本田在本届法兰克福国际车展带来了基于飞度打造的电动概念车,该车的量产版本将于明年在欧洲和北美市场上市销售。
本田汽车首席执行官伊东孝绅(Takanobu Ito)表示:”我们在电动车技术方面的悠久历史令我们懂得客户所需。在本田看来,电动车必须提供杰出的实用性和驾驶乐趣。”
本田电动概念车亮相法兰克福车展
虽然这辆车仍然被本田冠以概念车之名,但实际上已经可以随时投入量产,该车的极速可达90 mph(约合145 km/h),续航里程达到100英里(约合161公里),源于本田CR-Z混合动力车的驾驶系统提供了经济、标准和运动三种不同模式供选择,能够最大限度地提升经济性和运动性。据本田介绍,该车在运动模式下的表现达到了2.0升汽油机的水平。
这辆本田电动车的动力系统由锂电池组和电动机组成,利用240伏电压充电最多约需6小时。这款概念车明显是基于飞度打造,但官方拒绝透露最终的量产版是否会保持相同的设计,或许会是全新的车身吧。
本田电动概念车亮相法兰克福车展
据本田透露,将于明年开始在美国市场尝试带有两个电动机的插电式混合动力系统。这套全新混合动力系统将配备中级家用轿车,提供纯电动、油电混合动力和纯汽油机三种工作模式。在全电动模式下,依靠容量为6 kWh的锂电池组和功率为120 kW的电动机驱动,在该模式下的续航里程可达15英里(约合24公里),极速为62 mph(约合100 km/h),充电仅需1.5小时。2.0升汽油机则与CVT无级变速箱配搭,在大负荷工况下可获得电动机的动力支援,特别设计的发电机则负责将电池组保持在满电状态。在高速巡航模式下,汽油机负责向前轮提供动力,因为这是效率最高的运行模式。
( 编辑/董海荣 )
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四款下半年将上市新能源车前瞻
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本田在本届法兰克福国际车展带来了基于飞度打造的电动概念车,该车的量产版本将于明年在欧洲和北美市场上市销售。
本田汽车首席执行官伊东孝绅(Takanobu Ito)表示:”
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