近日，大众正式发布了e-高尔夫车型并发布了该车的具体信息。e-高尔夫将于日内瓦车展首发。
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e-高尔夫是第七代高尔夫的纯电动车型，该车采用电动机驱动，最大功率输出117马力(85.76kW)，峰值扭矩为270N·m，该车的0-100km/h的加速时间为11.8秒，极速为135km/h。
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e-高尔夫的锂离子电池组被安放在后排座椅的下方，容量为26.5千瓦时，能够让e-高尔夫续航175km，家用电源充电需要5个小时。
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大众e-高尔夫提供三种驾驶模式，有Normal、Eco以及Range可选。Normal模式是正常模式。Eco模式为了实现更远的续航，将该车的功率输出限制在96马力，极速限定在120km/h。而Range模式进一步关闭掉空调系统，并限制极速为95km/h。
( 编辑/李艳娇 )
近日，大众正式发布了e-高尔夫车型并发布了该车的具体信息。e-高尔夫将于日内瓦车展首发。
e-高尔夫是第七代高尔夫的纯电动车型，该车采用电动机驱动，最大功率输出117
迈凯轮P1这款传奇跑车的消息最近铺天盖地，近日，迈凯轮官方再次透露了其动力系统的详细数据。令人激动的是，该车将采用油电混合动力系统，旗舰车型最大可输出916马力，0-100km/h的加速时间可保证在2.8秒以内，迈凯轮P1将在3月即将开幕的日内瓦车展中首发。
在大众宣布推出电动高尔夫仅仅数月后(事实上量产版电动高尔夫的首秀也即将在几天后的日内瓦车展上完成)，2014款插电混动高尔夫也将加入大众的插电车队列中。
即将于日内
据日本媒体消息，日产、丰田汽车近日正式启动了”超小型EV(电动车)”普及项目。日产以家庭主妇作为普及对象，丰田则瞄准公共交通。
日产19日与国土交通省等部门在
