6月24日,2020世界智能驾驶挑战赛于天津东丽开幕。本届大赛作为第四届世界智能大会的重要组成部分,以智能新时代:创新、赋能、生态为主题,由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府主办,由东丽区人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国生产力促进中心协会和中国人工智能学会智能驾驶专业委员会共同承办。
天津市人民政府副市长孙文魁宣布开幕
中汽中心党委副书记、董事高和生致辞
本届世界智能驾驶挑战赛致力于打造世界级智能汽车品牌赛事,搭建全球性智能汽车交流平台,树立国际化技术实践测评标尺,旨在通过智能网联、信息安全、无人驾驶等一系列立体化、实践性、全方位的测评,为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会公众科普提供权威、公正、第三方的服务。大赛继续采用“3+1+1”的总体架构设计,内容包括云上智能驾驶综合挑战赛、云上新一代汽车智能化发展峰会、自动驾驶商业推广云专场。云上智能驾驶综合挑战赛包括无人驾驶综合挑战赛、信息安全挑战赛和智能驾驶仿真赛。
本届大赛有三方面的亮点:
一是赛事的举办方式。2020世界智能驾驶挑战赛深入贯彻落实习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的讲话精神,率先提出云上智能驾驶办赛理念,充分利用5G与虚拟技术,发挥云端赛事、论坛全时在线优势,降低维度科普智能驾驶前瞻技术,推广科技示范新模式,打造全球首个线上智能驾驶全领域赛事。
二是全面落实《智能汽车创新发展战略》要求。在芯片、网络安全、虚拟仿真、高精定位、智能汽车产品等领域深耕合作,与华为(芯片)、天融信(信息安全)、千寻位置(高精定位)等拥有自主技术的企业共同探索前瞻技术的落地实践,以赛事、论坛助力智能汽车自主技术体系构建,培育培养新兴业态主体,促进举办地汽车产业智能化、网联化、平台化转型。
三是抢抓“汽车上云”产业机遇,吸引汽车智能化产业链关键企业。本届大赛以“汽车上云”为突破口,搭建自动驾驶商业推广云专场平台,汇聚智能驾驶解决方案提供商、云服务提供商、智能高端零部件制造商、AI芯片研发厂商、包括5G在内的新基础设施建设方等,结合线上模式,促进汽车产业上下游企业精准对接。
这周新出行来了一台非常呆萌的车型 —— 欧拉白猫 ,这次试驾的版本是欧拉白猫 360km 豪华型。作为欧拉调整 “猫” 战略后发布的新车,欧拉白猫将会与欧拉黑猫和欧拉好猫,一起征战微型电动车领域。这款车在此前我们已经做了一次试驾,可以点击这里查看。
一次性试驾同一品牌两款车型还真没试过,这次别克微蓝的系列试驾让我第一次体会到了这种奇妙的感觉。尤其是两款车此前我们已经在广德试车场提前试驾,更能感受到两款车在量产前后的微妙区别。
在2020重庆国际车展中,SERES赛力斯品牌的首款车型赛力斯5四驱增程高性能版(下文简称赛力斯5)上市销售,其综合扭矩可达1040牛米,指导价也达到了33.9万元。
前不久,2021款雪佛兰科鲁泽上市了,除了颜值很高之外,全新的互联功能以及全新的48V轻混系统成为了2021款雪佛兰科鲁泽大的杀手锏。下面随我一起去了解一下,看看买这款车到底值不值?