奥迪日前宣布将在比利时投产最新电动SUV,即外界所传闻的奥迪Q6,而原先比利时工厂的奥迪A1产能将转移至西班牙,西班牙工厂的奥迪Q3产能则再转至匈牙利。
1月20日,奥迪发布声明称,将于2018年对比利时布鲁塞尔工厂产能进行调整,排产最新电动SUV;布鲁塞尔工厂的奥迪A1生产工作将转交给西班牙Martorell工厂,为了容纳奥迪A1产能,后者的奥迪Q3又将转到匈牙利Gyor工厂。奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)表示,新车型产能布局有利于强化奥迪生产效率,并巩固所涉及的各工厂实力。
新车将是奥迪品牌首款量产的纯电动SUV,其尺寸介于奥迪Q5中型SUV和奥迪Q7大型SUV之间,定位于挑战特斯拉Model X。2015年9月份,奥迪在法兰克福车展上发布的E-tron quattro概念车是新SUV的原型。虽然奥迪没有公开新车的名称,但德国媒体透露该车将定名为奥迪Q6。
奥迪Q6将拥有500公里的一次充电续航里程,并设有快充模式,能够在25分钟之内充满80%电量。从E-tron quattro概念车看,其搭载了三台电动马达,一台驱动前车桥,另外灵台作用于后车桥,总功率输出达到320千瓦,百公里加速4.6秒。
E-tron quattro外形经过空气动力学优化设计,设有可调节后分流器等主动空气动力组件,使用后视摄像头替代传统车镜,从而将风阻系数降低至0.25cD。未来立法方面的调整为奥迪的“摄像头取代车镜”策略用于量产车提供了铺垫。
施泰德在法兰克福车展上透露,奥迪将为新电动SUV采用锂电池组,由韩国LG化学和三星提供电池模块。目前两家韩国公司已经达成了协议。
奥迪新电动SUV的电动马达由奥迪匈牙利技术中心开发。
奥迪方面未透露新电动SUV在布鲁塞尔的产能计划,也没有阐明是否还有其他电动车将在该厂落户,但暗示布鲁塞尔工厂将“成为大众汽车集团电动交通领域关键的生产基地”。
奥迪将排产最新电动SUV奥迪Q6,其尺寸介于奥迪Q5中型SUV和奥迪Q7大型SUV之间,定位于挑战特斯拉ModelX,百公里加速4.6秒。
海马汽车召开普力马EV北京上市发布会,最终定价21.68万元,国家补贴4.5万元,地方补贴(北京)4.5万元,补贴后的价格为12.68万元,综合工况续航165km。
大众将于2016年1月6日在拉斯维加斯开幕的CES(国际电子消费展)上发布一款最新的纯电动车型。有外媒曝光了这款全新电动概念车的细节信息。预计新车的续航里程有望达到400-500km,其最终量产版车型将在2017年发布。