7月,工信部发布的第71批新能源车补贴目录中出现了莲花汽车的身影,而这也意味着莲花汽车或将进行复产。无独有偶,日前我们获得了莲花L3电动版的申报图及相关信息,不过对于这款车最终能否顺利上市,我们仍存有疑虑。
从申报图来看,新车在外观方面与2013款莲花L3汽油版车型基本保持了相同的设计,其前保险杠下部采用了U形的造型并有着较大的进气口。尾部方面,该车后备厢左下角出现了“L3 EV”的标识,这也成为了其与汽油版车型最大的区别,此外,这款车后保险杠左侧出现的排气管预留口则与其电动车的身份格格不入。
动力方面,莲花L3电动版将搭载一台最大输出功率为88马力(65kW)的电动机,并匹配了三元锂电池组。目前有关这款车的电池容量、续航里程等信息较为有限,我们将保持关注。
红旗H7 PHEV插电版基本与普通汽油版完全一致,仅尾部增加了“PHEV”标识表明其独特身份。相比普通2.0T车型重了220公斤,增加的重量则主要是来源于这套插电式混动系统。