在德系传统豪华品牌“三驾马车”的新能源进程中，奥迪的动作是最快的。不仅提供奥迪e-tron这种高端的纯电动车型，同时在豪华品牌小型SUV市场，也有国产的Q2L e-tron“坐镇”，在同级别市场中奔驰与宝马两位竞争对手还处于“断档”，所以让Q2L e-tron有点“独孤求败”。
除了产品定位精准以外，今天咱们一块来看看Q2L e-tron自身究竟有什么亮点，到底能否撑起这片市场？
外观部分
内饰与空间
动力系统
全文总结：
从定位方面来看，Q2L e-tron是非常精准的，一方面国产的身份可以让它把控成本，价格上更灵活。另一方面，除去e-tron、特斯拉Model X那种旗舰纯电SUV市场，纯电动的小型SUV市场才是整个新能源市场的中流砥柱，毕竟从价格和尺寸来说都适合代步。
豪华品牌在纯电动小型SUV市场中，除了Q2L e-tron还是一片空白。并且在空间方面，Q2L e-tron经过本土加长，更加符合国人对于后排空间的需求。综合来看，Q2L e-tron目前处于一个没有直接对手的状态。此外，市场终端还有一定的优惠，对于预算有限，考虑购买豪华品牌纯电动SUV的消费者来说是一个不错的选择。
在德系传统豪华品牌“三驾马车”的新能源进程中，奥迪的动作是最快的。不仅提供奥迪e-tron这种高端的纯电动车型，同时在豪华品牌小型SUV市场，也有国产的Q2L e-tron“坐镇”，在同级别市场中奔驰与宝马两位竞争对手还处于“断档”，所以让Q2L e-tron有点“独孤求败”。
在国内中高端MPV市场上，别克GL8一家独大的格局始终无人可破。然而随着新一个十年的到来，情况似乎有了改变，先有大众威然粉墨登场，后有丰田Sienna（常译为“塞纳”）换代而来。不仅如此，全新Sienna还有望于2022年前后国产，打破长期以平行进口身份在华销售的状态，届时德、美、日三大派别的MPV将在中国市场的厮杀势必更加精彩。借着换代的新鲜劲儿，不妨让我们看看全新Sienna有何过人之处。
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