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- 百度联手极狐的量产共享无人车来袭，无人驾驶网约车将是发展重点
- 作者 赵宇奇百度是中国最早布局自动驾驶的企业。就在上个月，百度第一季度财报电话会上，李彦宏表示自动驾驶在未来10年甚至20年都不会真正成熟，需要持续不断的投入。百度去年研发投入超过200亿元，未来会继续保持激进的高投入强度，确保技术领先性
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- 集度的100天，是威马被百度“抛弃”的一百天？
- 作者 赵宇奇三年前，李彦宏立场鲜明地表示：“百度不会自己造车”。彼时的百度，专注在自动驾驶技术研发上，一心想做主机厂的服务商。三年后，世界变了。造车新势力凭借智能电动化的概念，正在资本市场创造一个接一个的股价与市值新高
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- 集度的100天，是威马被百度“抛弃”的一百天？
- 作者 赵宇奇三年前，李彦宏立场鲜明地表示：“百度不会自己造车”。彼时的百度，专注在自动驾驶技术研发上，一心想做主机厂的服务商。三年后，世界变了。造车新势力凭借智能电动化的概念，正在资本市场创造一个接一个的股价与市值新高
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- 集度汽车是如何为吉利和百度攻占新能源车市场的？
- 新能源车市场是一块让人垂涎的巨大蛋糕，围绕着这个蛋糕，聚集了各行各业的菁英，包括智能手机厂商、代工厂商、软件厂商、硬件厂商等等，他们都想从中分一杯羹。不过还好，这个市场足够巨大，市场也处在纷争之中，并没有出现定势的局面，一切都充满变数，你所要做的就是带领最强的队伍，秉持最坚决的信念，拿下市场份额
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- 比亚迪4月新能源车型销量同比增长104．2％等7条快讯
- 1、原首汽约车CEO魏东加盟百度Apollo 5月10日，百度Apollo宣布重要人事任命变动，原首汽约车CEO魏东正式加盟百度，担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官，后续魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营
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- 科技巨头造车意见分歧，谁对谁错？
- 4月26日，在北京大学光华管理学院、腾讯公司战略合作发布会上，腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生表示腾讯核心的能力是“连接”，早年不会做手机，现在也不会做整车汽车，但是会从软件方面给予行业支持
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- 百度推出RoboTaxi商业化服务，中国首个无人驾驶商业运营！
- 北京时间4月29日，百度Apollo在北京举办“Apollo GO”技术开放日，真正的目的只有一个，就是官宣在即将到来的五一劳动节期间，在北京推出自动驾驶出行平台Apollo GO提供的“共享无人车”出行服务
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- 百度公开“自动驾驶的远程控制方法”相关专利
- 企查查APP显示，4月23日，北京百度网讯科技有限公司公开“自动驾驶的远程控制方法、自动驾驶车辆及云端设备”专利，公开号为CN112700668A。企查查专利摘要显示，本公开涉及自动驾驶、智能交通等人工智能技术领域
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- 4月26日，在北京大学光华管理学院、腾讯公司战略合作发布会上，腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生表示腾讯核心的能力是“连接”，早年不会做手机，现在也不会做整车汽车，但是会从软件方面给予行业支持
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- 百度公开“自动驾驶的远程控制方法”相关专利
- 企查查APP显示，4月23日，北京百度网讯科技有限公司公开“自动驾驶的远程控制方法、自动驾驶车辆及云端设备”专利，公开号为CN112700668A。企查查专利摘要显示，本公开涉及自动驾驶、智能交通等人工智能技术领域
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- 百度推出RoboTaxi商业化服务，中国首个无人驾驶商业运营！
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- 百度华为同场竞技 自动驾驶谁技高一筹？
- 撰文／蓝科技新能源汽车江湖中，进入便是“血雨腥风”。在这一方天地中，谁能够登上至尊之位，便要在自动驾驶方面分出个高低上下
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