捷豹全新C-X16概念车在法兰克福车展上全球首发，同时官方确认这款车将于2012年年底正式量产，竞争对手锁定保时捷Cayman。捷豹C-X16概念车最大的特点是采用了油电混动动力系统，同时外观内饰也展示了捷豹未来的设计方向。
据表示，C-X16概念车由捷豹汽车设计总监伊恩•卡勒姆先生 (Mr. Ian Callum) 领导的捷豹XJ、XF和XK的原班团队设计，它将成为捷豹未来跑车设计、动力和技术的新标杆。同时捷豹官方确认这款车将于2012年年底正式量产，竞争对手锁定保时捷911。
捷豹C-X16概念车
捷豹C-X16采用油电混合动力设计，采用的是3.0L V6发动机;该发动机达到了375马力，最大扭矩为450N•m，而电动机提供的能量则通过在方向盘上集成的一个按钮来控制，按下按钮后，可瞬间多提供94马力和240N•m的扭矩。
捷豹C-X16概念车
另外新车还配备了动能回收系统，采用的后轮驱动方式，并且匹配的是一台8速ZF自动变速器。这套系统除了提供强大的动力外，在节油方面表现同样出色，据官方表示，其油耗在6L/100km以下。
( 编辑/董海荣 )
捷豹全新C-X16概念车在法兰克福车展上全球首发，同时官方确认这款车将于2012年年底正式量产，竞争对手锁定保时捷Cayman。捷豹C-X16概念车最大的特点是采用了油电混动动力系
大众已经公布他们规划的2030年个人交通工具蓝图，届时这世界将主要由个体性交通工具组成，在今年的法兰克福车展上，他们就发布了这款单座的电动概念车。
9月8日，奇瑞汽车携旗云3-ISG、瑞麒M1-EV、瑞麒G5-EV、瑞麒G3-EV四款新能源汽车亮相2011中国国际汽车零部件展览会————新能源汽车展。在展会现场的工作人员向第一电动网记者介绍，这四款车预计明年将会上市。
综合海外媒体报道 距离2011年法兰克福车展开幕还有几周的时间，我们已经报道了一些将亮相这届车展的电动车和插电式混合动力车。如今，据一则最新的报道称，大众可能准备在今
丰田汽车旗下 Toyota Motorsport GmbH (TMG)赛车部门所打造的 TMG EV P001双人座纯电能动力小型赛车，于8月29日、纽柏林北赛道(Nürburgring Nordschleife)成功
