在最近的一年时间内,准确来说是最近一个月之内,新能源汽车领域可以说是新车频发,几乎占据发布新车总数的半壁江山。而且根据最新消息:截至2018年4月8日24时,已有23.4万人申请参加新能源指标排队,这意味着刚刚参加排队的朋友,要等到2023年才有可能排上。说明有越来越多的人希望购买新能源车,不再只是“占号”,而是真真正正地进行日常使用,今天我们就再为大家带来一款小型纯电SUV—众泰T300EV。
先来看重点:
1、 众泰T300 EV将在4月25日开幕的北京车展正式上市,补贴后售价预计会在10-15万元之间。
2、 新车是众泰T300的纯电动版车型,外观基本与燃油版众泰T300保持一致,定位小型纯电SUV。
3、 新车提供三款车型,分别为标准型、尊享型和旗舰型,综合工况续航里程250km。
外观小结:
众泰T300EV延续了燃油版车型的设计,只在细节之处加入新能源元素,整车造型原创度极高,没有丝毫模仿的痕迹,点赞!
内饰及空间小结:
内饰做工及用料在小型纯电SUV中属于较高水准,大面积的软性材质搭配不错的装配工艺能给人一种很高级的感觉,而液晶仪表盘和中央触控屏反应速度一般,显示效果在同级车中只属于中等水平。空间方面大家完全不用担心,即使在乘坐4人的情况下依然有不错的空间表现,座椅坐垫虽然柔软但也具有一定的支撑性。
动力及驾驶感受小结:
在驾驶层面,这台车表现不错,拥有较高的行驶质感,但缺点在于250km的续航里程在今天来看竞争力实在不够强悍,但这只是众泰品牌第一款新能源车型,厂家人员表示不久便会推出升级版车型,那时整车竞争力会大大提高。
在最近的一年时间内,准确来说是最近一个月之内,新能源汽车领域可以说是新车频发,几乎占据发布新车总数的半壁江山。而且根据最新消息:截至2018年4月8日24时,已有23.4万人申请参加新能源指标排队,这意味着刚刚参加排队的朋友,要等到2023年才有可能排上。说明有越来越多的人希望购买新能源车,不再只是“占号”,而是真真正正地进行日常使用,今天我们就再为大家带来一款小型纯电SUV—众泰T300EV。
最新的新能源汽车圈可谓是格外火热,各种新车接踵而至,小编着实有些忙不过来了,今天给大家带的是再度更新的一款车型的抢先试驾体验——北汽新能源EX360(以下简称EX360)。在小编我写这篇试驾稿子的第二天(3月26日),这款新车就要正式上市了,其之前公布的补贴后10万元以下的预售价,是否能应验呢?就让我们一起拭目以待吧。
我们从消费者对于购买新能源汽车最看重的,售价、品牌、用车成本、整体设计这几个层面对传祺GS4 PHEV以及荣威eRX5进行了一个简单的对比分析。从中可以看出,传祺GS4 PHEV的售价更加亲民,是一部同级别具有实力的车型,不但具体科技智能、年轻的基因 ,且品牌专注度更高且用车成本上的表现值得肯定,整体性价比表现优秀。
前一段时间,网上有段关于路虎的视频非常火,不知道您有没有留意?视频主要讲述的是一辆路虎揽胜挑战99道弯并在天门山爬天梯的活动,感兴趣的朋友可以到网上搜一搜,非常容易找到。
就在几天前,WEY官方宣布了其首款插电式混合动力SUV车型WEY P8开启预售,价格为26-28万元。我们对其进行了试驾体验,下面为大家带来试驾结果。
美系新能源车,听着怪怪的,大脚轰油如大块儿吃肉的老美居然也开上了电动车?没错,蒙迪欧插混版,百年老字号福特的新口味新配方,不过双边双出的排气布局依然透露着美系品牌基因里的野性。