近日，戴姆勒AG的乘用车品牌梅赛德斯-AMG主席Tobias Moers称：未来梅赛德斯-AMG将推出一款全新的纯电动车型，且将要与搭载F1技术的混动车型一起重返Hypercar(顶尖超跑，例如：迈凯伦P1、法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder)的行列之中。
目前，梅赛德斯品牌在Hypercar领域暂时没有车型推出，为了争夺该细分领域，未来新车的推出计划已经被确认，同时也表明梅赛德斯的Hypercar车型将隶属于梅赛德斯-AMG品牌，而且不仅仅是混动车型还将有纯电动车型加入其中。
不过有关这个计划的具体细节梅赛德斯-AMG品牌主席Tobias Moers只表示：“我们正在努力的为这个项目进行工作。”我们最早可能要等到1年后才会有更多细节内容披露。
此前，在2012巴黎车展上梅赛德斯就发布了SLS Electric纯电动超跑车型，并且保持了纯电动量产车型在纽北的7:56.234最快圈速成绩。
未来纯电动版本的全新车型可以视作是SLS Electric纯电动超跑车型的后继升级版新车，我们期待梅赛德斯-AMG为我们带来更多不一样的新车。
未来梅赛德斯-AMG将推出一款全新的纯电动车型，且将要与搭载F1技术的混动车型一起重返Hypercar(顶尖超跑，例如：迈凯伦P1、法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder)的行列之中。
作为唯一服务G20杭州峰会核心区的纯电动汽车品牌，在10月13日开幕的2016节能与新能源汽车成果展上，长江汽车集团携G20杭州峰会期间担任核心区车辆保障任务的纯电动商务车奕胜(eGLORY)、纯电动中巴车奕阁(eBOSS)，以及集团旗下首款纯电动SUV逸酷(eCOOL)三款重磅产品精彩亮相。
保时捷正在引领超快速充电基础设施的发展。这家汽车公司将会为奥迪 Quattro E-tron、保时捷 Mission E 以及大众汽车集团的其他电动汽车提供快速充电基础设施。
日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交网站推特上透露，特斯拉将于10月17日发布一款新产品。据外媒猜测，新产品有可能是第二代Autopilot自动辅助驾驶技术的相关软硬件产品，也有可能是最终“定妆”的量产版特斯拉MODEL 3。随后在10月28日，特斯拉还有望发布一款结合了太阳能技术、电池存储技术及电动车充电系统的新产品，这款产品由特斯拉与SolarCity合作研发。
这款汽车在工业设计和配置上与雷诺Twizy概念车有些相似，使用了轻量型框架，以保证汽车底盘稳定；车身大体主要通过3D打印制造。本田和Kabuku公司称，制造这款车的过程中，3D打印减少了生产的成本和时间，很适合批量生产。
