2014北京车展（专题：EV英雄会）于4月20日拉开大幕，国内自主品牌和合资及外资品牌在媒体日当天推出的纯电动汽车产品纷纷精彩亮相，其中包含了不少首发车型，第一电动网特此汇总了14款不可错过的重磅电动车型。
1.腾势电动汽车全球首发 售价36.9万元
4月20日下午，由比亚迪、戴姆勒联合打造的腾势首款电动汽车在2014北京国际车展上发布，官方公布该车续航里程为300公里，售价36.9万元。腾势计划于2014年9月上市销售。新车面向北京地区还将享受11.4万元的补贴价，并还享受北京市新能源汽车的单独摇号政策和指标配额。
外观上，新车采用造型圆润的两厢造型，与此前在车展曝光的腾势概念车基本相似，细密的中网造型与饱满流畅的大灯搭配协调，掀背式尾箱带有小尾翼，尾灯设计没有了概念车的夸张线条，采用与大灯呼应的柳叶造型。该车还可以选择前组合灯、前灯洗涤、外后视镜照脚灯、外后视镜摄像头、倒车摄像头、轮辋、全景影像、翼子板字标等。
腾势量产版将拥有全新的内饰设计，中控台大多数操作按键采用触摸式，而且还配备了大尺寸的信息显示屏。另外，腾势量产版还配备了短小的换挡杆，造型十分科技化。
该车历经18个月的强化测试，其间以不同的DENZA腾势电动汽车在中国各地各种极端天气条件下(极冷、极热、多尘、结冰路面)的行驶状况进行了监测，总行程逾120万公里。除这一全面耐力测试外，DENZA腾势电动汽车还接受了元件测试及在高速、低速和翻滚场景中的碰撞测试。腾势还成为首款在C-NCAP场地按照C-NCAP标准进行碰撞测试的电动汽车。基于C-NCAP评分标准，腾势测试结果达到五星安全最高分。
腾势300公里的续航里程远远超过目前大部分市面在售的其他电动车型。在电池充电方面，家用电源插座、公共充电设施或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足腾势电动车的充电需求，并可在一小时至七小时完成充电。使用挂壁式充电柜充电的客户还可通过安卓或iOS手机下载DENZA腾势应用软件，远程监控充电状态及停车位置，在必要的情况下还能立刻与经销商和客户服务中心取得联系。
动力方面，腾势电动车使用了一台最大功率为117马力的永磁电动机，0-50公里加速仅需4.3秒，车辆最高时速可达150公里/小时，最大扭矩可达290牛米。该车采用最大功率为86Kw、额定电压为460伏的磷酸铁锂电池，并配备电动安全管理系统。据介绍，这套系统不仅可以像雷达一样，监测车内能量流在电池和零部件之间的流动，还会在发现异常情况时，自动切断电能量，确保驾驶者和乘客的安全。另外，腾势电动汽车每行驶100公里的成本不到20元。
比亚迪集团董事长王传福公布腾势售价
比亚迪集团董事长王传福在发布会上公布了腾势的价格，时尚版售价36.9万元。据了解，目前腾势已获得北京、上海、深圳的新能源汽车准入，能享受牌照和补贴的优惠政策。以北京为例，消费者购买腾势可享受新能源汽车单独摇号，扣除国家和地方近12万元补贴后，该车实际购买价为25.5万元。
中升集团控股有限公司、利星行(中国)汽车企业管理有限公司、庞大汽贸集团股份有限公司这三大集团将分别成为DENZA腾势品牌在深圳、上海和北京的首批经销商，负责DENZA腾势新能源汽车的销售与服务。腾势还设立了11个服务中心以及24小时客服热线。DENZA腾势将和全球知名的安联救援联手，提供24小时道路救援和客户热线服务。此外，还对整车提供超出三包标准的3年或8万公里的保修期，对电池提供6年或15万公里的保修期。
王传福介绍，腾势与ABB展开战略合作，预计到2020年，DENZA腾势与ABB将合作建成全球最大的快速充电网络。ABB将根据DENZA腾势客户的需求为他们提供灵活多样的快速充电方式，还将作为DENZA腾势销售和售后流程中的一部分，为客户提供一站式的服务解决方案。
2.比亚迪秦EV纯电动车亮相 续航里程200km
在本届车展中，比亚迪秦EV纯电动车首次亮相。新车将拥有200km以上的续航里程。
造型方面，比亚迪秦EV与普通版本区别不大，凶悍的前脸给人很强的驾驶欲，中网镀铬装饰条虽然精简，但与黑色格栅搭配起来视觉感较为出众。车尾部标注的EV电动车字样表明了其独特的身份。
动力方面比亚迪官方暂未公布详细数据，目前仅知道这款车将拥有200km以上的续航里程，相比秦在纯电动模式下的70km，有会很大提升。[page]
3.绅宝EV登场 北汽备战“电动汽车元年”
北京车展上，北汽集团的展台中的新能源技术区引人注目，绅宝EV电动车首次亮相，准备迎战“电动汽车进入家庭元年”。
绅宝EV进入了北京新能源小客车目录，将于今年上市销售，其官方预售价在30万元起。该车可获国家及北京地方补贴共9.5万元。
绅宝EV基于目前在售的绅宝车型平台打造，造型设计与常规动力车型相同，在车身尺寸上也没有任何出入。长宽高为4861mm/1820mm/1462mm，轴距为2755mm。绅宝EV可以选装不同的进气格栅，一种是与常规动力版绅宝相同的螺旋桨式设计，另一种是多横条式镀铬格栅。
动力方面，绅宝EV电动车将搭载锂离子动力电池、永磁同步电机，并匹配电动汽车特有的单挡减速器，最大输出功率可达到40kW，峰值扭矩127Nm，可实现最高150km的续航里程。
4.江淮iEV5电动车正式亮相 下半年上市
4月20日，江淮全新一代爱意为电动车iEV5在北京车展正式亮相，下半年将上市销售。
由于江淮电动车具有较高的性价比，因此消费者对其一直抱有期待。目前，iEV4已经在北京、上海，取得新能源购买资质。iEV5与之前4代爱意为电动车不同，基于江淮全新纯电动乘用车平台(iEV)打造，续航里程提升至200公里，最高车速可到120km/h，这也比最高车速95km/h的iEV4有所提升。iEV5电动车还是国内首款完全正向开发的小型5座纯电动轿车。
和悦iEV5最大的亮点是搭载了全新电动车专用底盘，车身尺寸也大幅加长。和悦iEV5长宽高分别为4310mm/1710mm/1500mm,轴距为2490mm，与第四代爱意为电动车2400mm的轴距相比，轴距加长了90mm，这意味着iEV5有更大的车内空间。此外，2490mm的超长轴距也让其在同级别电动车中脱颖而出。
iEV5采用永磁同步电机，峰值功率50KW，峰值扭矩215牛米。采用三元锂电池，电量23千瓦时，慢充需要8小时，快充仅需2.5小时。三元电池的能量密度比磷酸铁锂电池高，因此iEV5的续航里程得以提高。
江淮iEV系列是销量最大的电动乘用车，自2010年推出第一代车型以来，截至目前销量已突破5300辆。这对国内低迷的纯电动车市场来说是非常好的销售成绩。[page]
5.启辰晨风发布上市时间表 今年9月进入市场
在北京车展发布会上，东风汽车有限公司副总裁任勇公布了启辰晨风纯电动汽车的上市时间表：启辰晨风将于今年9月份正式上市，全面进入私人消费市场。
启辰晨风是东风日产启辰品牌首款量产电动汽车，自去年年底开始，启辰晨风已经作为示范运营车辆投放了近300辆纯电动车进入广州、大连和襄阳，累计无故障行驶超过百万公里。“大规模的试运营结果证明，启辰晨风在产品性能品质方面，经受住了考验，同时，随着环保意识的增强，零排放的纯电动汽车正在被消费者所接受。”任勇说：“可以说，纯电动车量产条件和市场基础，都已经具备，启辰晨风9月上市，将开启我国纯电动普及的大幕。”
外形方面，与其他设计过于前卫的新能源汽车相比,启辰晨风采用了温和、流畅的线条和曲面外观设计，打造出时尚与亲和兼备的魅力；内饰整体采用极富科技感的设计风格,以及颠覆性的滑鼠式电子变速器,彰显了代表先进技术的“未来汽车”独有的气质。五门五座掀背式设计，2700mm超大轴距，宽大实用，适合家庭用车。
动力方面，启辰晨风采用薄片型高效能锰酸锂电子电池，轻盈紧凑，容量大，寿命长；同时，先进的电池管理单元(LBS)实时监控车辆运行状态。采用“快充”“慢充”两种充电模式。“慢充”使用220V电源，8小时完全充满；“快充”模式下，充电5分钟能持续行驶60公里，30分钟可充满80%。充满电后综合工况续航里程为180公里。最高时速达145km/h。0-50公里加速度为4.4秒。
安全性方面，启辰晨风采用先进的即时断电技术、电池散热技术，和超高强度电池壳体，通过了高寒、高温、高湿、浸水等各种极限条件测试，安全性无忧。
6.城市用微型电动车 众泰E20电动车正式发布
众泰在本届车展上发布了一款名为E20的电动车，定位于城市用微型电动车。
众泰E20电动车造型非常紧凑，并采用两座布局。前脸部分，椭圆形的前大灯组配合前保险杠上的网状进气格栅。车身尺寸方面，该车的长宽高尺寸分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。
内饰方面，众泰E20电动车的内饰设计十分简单，中控台上方配有一块液晶显示屏，下方按键布局很简单。此外，新车采用三辐式方向盘，配置方面，该车搭载有全新的汽车互联技术，可通过用户手机实现车辆定位、追踪、轨迹回放等功能。[page]
7.积泰迈迈亮相 打造都市小型电动汽车
美国威蒙·积泰汽车公司(WMGTA)携多款博人眼球的跑车来到中国。其中，一款为都市年轻人打造的纯电动汽车让人眼前一亮。威蒙·积泰CEO王晓麟表示，这款积泰迈迈定位于让刚毕业的大学生都买得起的电动汽车。
威蒙·积泰汽车公司采取电动汽车和高端高效能跑车平行发展的两极化产品战略。在电动汽车的产品开发中，威蒙·积泰遵循“只有适合大众消费能力的电动车才是真正的绿色环保汽车”原则，基于先进而成熟的绿色能源技术，向最广大的中国消费者提供符合大众消费能力、实用性极强的普及型城市电动车。
这款积泰迈迈为两座小型都市纯电动汽车，最高时速可达110km/h，续驶里程170km。在国内售价12万元人民币。王晓麟先生说，“威蒙·积泰致力于打造让只要有稳定工作的大学毕业生即买得起的纯电动汽车。”威蒙·积泰汽车公司也一直在开发出能够普及的电动汽车的道路上努力着。
此外，王晓麟表示威蒙·积泰会在未来将超跑技术与电动汽车的技术相融合，推出适合家庭的电动轿跑。威蒙·积泰执行副总裁李晓云透露，“在下届车展上威蒙·积泰将带来让人为之震惊的纯电动汽车。”
8.长城华冠前途纯电动跑车北京车展首发
2014北京车展开幕，长城华冠发布了旗下全新纯电动跑车——前途。据长城华冠官方介绍，前途是一款具备量产能力的纯电动跑车，除了采用特别的外观和内饰设计之外，车身还大量使用碳纤维材料，使重量控制在1685kg之内。
电池控制系统是长城华冠的核心技术之一。电池系统进行了严格的恒温控制和碰撞安全保护, 使锂电池寿命和安全不再是技术的瓶颈。电池系统有两种容量的选择, 适应500或250公里出行距离需求。
车身尺寸方面，前途的长宽高分别为4628/2064/1254mm，轴距达到了2650mm。动力方面，该车采用纯电动驱动，最大输出功率为408马力(300kW)，峰值扭矩达到650N·m，从静止加速至100km/h仅需要5秒，极速可以达到200km/h。[page]
9.莲花L3 NEV纯电动车 2014年底上市
在本届北京车展上，莲花汽车发布了L3 NEV纯电动版车型，但目前关于该车的资料有限，我们仅了解到，这款新能源车计划在2014年底推向市场。
根据作者了解到的情况，莲花L3 NEV纯电动车在满电情况下可续航200-300公里，并具有快速充电功能。至于更详细的信息，目前官方暂未透露。
10.一汽三款新能源车上市 售21.98-24.98万
在2014北京车展上，一汽发布了三款纯电动车型，包括奔腾B50-EV、威志-EV和欧朗-EV，这三款车型的价格分别为24.98万元、22.98万元和21.98万元。
据官方公布信息显示，这三款新车均采用了最新的设计理念与核心技术，纯电动车型续驶里程可达150km，等速工况可达200km以上。此外，在采用慢充模式时，6小时可将电池充满，快充模式时仅需30分钟。
另据官方表示，这三款新能源车型将享受整车3年六万公里，动力电池5年10万公里的售后服务保障。
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11.荣威E50纯电动轿车
4月20日，上汽旗下荣威E50电动轿车亮相北京车展。荣威E50是上汽首款自主研发的新能源车型，该车已获得北京、上海市场的准入，可享受补贴和牌照的优惠政策。
上汽荣威E50的出厂价格为23.49万元，目前可享受国家补贴33250元，北京市地方补贴33250元，企业补贴25600元，补贴后裸车的价格为14.28万元。具体贷款流程与保险还在等待通知。目前店内没有现车，接受预约，定金为1万元。第一电动网获悉，北京预约用户最早可在4月底提车。
荣威E50是上汽基于纯电动整车平台、自主掌握三电核心技术开发的纯电动汽车。该车搭载了磷酸铁锂电池，百公里加速时间为14.6秒，该电池总能量为18千瓦时，具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后在城市工况下的续航里程在120公里以上。
除此之外，E50在汽车车身、内外饰的设计上进行了许多新的尝试，应用了大量先进技术、工艺、材料，例如大面积SMC尾门，铝合金缓冲梁，玻璃钢与不锈钢组合的轻量化动力电池外壳，超高强度钢材结合热成型工艺的车身结构件，体现了轻量化车身的设计理念、减轻了整车重量；铝合金座椅骨架，新式抗有害微生物环保材料地毯、可降解环保材料内饰件等新技术的应用体现了上汽绿色节能环保理念。
E50的电池重达220-230kg。上汽专门为这款车设计了全新的架构和车身，使之符合电池的放置要求。上汽官方介绍，该车的电池管理系统效能为92%，电池寿命可以做到与车辆相同，不需要更换电池。
12.北京车展宝马i3开放预定 起售价45万元
4月20日，宝马纯电动汽车 i3在北京车展上亮相。同时宝马宣布，宝马i3从4月20日起开始接受客户预订，参考价格从人民币45万元起，配备增程装置的宝马 i3参考价格为52万元起。为了让消费者尽早体验零排放的驾驶乐趣，首批全新纯电动宝马i3将于5月中旬到达授权经销商店面，供客户试车体验。
目前，宝马已经在北京、上海、深圳和沈阳正式授权7家宝马5S经销商开展宝马i产品销售和售后服务，并在每家授权经销商设立了专属的宝马i展区，为这些授权经销商提供专业设备，并进行全面的人员培训。将来，宝马i系列车型经销商网点将随着业务增长而逐步增多。
宝马i3车身外部采用大量透明玻璃材质，并保留了概念车对开门的设计。内饰方面，宝马i3量产车内饰设计简约，这仿佛也是纯电动车型未来的发展趋势。车内采用两辐式多功能方向盘，中控台和方向盘上方分别配备一块液晶显示屏，可将车辆状态及时传递给驾驶员。此外，车内还采用了一体式轻量化座椅。采用碳纤维车身的宝马i3整车重1255千克，可在3.7秒内从0加速至60公里/小时，在7.2秒内从0加速至100公里/小时。这款紧凑型纯电动车的车身尺寸为3964/1768/1555mm，2570mm的轴距提供了较为宽敞舒适的内部空间，并拥有200L的行李箱空间。
i3的续航里程设计为最远可达160公里，基本满足城市通勤的需求。如果以节能模式驾驶(ECO PRO模式或ECO PRO 模式)，其续航里程最远可达185公里。搭载了增程装置的BMW i3则能将日常续航里程增加至320公里。充电时间方面，宝马i3在常规家用插座充电需要8个小时将电量充满，快充条件下可以在30分钟内为车辆充满约80%的电量。
据了解，宝马i3在向中国市场投放的同时，宝马还会在国内市场推广该车的个性化综合服务理念，该理念称为360°电动综合服务，其中包括家庭充电、公共充电、灵活出行服务和协助服务四大内容。
13.e-up!电动车大众集团之夜如约而至
4月19日，在2014北京车展开幕前夕举行大大众集团之夜上，大众集团携旗下众多品牌和车型集体亮相北京，大众e-up!电动车也如约而至。大众up!并未在国内正式上市，e-up!电动车将是up!车系中首款登录中国的车型。大众中国总裁兼首席执行官海兹曼表示，大众e-up!将于今年下半年在中国销售。同时大众希望能在2016年国产电动车。
大众e-up!搭载一台最大输出功率为82马力的电动机，其峰值扭矩为210牛·米。该车搭载的电池组容量为18.7千瓦时，满电状态下这款车续航里程达到160km。除此之外，据悉，大众e-up!采用快速充电模式时仅需30分钟便可将电池电量充至80%。
大众中国总裁兼首席执行官海兹曼表示，今年下半e-up!会在中国上市，同时，大众正在积极与两个合资企业和供应商在研发方面合作，希望从2016年开始国产电动汽车。
14.菲亚特500e纯电动车国内首发
2014北京车展正式开幕，在本届车展上菲亚特带来了500e纯电动车，新车采用纯电动设计，最大行驶里程可达129公里。
菲亚特500e基于目前在售的菲亚特500车型打造，外观方面，新车采用了橙色涂装，蜂窝状的前保险杠则采用了白色涂装。此外，该车配备的是低滚阻轮胎力图达到节能的目的。
动力方面，菲亚特500e搭载一台电动机，其最大功率为113马力，峰值扭矩为199牛·米。在电池满充电状态下，该车的最大巡航里程在129公里左右。
2014北京车展于4月20日拉开大幕，国内自主品牌和合资及外资品牌在媒体日当天推出的纯电动汽车产品纷纷精彩亮相，其中包含不少首发车型，第一电动网特此汇总了14个品牌、16款不可错过的重磅电动车型。
