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继聆风之后，日产将为英菲尼迪增添一款纯电动车，用于提升这个日系豪华品牌的环保和高科技形象，并开创纯电动零排放豪华车市场。该车将被作为英菲尼迪的入门车型在2014年上市，预计售价约为4万美元(约合人民币25.2万元)。
与日产聆风相同，这款英菲尼迪电动车也将采用前轮驱动。
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但不同的是，聆风为两厢掀背车身，而英菲尼迪将选用三厢轿车车身，但会共享基本的机械结构。英菲尼迪的动力输出无疑将超越日产聆风的107 hp，英菲尼迪将借用更强大的锂电池组提升续航里程(聆风当前为161公里)。
纯电动汽车在售价、使用成本和续航里程方面仍然不及传统动力车型，即便是部分市场提供了优惠的税费减免和购买补贴政策，但仍缺乏竞争力。除了英菲尼迪之外，在接下来三年，将有多款零排放电动车面世，例如宝马i3、奥迪A3 e-tron和Tesla Model S等等，本田、福特和雪佛兰当然也不会缺席。
( 编辑/董海荣 )
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