中文沂星 SDL6110EVSG
简介:
相比大部分纯电动客车满电状态下行驶200公里,中文沂星SDL6110EVSG通过轻量化设计,满电状态最大可行驶360公里,与传统大巴车相似,极大地缩短了与燃油车的差距。
去年1月16日,沂星电动公交在山东临沂正式投入运行。在无需重大维护,未对电池系统实施均衡的情况下,第一批电动公交车已连续运行了近2年,平均每天行驶180公里。截至今年7月底,在国家电网和临沂市政府的支持下,临沂公交公司已经投入110台沂星纯电动大巴,开通了7条纯电动公交车路线。
目前,中文沂星SDL6110EVSG累计销售量为150辆,累计行驶里程达570万公里,单车最大行驶里程5.67万公里。最新消息显示,中文沂星已经接到超过1000辆纯电动客车订单。
中文沂星 SDL6110EVSG
简介:
相比大部分纯电动客车满电状态下行驶200公里,中文沂星SDL6110EVSG通过轻量化设计,满电状态最大可行驶360公里,与传统大巴车相似,极大地
我们或许会怀疑,Henrik Fisker所说的这样一款车为什么不是特斯拉超级电动跑车?答案很简单,特斯拉跑车的动力与环保虽然是没的说,但是续航能力还有待提高。
安徽安凯HFF6121G03EV
简介:
安凯汽车早在2004年9月就已为12米长纯电动客车申请了新车公告,是我国第一批获得国家发改委产品公告的纯电动客车。
目前,安凯在
这个小巧的家伙看起来就那么高雅而小巧,还带有很强烈的复古情怀。它叫Miluria,是日本FDK电池公司与Takayanagi电动汽车公司合力开发出的轻型电动汽车。
上海申沃SWB6121EV
简介:
在去年的上海世博会上,申沃纯电动客车作为大会指定用车,成为世博会上一道亮丽的风景线。
截至目前,申沃的主打纯电动客车车型———