盖世汽车讯 日产汽车计划在2011年日内瓦车展上展出ESFLOW电动跑车。ESFLOW诞生之初就设计成一款电动车,并不是在内燃机车型的基础上改造成的。
ESFLOW采用的是日产聆风电动车的动力传动技术,动力源泉是采用与聆风相同的层片式锂电池,不过在ESFLOW上锂电池是沿着前后车轴布置的。
ESFLOW的车身采用复合材料,底盘用铝金属打造,铝金属打造的底盘能够充分发挥这部电动跑车的性能,
ESFLOW的续航里程为240公里,采用后轮驱动,每个后轮由一个电动机驱动。该车型从静止加速到时速百公里仅需5秒钟。
( 编辑/李骄 )
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ESFLOW采用的是日产
昨日,保时捷在德国施图加特总部向媒体展示了三辆纯电动保时捷Boxster试验车,标志着保时捷在纯电动领域迈出了坚实的第一步。
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在动力方面,保时