现今，小微型纯电动车型依旧是新能源市场销售的主力，其中也不乏许多有产品力且销量不俗的车型，例如北汽新能源EC系列、吉利知豆D2、江淮iEV6E、奇瑞eQ等。不过这些车型的续航里程都在150-200公里左右，而在2017中国国际节能与新能源汽车展览会正式亮相的长安新奔奔EV260可谓是一个搅局者，它打破了这个局面，将微型电动车的续航里程提升至250公里以上。下面就请跟随图解来看看长安新奔奔EV260究竟如何。
新车车身整体尺寸长宽高分别为3730/1650/1530mm，轴距则为2410mm，这样越级的表现在同级别车型中算是一个大个头。
总结：
综合来说，长安新奔奔EV260在这个级别来说是极具竞争力的，具有外观造型时尚、内饰空间较大、续航里程出色等等的优势，而作为长安在新能源市场的主力产品，想必厂商在品控方面也定不会怠慢。此外在品牌方面，长安算是一线自主品牌，并且将在2025年全面停售传统燃油车，这也是为新能源消费者吃下了一颗定心丸。
在首款纯电动SUV iEV6S因使用韩系电芯，上市不久即铩羽而归后，江淮汽车新能源终于在时隔一年多后，推出了继承其衣钵的下一代产品—iEV7S。
现今，小微型纯电动车型依旧是新能源市场销售的主力，其中也不乏许多有产品力且销量不俗的车型，例如北汽新能源EC系列、吉利知豆D2、江淮iEV6E、奇瑞eQ等。不过这些车型的续航里程都在150-200公里左右，而在2017中国国际节能与新能源汽车展览会正式亮相的长安新奔奔EV260可谓是一个搅局者，它打破了这个局面，将微型电动车的续航里程提升至250公里以上。
据外媒消息，在特斯拉最新一期的软件更新中，终于添加了收音机和里程表这些“基础”功能，也有人推测，这或许就是Model 3早期视频莫名其妙在网上消失的原因。
今天我们要聊的车型是长安CS15EV，这台车的工信部巡航里程为300公里，是市面上为数不多的纯电动小型SUV，补贴完售价为11.9万元起，直接竞争对手为北汽新能源EX260。
那边荣威和比亚迪在紧凑级纯电动SUV上杀得难解难分的时候，售价10万+的小型纯电动SUV市场却仅有并不叫座的北汽EX260在苦苦支撑。这不，为了使其不再寂寞，长安CS15EV带着最大350km续航的实力强势而来。
电咖·EV10是电咖汽车旗下的首款车型，该车是与东南汽车共同研发的产物，这一点从车尾的标识上也可看出；新车定位于一款纯电动小型车，补贴后售价区间为5.98-6.78万元，官方公布其续航里程为155km。作为一款刚刚进入大家视线的新品牌、新车型，或许大家会有很多疑问，那么今天我们就一起来看看电咖·EV10到底是一款什么样的车。
