,其利用单齿轮变速箱将电机的动力传送至后桥。MEB电驱动矩阵不仅适用于所有大众ID车型,还适用于奥迪、
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- CT研发折叠式底盘节省停车空间 新自动驾驶电动车续航将达200公里
- CT研发折叠式底盘节省停车空间 新自动驾驶电动车续航将达200公里据外媒报道,City Transformer(CT)发明了一款折叠式底盘,可收纳所有的汽车部件。该公司的四辆汽车只占了一个停车位,该折叠式底盘已获得了技术专利。如今,该款车型已迈入到原型车阶段,该款车型将是一款具有完全自动驾驶功能的电动车。该汽车平台采用灵活设计,既可载人,也能送货。据估计,该车型的最终设计将纳入摇杆来控制。CT计划向租车公司出售车辆,然后再向终端用户出售。据估计,该车辆的售价为1万美元(不含电池),该车型的电池将采用租赁方
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- 一文了解采埃孚sMOTION全新主动式底盘系统据外媒报道,采埃孚推出全新纯主动式底盘系统sMOTION,该系统可减少因坑洞、颠簸或弯道等路况引起多余的车身运动。配备了sMotion系统后,还能实现高度自动化或自动驾驶车辆。该项采埃孚技术可提升车辆对低频车身动作的控制力当与摄像头等环境传感器相连后,sMOTION系统还能提前探查路面情况(如:是否有坑洞),并使制动器处于待用状态。sMOTION还能调整各专用轴或侧面亦或是整个车身的动态离地间隙。此外,sMOTION的创新之处在于其引入了传感器技术及网联功能。
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- 【电动汽车百人会】苏氏精密制造戴立宏:希望实现底盘模块化,提供公用平台1月20-21日,中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京钓鱼台国宾馆召开,苏氏精密制造技术(北京)股份有限