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丰田开发双极镍氢电芯技术将用在新款混动车型上

丰田开发双极镍氢电芯技术将用在新款混动车型上全新的NiMh电池的输出功率达到了前代产品的1.5倍，而且新电池体积更小，在相同的空间内，新电池的容量为此前的1.4倍。
2021-12-03
丰田开发双极镍氢电芯技术将用在新款混动车型上

丰田开发双极镍氢电芯技术将用在新款混动车型上全新的NiMh电池的输出功率达到了前代产品的1.5倍，而且新电池体积更小，在相同的空间内，新电池的容量为此前的1.4倍。
2021-12-01
丰田和莫纳什大学研究人员发现新电池材料可增强电池稳定性改善性能

丰田和莫纳什大学研究人员发现新电池材料可增强电池稳定性改善性能据外媒报道，莫纳什大学（Monash University）与丰田北美研究院（TRINA）发现基于液体盐的新型电解质，不易挥发、不易燃而且具电化学稳定的电解质，可用于电池以及手机、笔记本电脑、混合动力和电动汽车等技术依赖的锂离子电池。
2021-04-21
丰田披露全固态电池技术计划本世纪20年代初实现商业化

丰田披露全固态电池技术计划本世纪20年代初实现商业化据外媒报道，日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）近日披露了其全固态电池的框架，并计划于本世纪20年代初实现商业化。丰田全固态电池基础就是降低固态电池内电阻的技术。凭借该技术，丰田为其全固态电池的商业化铺平了道路。由于其固态电池的能量输出密度低，将被应用于电动汽车（EV）。由于能量输出密度低，增加能量密度变得不可能，进而使得商业化不可行，因此，在设计电池芯时必须做出权衡。
2021-04-21

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