据美国《汽车新闻》近日消息，通用工程师已成功为2016款雪佛兰沃蓝达减重，改良升级后的沃蓝达性能更强，单次充电续航里程也由38英里提升至50英里(80公里)。
将于今年下半年上市的2016款插电混动版雪佛兰沃蓝达相比于2015款减重243磅(110kg)，主要原因是搭载了质量更轻的混合动力系统。
首先，在电池组的优化上，通用与韩国LG化学公司合作，更换了锂离子电池中的化学物质，使得电池组减重31磅，且最大功率提升了10千瓦。
其次，汽油机由质量更轻的铝材料打造，采用了燃油直喷技术，最大功率可达101马力(约74kW)。
另外，升级改良后的驱动桥相比于2015款也减重33磅。
像一个魔咒般，Model X的亮相已经推迟了很多次，但特斯拉一直未公开延误的原因。众望期待的Model X能在今年第三季度顺利上市吗？
从拆解结果来看，秦在防撞梁部分的做工细腻。前、后防撞梁与车身均采用螺栓连接方式，便于损坏后进行更换；线束的布置错落有致，并用卡子与其它部件相固定，以防行驶中产生敲击异响。
海外媒体曝光了关于奥迪全新一代Q7 e-tron的相关资料，新车将配备由3.0TDI发动机与电动机组成的动力系统，在纯电动模式下，新车续航里程达到58km。
