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- 自动驾驶“车内无人”商业化试点在京开放申请
- 图片来源：北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室来自北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（下文简称：北京自动驾驶办公室）的消息显示，7月7日，北京自动驾驶办公室宣布，在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。基于《北京市智能
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- 来点“锰”料！谁在推动磷酸锰铁锂商业化
- 6月29日，有媒体消息，特斯拉国产Model3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh升级为66kWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。国产Model3的改款代号为“Highlad”，有产业链人士透露，改款车将于三
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- 河南鼓励工商业配置储能、开展综合能源利用
- 9月26日，河南省发改委发布《关于进一步完善分时电价机制有关事项的通知（征求意见稿）》，鼓励工商业电力用户通过配置储能、开展综合能源利用等方式降低高峰时段用电负... 关键字：河南省 工商业 电力用户 储能 综合能源利用。
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- 13省市立下“军令状”，氢燃料电池汽车2035商业化有望提速
- 13省市立下“军令状”，氢燃料电池汽车2035商业化有望提速继2019年首次被政府工作报告提及后，2021年，氢能产业被写入《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》并成
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- 13省市立下“军令状”，氢燃料电池汽车2035商业化有望提速
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- 13省市立下“军令状”，氢燃料电池汽车2035商业化有望提速
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- 日本公司启动微波直接单体化项目 以商业化回收废旧塑料
- 日本公司启动微波直接单体化项目 以商业化回收废旧塑料该项目涉及直接利用以往难以回收的塑料生产原料单体，包括汽车粉碎残渣（ASR，主要是聚丙烯基塑料的混合物），以及用于汽车零部件的热固性片状模塑料(SMC)。
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- 锂金属电池商业化“前夜”
- 锂金属电池商业化“前夜”全球汽车电动化疾驰向前，围绕下一代动力电池的商业化角逐，也正日趋激烈。作为下一代动力电池代表企业
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- 日本公司启动微波直接单体化项目 以商业化回收废旧塑料
- 日本公司启动微波直接单体化项目 以商业化回收废旧塑料该项目涉及直接利用以往难以回收的塑料生产原料单体，包括汽车粉碎残渣（ASR，主要是聚丙烯基塑料的混合物），以及用于汽车零部件的热固性片状模塑料(SMC)。
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- 日本公司启动微波直接单体化项目 以商业化回收废旧塑料
- 日本公司启动微波直接单体化项目 以商业化回收废旧塑料该项目涉及直接利用以往难以回收的塑料生产原料单体，包括汽车粉碎残渣（ASR，主要是聚丙烯基塑料的混合物），以及用于汽车零部件的热固性片状模塑料(SMC)。
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- 锂金属电池商业化“前夜”
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- 日本公司启动微波直接单体化项目 以商业化回收废旧塑料
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