近日，有媒体报道雷克萨斯正在开发一款全新的入门级小车，这款车定位低于CT200h，将以A1、1系、A级作为主要竞争对手。雷克萨斯这款全新豪华小型车将很有可能划为AS系列，搭载混合动力系统的车型未来将命名为AS150h。
雷克萨斯AS谍照
这款全新的入门级车型将基于丰田prius C小型车平台打造，在动力方面，将有可能搭载油电混合动力系统。这套动力总成可以输出的最大功率为99马力，拥有一台1.5L排量的发动机和一台电动机。雷克萨斯还将为这款车配备一款1.2T涡轮增压发动机。
雷克萨斯AS谍照
目前我们还没有得到这款全新小型车会在何时亮相的消息，请关注我们的后续报道。
编辑点评：近年来随着国内汽车消费水平的日渐提高，豪华品牌旗下的个性化小车也开始走红，雷克萨斯此时推出与奥迪A1、宝马1系相抗衡的产品，无疑提升了自身的产品竞争力，而且拥有混合动力版本车型也是一项优势。
( 编辑/李艳娇 )
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近日，有媒体报道雷克萨斯正在开发一款全新的入门级小车，这款车定位低于CT200h，将以A1、1系、A级作为主要竞争对手。雷克萨斯这款全新豪华小型车将很有可能划为AS系列，搭载混合动力系统的车型未来将命名为AS150h。
电动汽车的销量在过去几年中稳步上升，但是增幅与预期相距甚远，除了老生常谈的电池容量不足造成的”续驶里程焦虑”，高昂的价格显然是销售取得突破的主要障碍。
派克研
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据外媒报道，福特汽车20日称，预计该公司首款插电式混合动力车C-Max Energi在纯电动模式下的续航里程大约为20英里，几乎达到了丰田普锐斯(Prius)插电式混合动力版的两倍。
近日，据外媒透露，雷克萨斯公司计划将推出一款插电式混合动力车型，将基于丰田普锐斯C平台打造。
据马来西亚汽车出口网站Paultan透露，雷克萨斯计划推出的这款小型低燃料
