宝马公司近日公布了全新X5 eDrive插电式混合动力概念车的具体性能参数信息。据悉，这款车的设计十分接近量产车水平，将于近期发布。
据国外媒体Worldcarfans报道，全新宝马X5 eDrive概念车使用了金属银配色，其与普通款宝马X5车型相比拥有空气动力学性能更加出色的车身包围，造型更加动感的进气格栅，尺寸更大的合金轮毂等。
全新宝马X5 eDrive概念车采用了插电混合动力驱动技术，由一台最大功率为245马力(180kW)的双涡轮增压四缸引擎和一台95马力(70kW)的电动机联合驱动，其百公里加速时间小于7秒，纯电动续航里程为30km，百公里油耗仅为3.8升。
宝马十分重视插电式混合动力技术的研发工作，宝马公司希望通过加强此项技术的研发来改善旗下车型的燃油经济性和环保性能，以满足欧盟日益严格的排放法规。全新宝马X5 eDrive概念车的性能十分出色，值得期待。
宝马公司近日公布了全新X5 eDrive插电式混合动力概念车的具体性能参数信息，百公里加速时间小于7秒，纯电动续航里程为30km，百公里油耗仅3.8升。
东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊表示，从9月10日上市至今半个月的时间里，晨风在全国范围内已经收获了1000张订单，这让工厂的产能开始吃紧。按照厂家的规划，晨风的年销量将在2018年达到5万台。
欧蓝德PHEV Concept-S配备了一套插电式混合动力系统，由电动机、锂离子电池和一台2.0L四缸发动机组成。根据此前海外媒体的报道，这套动力系统综合最大功率为200马力，峰值扭矩为337N·m，纯电动模式可行驶55km。
