Urbee 2是一款用3D打印制造的燃油效率超高的汽车,它由设计公司KOR Ecologic、直接数字制造商RedEye On Demand以及3D打印制造商Stratsys合作完成的。这是一款三轮7马力(5 kW),后轮驱动的环保混合动力车。预计将于2015年上路,接着将只用10加仑汽油(约38升)驾驶它横穿美国(美国东西距离约4500公里,和上海到乌鲁木齐的距离差不多)。
首款Urbee在2010年发布,是5马力(3.8 kW)的混合动力车,车身是3D打印的。不过由于设计和安全上的问题,这辆车最终只停留在概念上。
Urbee 2和前任有着整体上相似的设计,两座三轮,由唯一的后轮驱动。重量约为550 kg,比前任轻了30%。
车身设计有细微调整以提高气动性能。它的牵引系数为0.149,相比之下,丰田普锐斯和特斯拉的Model S牵引系统分别为0.25和0.24。
Urbee 2是混合动力车,在城市,它由电力驱动,内部存储的电力约为7.6 kWh,两个前轮由一对36伏特的电动马达驱动,一起可提供8马力(6 kW)的巡航动力,最高动力为16马力(12 kW)。
电力驱动下它能够行驶的里程约为64 km,如果在通勤路上快没电了,就会由一个内燃机来驱动发电机给电池充电。
在高速上行驶,使用的是内燃机驱动,在最高动力的60%时它的引擎是最高效的,此时巡航速度约为110 km/h。在上坡时,会同时使用电动和柴油动力两个引擎来获得更多动力。
Urbee 2包含了超过50个3D打印组件,使用Stratsys Fortus 900mc 3D生产系统需要花2500小时。”Urbee 2超过50%都将是3D打印的,”Jim Kor说,他是Kor Ecologic的拥有者和首席设计师。”车上你看到和摸到的部分基本都是3D打印的。多数3D打印部件使用的是ABS塑料。
在多数地区,Urbee 2估计会注册成摩托车,因为它的体积和重量不适用于多数的汽车定义。
这款车目前正在Kickstarter上筹资,目标是3万加元。
以"引领方向·驾驭未来"为主题的2013广州车展,将于11月21日至30日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。第一电动为此汇集了5款有望在此次车展亮相的重磅纯电动车型。
据悉,荣威550插电混动版将在广州车展上市,该车百公里油耗仅为2.7L。从此前曝光的谍照看,荣威550插电混动版外观方面与刚上市的改款车型没有明显区别。