这8款新能源汽车在2015纽约车展最酷炫

2015年纽约车展4月3日拉开大幕，各大车企拉开架势，纷纷推出新能源汽车新品，一些改款新车也奠定了电动车款更新换代的雏形，第一电动网特别推荐媒体日发布的8款重磅新车，让大家先睹为快。

1.全新雪弗兰Spark发出新“花火”

为了不让喜爱小车的消费者失望，雪弗兰在今年的纽约车展上带来了全新2016款Spark。

不同于先前的圆润可爱外型，蜕变后的Spark多了几分气势，轴距拉长也使得车身高度比现款车型降低了40mm，尽管车头进气格删仍维持上、下分体样式，但在锐利楞线装饰下，呈现出有棱有角的帅气感，头灯也凸显出侵略格调。整体运动特质十足。

Spark的内饰设计，通过高质感材质提升豪华感，座椅的舒适性也很强，消费者还可以选择色调搭配，在影音娱乐部分，搭载了雪弗兰MyLink娱乐系统，可以和中控台上的7寸屏幕连接。

尽管Spark是个小车，但在安全方面可一点也不马虎，前方碰撞警示系统、车道偏移系统、盲点侦测系统与倒车影像停车辅助系统等样样皆有，下一代Spark EV的雏形风范可由2016款新车窥探一二。[page]

2.雷克萨斯RX450h全面进化

雷克萨斯1998年正式开始在北美市场投放第一代RX车系，赶上了当时的SUV热潮，RX车系便成为雷克萨斯最为热销的车型，如今RX车系全新第四代车型正式在2015年纽约车展发表，RX以全新的外观和安全科技更上一层楼。

全新RX的外观尽显家族化设计语言，纺锤造型车头的视觉冲击力十足，头灯造型将抢眼的箭型日行灯与矩阵LED头灯合为一体，辨识度极高。车侧的钢线条与车窗四周的镀铬饰条完美结合，雷克萨斯在RX车系上首次使用了悬浮式车顶，车身长度的增加在视觉上基本看不出来，车尾全新设计的尾灯采用LED导光条设计，各角度视觉感受良好。

新一代RX的车身尺寸比旧款显著增长，4890×1895×1690mm的长、宽、高都大幅度提升，轴距也由2740mm提升至2790mm，车内乘坐空间都有充裕提升。

内饰方面，中控台造型保持雷克萨斯一贯的高质感，皮革与金属材质搭配的镜面饰板拥有上佳的触感。由于RX车体增大，却并没有增加第三排座椅，取而代之的是，为第二排座椅加入电动折收功能，大幅提升空间变化的便利性。

动力方面，美国市场将推出RX350与RX450h两种动力，其中RX450h采用Atkinson循环的3.5L V6引擎与电动机结合，拥有300hp上下的马力。安全性的全面提升是新一代RX的亮点所在，RX抢先搭载丰田全新发表的TSS(Toyota Safety Sense)主动式安全科技，这套系统在雷克萨斯车型上改名为Luxus Safety System，整合了车头雷达系统及高分辨率摄影，拥有碰撞预警系统、车道偏离警示系统、远光灯自动辅助切换等功能，碰撞预警系统内附带行人侦测功能及能够侦测前方车辆速度、距离而调整车速的雷达巡航控制系统。

全新第四代雷克萨斯RX车系在纽约车展发表后，随即将开始在北美市场上市，2015年秋季开始回销日本市场。

3.三菱新款欧蓝德PHEV蓄势待发

小改款欧蓝德将在2015年纽约车展媒体日发表。

带着全新家族设计语言而来，车头的大面积镀铬饰条，流畅的前卫造型，以及小幅修正的车尾，都让新欧蓝德更符合市场期待，而且更年轻化。

除了外观变化，新车还进行了近100处改善，例如提升车内隔音质量，座舱部分修改乘坐更舒适，甚至油门反应也和以往有所不同，重新塑造欧蓝德的整体质感。

动力方面，新车搭载最大输出功率169马力的2.4L发动机和最大输出功率227马力的3.0L发动机，美国消费者最期待的插电式混合动力车型则可望在这次小改款展出后在美国市场正式发售。[page]

4.奔驰GLE 500e 4MATIC展王者风范

奔驰小改款GLE在纽约车展首发，除了车头设计看齐GLE Coupe外，动力、科技等先进技术也顺势更新。

凭借奔驰的插电式混合动力技术，小改款GLE新增GLE 500e 4MATIC动力规格，搭载全新BlueDIRECT V6 3.0L双涡轮增压引擎(333hp)，匹配可输出116hp的电动机，可提供442hp的综合马力，缔造媲美V8引擎的性能表现，平均二氧化碳排放量可达78g/km。

GLE 500 e 4MATIC搭载的8.8kWh锂离子电池，可提供约30km的纯电行驶里程，最高时速可达130km/h，使用公共充电站或家用充电设备(220V)，约2小时就能完成充电。GLE 500 e 4MATIC还提供四种驾驶模式(HYBRID、E-MODE、E-SAVE、CHARGE)满足各种车况和路况需求。

除了环保动力，小改款GLE还加强了安全防护科技，包括侧风稳定系统、碰撞预警、引擎启停等。而在驾驶辅助包套件中，则提供行人侦测自动煞、盲点侦测、车道保持等防护系统。

内饰方面也科技感十足，可选配搭载新一代COMAND影音系统，8存彩色触屏可提供DVD播放、交通标志辨别(包含错误警示、远程交通讯息)，互联网连接等功能。

小改款GLE在2015年纽约车展进行全球首演后，最快将在今年9月开始上市销售。[page]

5.丰田RAV4 Hybrid回归混动

丰田在2015年纽约车展上，以第四代RAV4为基础推出了RAV4混合动力版，彻底与RAV4 EV告别，专注于混合动力。

新车进气格删添加了更多的镀铬装饰，保险杠造型凌厉。前大灯采用LED大灯，整体造型颇具运动风，尾灯设计也同样采用LED光源。

车内设计变化不大，仪表盘配备4.2英寸TFT多功能显示屏，中控台保留了7英寸触摸屏，全景摄像头、碰撞预警系统、车道偏离警示、动态雷达巡航系统及三种全新内饰配色。

RAV4混动版搭载2.5L发动机与电动机组成的混动系统，与雷克萨斯NX300h一样。预计今年秋天在美国上市。[page]

6.雪佛兰迈锐宝首推混合动力版

在纽约车展上，雪佛兰改款迈锐宝(Malibu)华丽亮相，新车导入混合动力系统，与丰田凯美瑞(Camry)、福特Fusion、本田雅阁(Accord)等车型一较高下。

全新迈锐宝采用了全新外观设计，前大灯造型犀利，保险杠等部位层次感十足。尾部采用类似掀背式设计。内饰设计与下一代沃蓝达(Volt)基本一致，尽显科技范儿。

在动力部分，雪佛兰全新迈锐宝采用了1.5T、2.0T以及混动三种动力配置。其中混动系统则由1.8L发动机和两个电动机组成，最大功率为182马力。在传动系统方面，2.0T车型匹配通用最新的8速自动变速箱，新一代迈锐宝也是通用前驱车首个配备8AT的车型。

全新迈瑞宝混动版的大量运用了沃蓝达(Volt)的技术与零件，但没有直接采用沃蓝达的增程式架构，使其价格与主流混动车型相差无几。混动系统由1.8L直喷发动机和两个电动机组成，最大功率输出为182马力，百公里综合油耗为5.2L。通过安装在后舱的1.5kWh电池组，纯电极速表现达86km/h，但雪佛兰并未公布纯电续航里程。此外，动能回收系统等也将在混动版本上出现。值得一提的是，应用排气热回收技术(Exhaust Gas Heat Recovery，简称EGHR)，能够将排气的热量传递到车厢内部，并提高燃油经济性。

雪佛兰表示，全新改款迈锐宝到2016年才会正式上市，这预示混动版在2016年前都不会量产。[page]

7.起亚2016款Optima改款虎啸亮相

第四代起亚Optima(国内称K5)以更简洁的外观及更丰富的科技配置在纽约车展发表。

起亚在招募设计大师Peter Schreyer担任品牌首席设计师后，虎啸式进气格删成为核心设计语言，在外型上展现了绝佳的质感与运动风格。即便是在车长达4845mm的中型车Optima上，通过一体式头灯与车侧流畅的镀铬饰条赋予流畅的运动感。

动力部分，2016款Optima将与现代索纳塔共享混合动力系统，未来预计还将2.0L直喷四缸发动机结合电动机和稍大锂离子电池组结合，推出插电式混合动力版本。[page]

8.本田思域概念车流露新造形

在全球市场拥有独特地位的本田思域(Civic)车系，在美国市场提供很多动力版本，其中包括混合动力及天然气版本。

美版思域从2011年问世至今历经改款，2015纽约车展上本田发表了全新Civic Concept，以双门跑车造型以及全新的头尾设计展现新的设计走向。车体低趴且宽扁，跃动姿态非常形象。车头搭载的LED头灯与LED日行灯与时俱进，横贯车尾的LED尾灯，视觉冲击力十足。

安全性的提升也是新思域的亮点之一，采用本田ACE车体结构，并导入Sensing主动式安全配备，包括车道偏移警示、前方碰撞预警、多角度倒车摄影机与主动式定速巡航等功能，都被列为标配。