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奥迪近日发布了F12 e高性能电动原型车。该车的开发历时三年，由奥迪联合博世以及亚琛工业大学的几家研究机构共同开发。由于该车的多个模块可应用于其他电动车，因此被形容为”电动移动领域的一项主要进展”。
该车基于R8车型，配备了超过38千瓦时电池，另外还有三台可以单独控制的电机。在低速行驶时，由前轴电机驱动车辆。在高速行驶时，后部的两台电机被激活，可产生150千瓦/204马力的功率和406磅-英尺(约合550牛米)的扭矩。尽管车辆已经开发完毕，但奥迪表示，该车的某些部件，包括后部电池的碳纤维增强塑料外置最终将投入量产。
( 编辑/董海荣 )
国内虽然众多自主品牌厂商也都有电动车型的储备，但鲜有一款真正意义上的量产车型。毕竟一方面电池成本的昂贵，另一方面不如海外市场比较普及的私家车库那样便捷的充电场所
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