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- 价格战扩大，自主车企做好“油电同价”的准备了吗？
- 进入2023年，特斯拉用降价的方式搅动着国内新能源汽车市场的神经。紧接着，国内新能源车企纷纷跟进降价，小鹏、零跑、问界等数十家车企都做出了降价调整或终端促销优惠，加之比亚迪发布了不到十万元的混动新车，将价格战扩大到整个汽车市
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- 中国电建自主研发的风电塔筒双层海运技术填补国内空白
- 2022年04月15日关于中国电建自主研发的风电塔筒双层海运技术填补国内空白的最新消息：日前，经过79个小时的航海运输，搭载着6套塔筒的GAMBELLA运输船舶顺利抵达越南隆安港，标志着由中国电建所属水电四局自主研发设计的海上风电塔筒双层海运技术成功应用实践，填补了国中国电建自主研发的风电塔筒双层海运技术填补国内空白
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- 舒印彪委员：加强自主创新 推进海上风电规模化开发
- 2022年03月09日关于舒印彪委员：加强自主创新 推进海上风电规模化开发的最新消息：“海上风电建设环境复杂、投资规模大、技术要求高，已成为全球电力科技竞争的新高地。”全国政协委员、中国华能集团有限公司董事长舒印彪3日表示，目前，我国高质量建舒印彪委员：加强自主创新 推进海上风电规模化开发
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- 舒印彪委员：加强自主创新 推进海上风电规模化开发
- 2022年03月09日关于舒印彪委员：加强自主创新 推进海上风电规模化开发的最新消息：“海上风电建设环境复杂、投资规模大、技术要求高，已成为全球电力科技竞争的新高地。”全国政协委员、中国华能集团有限公司董事长舒印彪3日表示，目前，我国高质量建舒印彪委员：加强自主创新 推进海上风电规模化开发
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- 自主品牌A级车势如破竹，新款菲斯塔双拳难敌四手
- 最近，工信部新车申报图中我们看到了北京现代菲斯塔的身影。许久不见，新款菲斯塔的设计又让人眼前一亮，总体设计不变的前提下，新款车型通过细节变动，又增添了几分激进。今天咱们就来看看，新款菲斯塔，还能追上曾
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- 比亚迪发威，自主三强格局生变
- 比亚迪发威，自主三强格局生变随着芯片紧缺问题的持续缓解，新车供应逐渐改善，又有广州车展和新车上市等因素的推动，加上已进入年底冲
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- E周看点丨沙龙汽车登陆广州车展，自主车企新能源广州车展齐冲高端
- E周看点丨沙龙汽车登陆广州车展，自主车企新能源广州车展齐冲高端本周，国内外新能源汽车市场都有哪些大事发生？沙龙机甲龙登陆广州车展11月19日，沙龙汽车登陆广州车
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- 沙龙、智己等品牌首登广州车展，自主车企新能源齐冲高端围攻特斯拉？
- 沙龙、智己等品牌首登广州车展，自主车企新能源齐冲高端围攻特斯拉？11月19日，2021广州国际车展如期开幕，作为中国汽车市场的风向标，本届广州车展依然将行业趋势体现得淋漓
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- 合资品牌新能源渗透率不足自主品牌的1/10
- 合资品牌新能源渗透率不足自主品牌的1/10根据乘联会公布的最新数据，2021年10月，我国新能源汽车市场渗透率达到了18.8%。其中，自主品牌渗透率为3
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- 乘联会公布9月乘用车产销数据，自主品牌新能源集体“看涨”
- 2021年10月11日，乘联会公布2021年9月份乘用车市场产销数据，从数据显示来看，新能源乘用车生产和销量同比、环比都有所增长，并且自主品牌新能源汽车渗透率远高于豪华品牌与合资品牌。
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- 乘联会公布9月乘用车产销数据，自主品牌新能源集体“看涨”
- 2021年10月11日，乘联会公布2021年9月份乘用车市场产销数据，从数据显示来看，新能源乘用车生产和销量同比、环比都有所增长，并且自主品牌新能源汽车渗透率远高于豪华品牌与合资品牌。
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- 成都车展五大自主新车：除坦克500，这几款同样值得期待
- 第二十四届成都国际汽车展览会将于2021年8月29日－9月7日，在中国西部国际博览城正式拉开帷幕。届时又将是一场车迷朋友的视觉盛宴，众多的国内外新车将在车展上亮相。而自主品牌的阵容也早已是车展中的重中之重
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