据海外媒体报道，奔驰在推出S级轿跑车型和插电式混合动力车型之后，还可能会开发全电池驱动的S级车型。
2014款奔驰S级车
关于奔驰研发全电动S级车的传言由来已久，直到近日的日内瓦车展上才有奔驰公司人员透露有可能会出现全电动的S级，目前的限制因素是研制更大的电池组和其他一些细节问题。
奔驰S500插电式混合动力车
但是在媒体向奔驰美国的一位高管确认该消息时，这位负责人并没有给出明确的答复，只是提供了一份奔驰绿色汽车在美国的官方发展纲要。奔驰将在今年七月首先推出全电动B级，2015年上半年推出S级的插电式混合动力款，C级的插电式混合动力款也将会在2015年推出，另外还会有四缸BlueTec的C级车于2016年投入市场。
奔驰B级电动汽车
在S级电动汽车的消息得到确认之前，奔驰公司主打的高端绿色汽车还将是插电式混合动力款S级。奔驰从去年九月开始宣传这款车型，据称该车的燃油经济性十分突出，能够达到78mpg(约3升/百公里)，在仅使用电池动力的情况下可以行驶19英里(约30.6公里)。
奔驰S级插电式混合动力车
奥迪技术开发部成员乌尔里希近日表示，奥迪R8 e-tron将会以订单方式量产，但是并未提供量产的具体日期，至于将会以目前R8为基础生产还是以下一代还是要看明年的计划。
Jetta Hybrid的国内谍照曝光，预示这款新车有望进入中国市场销售。不过也不排除大众方面正在准备为国产车型（如速腾）装配这套混合动力系统，并通过这款测试车测试动力系统表现。
2014 日内瓦车展上，来自列支敦士登的能源公司nanoFLOWCELL展示了一款非常特别的电动概念车Quant e-Sportlimousine。该车百公里加速仅2.8秒，最高时速380 公里/小时，续航在400 公里到 600 公里之间。
