2019年4月11日在新加坡正式上市以后,吉利几何A再次登陆上海车展这个国际大舞台。当然,吉利几何A在这个舞台上也是佼佼者之一,它凭借出色的外观设计,以及科技感十足的内饰配置,成为了第一电动网新美学的候选车型之一。那么,它的美学独道之处究竟在哪里?我们不妨来看一看。
外观——IMAX曲面视觉艺术
从设计的角度来讲,几何A的外观比如今吉利市面上的车型要强上不少,它采用的全新设计不但打破了吉利近年来的风格,更跟上了如今纯电动领域中那种“超现代化”的步伐。首先,封闭式的前脸造型不但简约,而且看似圆润的背后却凸显出别样的棱角感。一字简明大灯则采用矩阵式设计,三条平行的LED灯带与狭长的日间行车灯相互呼应,就好像一位走在时尚前沿的俊男靓女一样,让人不知不觉就想要接近的感觉。此外,下格栅的设计凸显了环绕式的C型纹理,不但降低了该车的视觉中心,更让运动风格得以体现。
几何A的侧面以动感风为主,它的溜背式设计与不规则的强壮腰线不但让该车层次感分明,更符合了年轻人的审美观。而延伸到车两侧的的尾灯组依靠着一条带有GEELY标识的银色装饰条想连,既符合当下主流的设计风格,更让车尾部的整体效果更强。当然几何A身上也安装了隐藏式的门把手这种现今新能源车型的流行配置。正所谓一代人,一代审美,而几何A恰恰符合如今这个时代的审美观。
内饰——星际战舰式环绕舱体
几何A的车舱设计风格犹如电影中的宇宙飞船一样炫酷,它采用了流动多维生命体的设计理念,以预见未来出行的形态,奠定简约、科技、前卫的设计基调。通过简洁线条、交叠色彩,悬浮设计等,达到了一种科技与美观更为平衡的状态。而令人着迷的科技配置包括了全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏以及可切换7种色彩和10级亮度的氛围灯等。当然为了更具未来感,几何A座舱内的实体按键并不多,大部分功能按键采用了触控式,这其中包含中央通道上的E-touch中央超感触控区、无线充电仓上方的高维悬浮操控中心等。另外,为了让年轻一代对这辆车更情有独钟,该车还配备了2.6㎡的全景天幕。
动力——达到年轻人心目中的那个标准
身边很多年轻朋友都跟我说过,如果一辆纯电动车,能够在不节能驾驶的情况下开上350km,它就是辆好车。没错,其实笔者心中也是这么认为的,如今的NEDC续航确实有点“虚”,如果按平时开燃油车的习惯,续航能力很可能要打个7折到8折。解决这个问题有很多种方法,而吉利几何A选择了一种最简单粗暴的方法,让NEDC续航能力变长。因此,几何A的高续航版本达到了500km,标准版本也达到了410km。此外,标准版车型半小时即可完成30%-80%充电,高续航车型33分钟可完成30%-80%充电。
写在最后:
之所以吉利几何A可以成为本次第一电动网的新美学的候选车型之一,依靠的是硬实力,不管是外观设计、内饰的装潢与配置,抑或是续航能力,都可以满足最难伺候的“掀桌子一代”,如果您也喜欢这辆车,可以在投票页面上为其投出宝贵的一票。
2019年4月11日在新加坡正式上市以后,吉利几何A再次登陆上海车展这个国际大舞台。当然,吉利几何A在这个舞台上也是佼佼者之一,它凭借出色的外观设计,以及科技感十足的内饰配置,成为了第一电动网新美学的候选车型之一。那么,它的美学独道之处究竟在哪里?我们不妨来看一看
这款“里程升级版”的宝马X1 PHEV车型,在今年3月22日已经宣布上市,车型仍然只有一款- xDrive25Le豪华型,外观默认“X设计套装”,付费可选“运动设计套装”。
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说到驾驶,唐EV给我最大的感触就是方便,而这个方便也源自于它的智能化很出众。比如说利用“你好,小迪”来进行语音控制,在驾驶中完全不用做任何手动操作,就可以选取想听的歌曲。当然,这一路上为了提神,大部分时间大家都用来听相声了……