日前有海外媒体报道,玛莎拉蒂将于2019年推出纯电动车型,根据外媒猜测其将是一款纯电动的GT型跑车。
作为意大利跑车皇后,玛莎拉蒂一直以激昂嘹亮的发动机与排气轰鸣闻名车坛,而伴随着纯电动时代的逐步到来,玛莎拉蒂官方已经确定将于未来推出纯电动车型,不过这款车型最快也要在2019年才能够正式发布,新车或将定位于一款四座GT型跑车。
『没有发动机的玛莎拉蒂就像无声的皇后』
玛莎拉蒂相关负责人表示,他们将不会复制一款特斯拉,因为电动车车身过重,且超大的扭矩和功率带给驾驶者的体验往往只在加速的前几秒,除此之外驾驶一款纯电动车型是非常枯燥的,所以如何将一款纯电动车型驾驶起来更像一款真正的玛莎拉蒂才是最重要的。未来这款“无声”的玛莎拉蒂将如何体现出其品牌的精髓,我们拭目以待。
当特斯拉的Autopilot辅助驾驶功能实现了一年内2.22亿英里的行驶里程时,谷歌的无人驾驶车队才刚刚达到7年2百万英里的记录。虽然这两个数字背后代表的含义并不相同,但它们仍然揭示了两家公司在部署半自动与自动驾驶项目的进展速度。
奔驰Generation EQ车型是奔驰子品牌奔驰EQ的首款产品,该车是一款全新纯电动SUV车型,目前对于量产版车型,它的最终命名还没有确定,奔驰称它将会在2018年正式上市销售。
印度最大汽车生产商Mahindra(马恒达)旗下的e2oPlus即将在欧洲上市,该车为四门纯电动微型车,预计起售价为人民币10.7万元。