日产汽车的全新力作——Leaf聆风电动车的全球媒体试驾会被安排在了日本神奈川县的横滨市。在即将开始这一篇试车报告的时候，我总在思考，应该以什么样的语言将网友们带入我们的主题。一篇试车报告，对于作者，读者，媒体和汽车企业来说意味着什么，或者分别意味着什么，也许是一个需要每位汽车媒体从业者去思考和平衡的问题。书归正传，来看看新浪汽车编辑从与我们隔海相望的友好邻邦为大家带来的日产聆风试车报道。
由日产公司倾力打造的纯电动汽车Leaf聆风从2009年试装车测试开始，就受到了全球媒体和汽车业界的关注。去年八月，新浪汽车就参与了以现款骐达(配置 图库 口碑 论坛)外壳加以纯电动动力系统的Leaf试装车的测试活动；今年四月，日产leaf有了正式的中文名字”聆风”；六月，在刚刚结束的聆风试驾中，我们看到和亲自感受了脱胎换骨之后的首批量产聆风。而聆风与全球消费者的真正亲密接触预计到等到今年年底，聆风将首先在日本和欧美市场销售，明年有可能在中国正式上市。
在测试中，厂商特意安排了媒体仔细聆听”聆风”电动车的噪音，正如它的中文名字一样，当脱离了传统汽油引擎系统的新型环保座驾向我们缓缓驶来，那般平寂和静谧，就像夏日的一缕清风在浅浅吟唱……
通用雪佛兰沃蓝达可能算不上最好的“电动车”，但一直是各国汽车媒体关注的焦点。围绕着这辆 “电动车”的争议自它还是张图纸以来就一直没有停息过。第一电动网带大家回到图纸，从内部从新认识这辆通用的宠儿。
特斯拉近年来在电池技术还是在智能驾驶和安全上的进步我们有目共睹，在其安全性能、续航里程、智能驾驶方面都有所突破，下文是特斯拉近日公布的2020年第三季度「车辆安全报告」。
